连铸坯高温力学性能研究

本研究通过热模拟方法检测了新钢公司第一炼钢厂连铸坯（普碳钢、硅钢和２０ＭｎＳｉ）的高温力学性能，并对其裂纹敏感性进行了评估分析，找出了各钢种的最佳塑佳区温度范围，为制订连铸冷却制度提供了理论依据。     

船板钢连铸坯的高温力学性能及断口液膜现象

为解决钢厂高强度船板钢连铸坯经常出现的中间裂纹等内部缺陷问题,从该钢种连铸坯中间裂纹区域获取试样,并对其进行了高温力学性能测试。结果表明,低温脆性区（即第三脆性区）的温度范围为750～925℃,在900～950℃温度区断口处存在较多液膜。综合断口形貌、液膜存在的温度范围以及断口纵断面金相组织等方面进行分析,认为950℃...     

高洁净低合金钢16MnR连铸坯高温延塑性研究

采用Gleeble-1500热模拟试验机测试了高洁净度16MnR钢连铸坏的高温延塑性。16MnR钢的第I脆性温度区在凝固温度-1360℃之间,第Ⅲ脆性温度区在750-700℃之间。由于钢中氮、氧、硫等杂质含量很低,因此第Ⅲ脆性温度度范围很窄,主要发生在γ α两相区,在该脆性区内钢的脆化程度很低。     

氮微合金化HRB500E连铸坯高温力学性能的研究

为了优化氮微合金化钢HRB500E的连铸冷却配水工艺,保证铸坯质量,采用Gleeble-1500D热模拟试验机测定了铸坯的高温力学性能,并对试样断口组织形貌进行了显微观察与分析,讨论了其在不同温度区间的断裂机理。研究表明:在应变速率为1.4×10-3/s时,铸坯第Ⅲ脆性温度区间出现在675~750℃,脆断主要原因是铁素体在奥氏体晶界析出、晶界处Mn S的偏析和大量V(C,N)的析出;铸坯未出现第Ⅱ脆性温度区,在1 000℃左右断裂方式为穿晶断裂;第Ⅰ脆性温度区在1 300℃以上,断裂方式为晶间断裂,主要原因是O,S,P在晶界富集促进形成液膜。     

2205双相不锈钢连铸坯的高温组织和高温力学性能

对2205双相不锈钢连铸坯进行高温短时拉伸试验,分析了抗拉强度、断面收缩率随温度的变化情况。观察了试验温度为1 300、1 050、950、850℃下试样的高温组织及断口形貌。结果表明,在1 150～1 350℃温度范围内,双相不锈钢试样具有很好的塑性;在1 000～1 100℃时,较高的应变速率抑制了软化作用的进行,使双相不锈钢出现第Ⅱ脆性温度区,同时试样中存在的疏松和细小析出物进一步加剧了裂纹的发展。第Ⅲ脆性区产生的原因是由于在奥氏体晶界上析出了氮化物、碳氮化物等细小析出物造成晶界脆化。     

汽车用钢连铸坯的高温力学性能

运用经典热模拟的方法研究石钢电炉生产汽车用钢的连铸坯高温力学性能,获得了五个钢种热塑性曲线和强度曲线．针对不同方向铸坯取样的结果与其他研究结果作了对比．运用扫描电镜对试样拉断后的断口形貌进行观察,得出了相应钢在各温度区域的断裂机理．讨论了连铸坯质量与高温力学性能的关系．     

连铸坯裂纹成因及预防

分析了钢的高温力学性能和作用在连铸坯上的各种应力以及化学成分对铸坯产生裂纹的影响，指出裂纹产生的外因是钢水的静压力，热应力，组织收缩应力和其它外力的作用，当这些应力之和超过了钢的高温临界强度和变形量时，就在凝固前沿或凝固壳中产生裂纹，在二冷区凡是增加共内应力，降低强度和塑性的因素将促进裂纹的发生和扩展，裂纹产生的因是钢的高温力学性能和化学成分，提出了防止连铸坯产生裂纹应从两方面考虑，一是工艺参数和设备运转状态，设法降低连铸坯承受的应变和应变速率，二是钢的化学成分，提高钢水纯净度。     

汽车大梁板610L连铸坯高温热塑性

利用Gleeble - 3500热模拟机,针对汽车大梁板610L连铸坯,进行了高温热塑性试验.同时利用扫描电镜分析试样的断口性质及显微组织与塑性的关系.试验结果表明:在1 300～600℃区间存在两个脆性温度区,其中第Ⅲ脆性温度区为910 ～705℃.研究了第Ⅲ脆性区的脆化原因.为该钢种连铸和热轧工艺制度的制定提供了依...     

含Cu钢连铸高温延塑性研究

含Cu钢因具备良好的强度、耐蚀性、焊接性能,被广泛地应用于船舶、压力容器、石油生产平台及工程机械。但由于选择氧化,Cu在钢表面富集,易导致含Cu钢在生产过程出现热裂纹。针对含Cu钢的这一特性,采用热拉伸试验研究了Cu含量对钢高温塑性的影响,对相同Cu含量、不同Ni含量的钢种热塑性也进行了对比,并结合其显微组织及断口形貌对试验钢种的脆性断裂机理进行探讨。同时,还利用Thermocalc软件计算了试验钢种的塑性低谷对应温度,提出了含Cu钢的连铸工艺优化建议。     

高温连铸坯探伤技术探讨

通过对高温状态下连铸坯表面缺陷探伤的两种常见方法的对比，并从其检测原理、检测装置、价格等方面进行探讨，提出适合于国内钢铁企业高温连铸坯表面缺陷的有效检测方法。     

Sensitivity to Stress Concentration of Steel at High Temperature

Thesurfacetransversalcrackonacontinuouscastingslabisthoughttoberelatedtothedefectsontheslabsurfacesuchasthelardandthevibrationtraceontheinnerarcsideofslab ,anditgeneratesinthesecondarycoolingzoneofcontinuouscastingpro cess .Inordertodeterminethedeformationtemper atureofslabinthesecondarycoolingzoneofthecontinuouscastingprocess ,thethermalplasticityofsteelismeasuredinthermalmechanicalsimulatorus ingcontinuoussampleontheassumptionthatthecontinuouscastingslabisauniformandcontinuousonewithoutanydef…     

高速连铸保护渣的物化性能分析

高速连铸保护渣的物化性能不同于普通连铸，应具有低粘度、低结晶温度、低软化及熔融温度、较快的熔化速度以及合适的碱度和化学成分等特性，以满足高拉速的需要，减少生产事故，提高铸坯质量。以中碳包晶钢为例，设计并试验了不同的保护渣方案，提出了改进意见。     

中碳钢高温力学性能研究及在连铸生产中的应用

采用高温热模拟方法，研究了中碳钢的高温力学性能，对比分析了应变速率、冷却速率及化学成分等对性能的影响，并对其在连铸生产中的应用进行了分析讨论。     

中碳钢的高温力学行为

借助Gleeble1500热模拟试验机,测试了45钢自凝固点至600℃温温度范围内的强度和塑性变化规律,并就加热方式、应变速率、冷却速度等因素对凝固温度区、奥氏体区和γ→α相变区的强度和塑性的影响进行了研究,还对3个区形成裂纹的机理进行了初步探讨。     

High-Temperature Mechanical Properties of Shipbuilding Steel BC in Continuous Casting

The mechanical property of shipbuilding steel BC has been studied by means of tensile test at various temperatures from 700 ℃ to 1000℃ with theGleeble-1500D thermo-mechanical simulator.The results indicate that the yield strength and tensile strength of steel have an analogous change pattern as temperature decreasing,and the transition in variation rate of strength occurs at 800℃ in both of them;the hot ductility trough of steel BC is a temperature range from 725℃ to 800℃,while the best hot ductility ranges from 875℃ to 1000℃ with the ductility value over 80%.For the sake of understanding the fracture mechanism of the steel,fracture surface and microstructure of the specimens have been examined by scanning electron microscope and metalloscope correspondingly.The results show that both the second phase particles and the pro-eutectoid ferrite surrounding the austenite boundaries play a significant role to the variation of hot ductility of steel BC.Deservedly,the research is important to the improvement and the further studies on the quality of steel during slab continuous casting process.     

管线钢铸坯高温延塑性分析

以鞍钢股份有限公司炼钢总厂四工区2150ASP的管线钢铸坯为研究对象,采用Gleeble1500试验机对鞍钢2150ASP生产线浇注的X70铸坯进行了高温延塑性测试,并进行断口组织、形貌和断裂机理分析。在生产实际中,根据该连铸机的具体工艺、设备条件,编制了连铸工艺模拟软件,对整个浇注过程中的铸坯温度场和固相分数进行计算,结合高温力学性能的测试结果,优化了连铸冷却制度,确保了管线钢铸坯的表面质量。     

连铸二次冷却研究的进展

从连铸坯凝固传热数学模型、二次冷却配水与控制、钢的高温力学性能和二次冷却喷嘴冷态及热态特性等方面综述了连铸二次冷却研究的进展,分析了相关研究对优化二次冷却控制和提高铸坯质量的参考作用.对运用经典方法研究特殊钢连铸的二次冷却控制技术具有借鉴作用.     

高拉速连铸结晶器非正弦振动同步控制模型

 结晶器非正弦振动是实施高拉速连铸和提高铸坯质量的关键技术。提出了结晶器非正弦振动波形及振动工艺参数的确定方法和基本参数的选取原则,并结合高拉速连铸机的特点,分析了振动基本参数对工艺参数的影响规律,建立了拉速与振动基本参数间的同步控制关系,为改善工艺参数、最大限度地发挥非正弦振动技术优势、满足高效连铸生产要求提供了依据和指导。