加油站施工现场风险评价与管理探析

安全管理在人们工作、生活当中是永恒不变的研究课题,其直接关系到人们的生命安全,且安全管理工作永远只有起点,却没有终点,加油站施工项目类型较为繁多,在不断实践下已经形成了其专有的特征,每一类加油站项目对施工技术水平都有着极高的要求.且加油站运营本身就带有很高的风险性,决定了项目施工现场充斥着多种风险因素,这就需要施工方作...     

加油站开展HSE危害风险识别评价工作存在的问题及对策

针对目前加油站HSE危害风险识别评价工作存在的评价具有主观性、评价套用模版、风险管控措施未落实以及新设备设施缺乏完善的评价机制等问题,在简要介绍了国内外安全环保形势和HSE危害风险识别评价的含义、危害风险分级、风险评价方法以及风险管控的基础上,提出了相应对策:一是选用适合的风险识别评价方法,推行分级管理制度;二是开展风...     

浅谈危害识别与风险评价

结合工作经历说明危害识别与风险评价工作是企业安全管理乃至整个HSE管理体系的基础。     

浅谈如何进一步强化HSE管理体系建设

简要阐述HSE管理体系的形成、发展历程和取得的业绩，总结HSE管理体系注重系统管理和过程控制相结合、文化引导和制度规范相结合、风险防范和应急处理相结合、业绩评估和持续改进相结合的4个突出特点。分析石油石化企业HSE管理体系建设在体系策划、体系运行、改进机制方面存在的问题和主要原因，从统一规范体系建设、重点环节的改进方面，探讨进一步加强HSE管理体系建设的工作思路。     

开展HSE初始风险评价探讨

建立HSE管理体系是一项复杂和艰巨的工作。首先应做好风险评价工作,建立一种科学的思维方式,运用系统方法,及时、全面、准确地识别和种危险因素,评价潜在的风险并采取有效措施,以便降低风险。     

加油站如何清洗油罐

介绍了加油站清洗油罐作业的特点,阐述了清洗油罐作业的程序,提出了安全管理工作的要点。     

炼油企业风险评价的方法

安全、环境与健康管理体系（HSE管理体系）是国际石油化学工业通用的一种管理模式，它运用系统管理方法，从整体和全过程考虑系统的安全管理问题。在管理内容上从单一安全管理扩展到安全、环境与健康的一体化管理，在管理方式上更注重科技进步和资源优化管理。     

加油站安全评价技术研究

加油站属于事故高发区域,存在危险因素较多,单一的安全评价方法不能全面、准确地反映加油站的危险程度。为了使评价结果更具体、切实可行,分析、归纳了目前加油站常用的安全评价方法。通过对某一加油站运用模糊综合评价法和道化学火灾爆炸危险指数评价法的评价,对比分析了相应的评价结果,总结了两种评价方法之间的差异,提出将这两种方法相结合的评价思路,使之互相补充,从不同侧面反映出危险程度,可以提高评价结果的可靠性、准确性,极大限度降低、转移、消除加油站的危险因素,为加油站安全作业提供保障。     

加油站安全评价技术研究

加油站属于事故高发区域,存在危险因素较多,单一的安全评价方法不能全面、准确地反映加油站的危险程度。为了使评价结果更具体、切实可行,分析、归纳了目前加油站常用的安全评价方法。通过对某一加油站运用模糊综合评价法和道化学火灾爆炸危险指数评价法的评价,对比分析了相应的评价结果,总结了两种评价方法之间的差异,提出将这两种方法相结合的评价思路,使之互相补充,从不同侧面反映出危险程度,可以提高评价结果的可靠性、准确性,极大限度降低、转移、消除加油站的危险因素,为加油站安全作业提供保障。     

安全评价对加油站的作用

按照《危险化学品安全管理条例》的规定,加油站经营的汽油被列为甲类危险化学品进行管理,需要办理甲类许可证,并且有效期为3年;有效期期满后,需要重新换发和进行安全评价。 本对安全评价进行了细致的研究,探讨了安全评价对加油站的作用。[编按]     

浅谈“两权分离”加油站的安全管理

针对加油站“两权分离”经营模式的实施,给加油站的安全管理提出了新的课题,指出:在新的形势下,要做好加油站的安全管理工作,必须坚持“安全第一”的管理方针,坚持“以人为本”的管理原则,选好加油站站长,签好“两权分离”经营协议书。     

《汽车加油加气站设计与施工规范》实施后加油站出现的主要问题及对策刍议

对《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）与原规范《小型石油库及汽车加油站设计规范》（GB50156-92）进行了比较,讨论了因提高安全防火标准而使得一步在用的加油站出现了一些如防火间距不足,油罐的设置不符合现规范,灭火器材规格不符和缺乏事故照明设施等新的安全问题。提出了解决问题的对策,建议有关部门制订一个规范性件,以便有章可循。     

加强加油站管理的思考

简要介绍了国外加油站在经营上重组销售网络、减少加油站数量、油品业务与非油品业务并重和重视企业文化建设的发展趋势。指出了国内加油站的经营现状和不足,如布局不合理,重复建设多;营销方式和服务单一;管理水平低和非油品业务发展缓慢等。提出要提高我国加油站在未来经营中的竞争优势应建立客户关系管理系统,加强企业文化建设,拓展终端零售网络,加快IC卡的推广,增加非油品业务,采取服务营销策略与联合促销策略。     

高速公路加油站的经营风险及对策

高速公路加油站具有车流量大、加油量大、资金流动大等特点，经营风险大于其他一些加油站，其主要表现形式有跑单（加油不付款）、加油枪脱落、撞坏加油机、撞车和遭到抢劫等。针对这些经营风险应采取尽量让加油员收取货款，在同一时间只守一支加油枪，加强对加油车辆的引导和加大保安力度，安装摄像头和自动报警器等措施。     

我当加油站长的一些感想

以近20年从事加油站零售工作和几年来的站长经历,表述了自己对搞好加油站经营管理的看法,包括对加油工的培训要紧贴工作实际,建立合理的用人与激励机制,进行人性化民主管理,充分发挥加油员的重要作用和居安思危的生意经等。     

加油站埋地储罐的安全性评价

介绍利用国际上广泛采用的《道化学公司火灾,爆炸危险指数评价方法》对加油站中埋地的汽,柴油储罐的安全性进行评价。     

HSE管理在加油站改扩建施工中的应用

根据加油站销售成品油的特点介绍了HSE管理在加油站改扩建施工过程中的应用,加油站改扩建工程事前要进行风险分析,确定可能发生的危害及后果,从而采取有效措施加以防范和控制,制定出HSE管理方案和施工管理办法,加强现场的检查和管理,确保加油站改扩建工程的安全竣工。     

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??In order to manage and control effectively the change of gas pipeline risks caused by the regional level upgrading, it is necessary to establish a management process, develop a risk evaluation model and propose risk control principles according to the basic principle of pipeline integrity management, combined with the regional level change conditions of gas pipelines. In this paper, a high-consequence zone was identified according to the regional level classification standard to perform classified management on the pipeline sections where the regional level is upgraded. Then, the risk level of the pipeline sections where the regional level is upgraded was evaluated. First, the failure probability of EGIG statistics was corrected by introducing the fuzzy language and its quantified value to obtain the total failure probability suitable for the specific pipeline section. Second, the vaporous cloud explosion model was adopted to make calculations based on the most serious accident consequence, and the fatality estimated based on 50% lethal rate of leakage was taken as the consequence grade evaluation criterion. And third, the risk level was evaluated by using the risk matrix based on failure probability and failure consequence. Finally, the risk acceptability criterion was introduced to analyze personal and social risks related to pipeline leakage and discriminate pipeline risk acceptability of regional level upgrading. Case analysis shows that risks increase with the upgrading of regional level. In the pipeline sections where risks increase after the regional level upgrading, it is necessary to decide whether to take safety measures according to risk management and control principles.     

浅析加油站的数量问题

从我国加油站数量的现状入手，参照世界各主要国家加油站的相关数据分析了目前我国加油站数量偏多的情况，并借鉴世界上一些主要国家加油站数量的变化历程，说明我国的成品油市场远未成熟，指出加油站数量的减少是大势所趋，那些效益差的加油站将会被淘汰；现阶段需采取一些行政手段，中国石油，中国石化两大集团采取战略性措施。配合国家的整治行动。把加油站的盈利空间压下来。