燕化公司三催化装置余热锅炉的节能改造

中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司炼油二厂三催化装置的余热锅炉通过的再生烟气量较大,必须应用瓦斯补燃系统对烟气进行升温.补燃后烟气温度仅升高10℃左右,瓦斯补燃每年要增加能耗。通过余热锅炉改造,增加了一组高温过热器、一组高温省煤器和汽包给水预热器,使三催化装置余热锅炉停用了瓦斯补燃系统,保证了余热锅炉出口过热蒸汽温度达到420℃,余热锅炉排烟温度由改造前的230℃降低至165℃,中压蒸汽产量增加了5,8 t/h,还降低了装置能耗。     

重油催化裂化余热锅炉节能技术改造

为了进一步回收烟气余热,对克拉玛依石化分公司800kt/a重油催化裂化装置烟气余热利用进行改造,通过拆除低压余热锅炉和中压余热锅炉,新建一座余热锅炉,采用新的节能技术,使排烟温度由190℃降到164℃,节能效果明显。     

浅析催化裂化装置余热锅炉烟气脱硝的技术要点

催化裂化装置余热锅炉是炼油企业继自备电厂锅炉之后的又一主要大气污染物排放源。其排放的氮氧化物、二氧化硫、粉尘等大气污染物如得不到有效处理,会对环境造成不利影响。结合某石油化工企业催化裂化装置余热锅炉烟气脱硝工程实例,对催化裂化装置余热锅炉烟气脱硝的技术要点进行了初步分析。     

制氢锅炉蒸汽品质的改善

制氢装置内的转化炉排出的高温烟气和转化气都有大量的余热，为了充分利用此热量，降低装置能耗，在装置内分别设置了转化炉余热锅炉（ER-101），转化气余热锅炉（ER-102）各一台，两台余热锅炉共用一个汽包（D-121），转化炉余热锅炉是一台自然循环水管式余热锅炉。按烟气运动方向排列，由水保护段、原料预热段（Ⅱ）、原料预热段（Ⅰ）、过热段及蒸发段五个部分组成。     

催化裂化余热回收锅炉系统升压改造措施及效果

介绍了增加催化裂化烟气脱硫装置后对催化裂化余热回收锅炉系统的影响,并实施了应对措施。在烟气流程优化中采用烟气蝶阀和相应的盲板隔断保护流程取代水封罐隔断,有效减少了烟气阻力降;采用余热回收锅炉本体壁板加固的措施避免了炉板变形、鼓泡等;对穿墙管密封改造后消除了穿墙管烟气泄漏风险;对锅炉防爆门盖和配重块更新后能满足系统升压后的安全运行;生产运行压力低于5 k Pa,能满足烟气脱硫装置所增加的压力降及安全运行要求。通过实施上述改造措施,比新建余热锅炉系统可节省投资约3 000万元,每年可节约电费39.5万元,经济效益和社会效益显著。     

催化裂化装置余热锅炉的改建

介绍了蜡油催化裂化装置原有CO锅炉作为余热锅炉运行时存在的能源浪费、积灰、腐蚀等问题和新建余热锅炉在结构功能上的改进，同时针对余热锅炉运行工况受再生烟气影响的特性，在减轻积灰和防止低温腐蚀方面采取了配备有效的吹灰装置、选取最佳烟气速度和控制排烟温度等措施，使锅炉的运行更安全高效。并指出不足之处及作出初步分析。     

重油催化裂化装置余热锅炉汽包密封泄露分析及改进

余热锅炉是催化裂化装置回收烟气中热能及化学能，降低能耗的重要手段之一。烟气中有害物质经焚烧炉焚烧后大大降低。因此，余热锅炉运行的好坏，将直接影响装置各项效益的高低，因本装置余热锅炉为正压炉，其投运后各部件受热膨胀后的高温烟气泄露问题一直是锅炉运行中的一个主要问题，每年因炉顶泄露烟气而停炉堵漏，给装置造成了较大的经济损失，同时也影响了安全生产。多年来，在对其结构设计与材料使用的不断摸索与改进中，取得了一定的经验，给生产与安全都带来了较好的效益。     

适于湿法烟气脱硫环境的催化余热锅炉改造

介绍了某炼油厂因新增烟气脱硫脱硝装置引起余热锅炉炉膛的压力提高而进行的改造以及对余热锅炉低负荷工况运行、排烟温度过高、烟气泄漏等问题进行改造的情况。     

锅炉烟气余热回收方法的对比

本文通过实测及对比分析，提出锅炉烟气余热利用中，采用余热回收装置预热空气，比预热燃油效益要好。     

余热锅炉省煤器腐蚀泄漏原因探讨

余热锅炉是重油催化裂化装置中的重要设备之一 ,严重腐蚀是影响其长周期运行的主要原因。通过对催化裂化装置再生烟气中SO2 含量的变化及腐蚀产物的组成分析 ,结合硫酸露点腐蚀机理 ,探讨了省煤器腐蚀泄漏的原因 ,通过装置改造及调整操作条件 ,基本解决了余热锅炉省煤器的腐蚀问题     

前置式热管空气预热器在煤粉锅炉上的应用

利用热管进行锅炉尾部烟气与空气换热，可缓解常用的多管式空气预热器的漏风问题，还可防止烟气低温腐蚀，防止翅片的积灰、堵塞和磨损等。在热电厂230t／h锅炉上的运转中，没有积灰堵塞现象，漏风系数近千零，护效率由86．22％提高到90．06％。     

采用复合相变换热器技术回收CFB锅炉烟气余热

采用复合相变换热器（FXH）回收CFB锅炉尾部烟气余热,代替原汽轮机2。低压加热器抽汽加热凝结水,并利用Matlab软件对烟气余热系统进行了热力仿真计算。改造后的运行结果表明,锅炉排烟温度从150～155℃降低至120℃,节省的抽汽可增加发电量175．284×10^4（kW·h）／a,供电标煤耗降低1．323g／（kW·h）,锅炉热效率提高1．85个百分点,改造静态投资回收期约为2．3a;FXH的进口烟气温度不宜超过150℃,所选燃煤的烟气露点温度在108—114℃较适宜。     

甲醇制烯烃装置余热锅炉技术改造

某甲醇制烯烃(DMTO)装置配套的卧式余热锅炉运行时,存在入口烟道炉膛顶部壁温较高、穿墙管道高温烟气泄漏、锅炉排烟温度过高及受热面积灰严重等问题。在利用原余热锅炉土建基础上,将卧式余热锅炉改为立式π型模块化余热锅炉,将原余热锅炉的立柱通过横梁连接成整体框架,同时更换了受热面换热元件并选用新型激波吹灰器。技术改造后余热锅炉的总蒸汽产量由48 t/h上升到53.53 t/h,排烟温度由高于310℃下降至160℃,运行周期延长至1 a以上,取得了良好的经济效益和社会效益,为类似DMTO装置余热锅炉改造积累了经验。     

一种提高油田注汽锅炉热效率方法的可行性研究

油田注汽锅炉热效率普遍偏低，排烟热损失是影响锅炉热效率的主要因素，而排烟热损失决定于排烟温度和排烟量。国内目前对锅炉设备的改造技术多局限于减少锅炉的排烟量上。本文论述了将冷凝技术应用在加热炉上来降低排烟温度，回收利用烟气中水蒸汽的汽化潜热，从而达到提高热效率的方法。     

催化裂化可再生湿法烟气脱硫工艺应关注的工程问题

典型的已工业化的催化裂化可再生湿法烟气脱硫技术有DuPontTMBELCO公司的LABSORBTM工艺和Shell Global Solutions公司的CANSOLV工艺,对两者的主要技术指标和技术特点进行了对比。介绍了由中国石化集团洛阳石油化工工程公司自主研发的RASOC工艺与工程技术的主要特点,同时对成都华西化工科技股份有限公司开发的离子液循环法烟气脱硫技术进行了阐述。着重分析了可再生湿法烟气脱硫技术在催化裂化装置上应用时对上游催化烟机、余热锅炉或CO锅炉的影响以及对下游硫黄回收装置操作参数和规模的影响。指出吸收剂(洗涤液)是可再生湿法烟气脱硫技术的核心技术,决定了烟气脱硫技术的先进性,决定了烟气脱硫装置的工程投资和能耗。国产化可再生湿法烟气脱硫技术用于催化裂化装置烟气脱硫的工程技术开发还有待于进一步提高,需要结合催化裂化装置的特点,重点解决长周期运行、设备平面布置和占地、工程投资、装置能耗和生产成本等问题。在催化裂化装置上实施可再生湿法烟气脱硫技术,需要综合考虑对上游催化烟机、余热锅炉或CO锅炉的影响以及对下游硫黄回收装置的影响,形成催化裂化装置、烟气脱硫装置、硫黄回收装置一体化的解决方案。     

催化装置余热锅炉节能技术改造

淮安清江石油化工有限责任公司用于回收烟机出口再生烟气余热的锅炉原设计为0.3 Mt/a催化装置配套的,装置扩容为0.5 Mt/a后,余热锅炉载荷偏小,排烟温度高,导致装置能耗增加,经济效益下降。经对蒸发器、省煤器、激波吹灰器等实施一系列改造后,余热锅炉排烟温度从改造前358℃降至180℃,经济效益显著。     

提高大型加热炉热效率方法

讨论分析了几种大型加热炉烟气尾部抗露点腐蚀措施的效率和经济性,结果表明,加热炉烟气尾部采用搪瓷材质可以实现自动控制排烟温度、显著提高加热炉热效率的目的。     

复合管在燃油锅炉烟气余热回收中的应用

目前国内石油仓储企业需要利用燃油锅炉产生蒸汽对高凝点、高黏度油品进行保温,而燃油锅炉的实际运行效率大都低于90％。介绍了复合管余热回收技术是通过利用复合管换热器来降低锅炉排出的高温烟气,使燃油锅炉烟气排放温度控制在120～160℃,同时回收利用其热能提高锅炉补水温度,达到锅炉烟气余热利用,可节约燃料4％～5％。文章结合工程实例阐明复合管技术回收利用锅炉烟气余热实现节能,具有重大的理论与现实意义。     

新型调驱一体化高温烟道气驱用泡沫剂室内评价

利用注汽锅炉废弃的烟道气等高温热流体驱油,既可以降低碳排放又可以提高石油采收率,是一项具有重大潜力的技术。但是烟道气较高的出口温度和复杂的体系组成严重影响了泡沫剂的性能,针对适合烟道气驱用的泡沫剂研究十分有限。为此研发了一种调驱一体化的高温烟道气驱用三元共聚物(PNCAS)泡沫剂,利用高温高压泡沫仪研究了泡沫剂性能,考察了泡沫剂质量分数、温度、压力和气体组分对泡沫性能的影响。利用填砂管驱替实验装置评价封堵性能,测试了泡沫剂溶液的阻力因子,并进行了双管并联驱替和微观可视化实验。结果表明:PNCAS泡沫剂在300 ℃高温老化后具有较高的阻力因子和较低的油水界面张力,能够大幅度降低烟道气和蒸汽的流速,减少气窜,增加蒸汽波及面积,进而提高稠油采收率。研究成果对稠油烟道气辅助热采开发有重大的指导意义。