燃气透平油的研制

以石蜡基原油进行工艺加工处理的基础油为原料,经过一系列工艺条件的优化和添加剂配方的评选,研制出的燃气透平油可满足GB11120-2011中L-TGA32的技术指标要求,产品质量与ESSO32相当。     

透平油真空滤油机泡沫解决方案

真空滤油机在透平油处理中常会产生大量泡沫导致停机。为此,分析了泡沫产生的原因,提出了在用户系统、真空滤油机方面针对泡沫的解决方案。目前,该方案已成功应用于多个电厂的透平油处理。     

LYJ-4200氯气透平压缩机性能与结构

重点介绍了LYJ-4200氯气透平压缩机的主要性能、结构及工作特性。     

吸油树脂的结构及性能

以甲基丙烯酸丁酯和丙烯酸丁酯为单体,采用悬浮聚合法制备了吸油树脂.通过傅里叶变换红外光谱和热重分析表征了其结构和组成.研究了吸油树脂对不同油品的吸油率、吸油速率和缓释性能以及吸油树脂的吸油动力学.结果表明:吸油树脂热分解温度为366.68℃,其吸油性能符合一级动力学,对不同油品的吸油速率与油品的极性有关,对CCl4的吸...     

高吸油树脂的性能及应用

叙述了高油树脂的性能和应用方面的发展,高吸油树脂具有很多优点,发展前景广阔。     

高压蒸汽透平的油路系统防火

分析了蒸汽透平油路系统着火的原因 ,列举了其存在的缺陷 ,提出了具体的防火技术措施     

填充油对充油顺丁橡胶性能的影响

研究了填充高芳烃油和环烷油对充油顺丁橡胶性能的影响。结果表明：填充高芳烃油比填充环烷油的橡胶的拉伸强度、伸长率、生胶门尼略高，定伸应力略低；充油顺丁橡胶的门尼粘度值随填充油量的增大而减小。     

高速透平压缩机油系统安装与维护

本文详尽介绍了高速透平压缩机油系统的正确安装与维护,以供同行参考。     

NR吸油材料的制备及性能研究

以甲基丙烯酸十八酯-丙烯酸丁酯-苯乙烯（SMA—BA-St）共聚物作吸油剂、NR接枝共聚物作相容剂制备NR吸油材料并对其性能进行研究。结果表明，SMA—BA—St共聚物与NR接枝马来酸酐（接枝率为27．07％）用量比为10／5时制得的NR吸油材料吸油性能、耐热老化性能和热稳定性能好，强度高，具有较高的实用价值。     

膨胀透平损坏原因分析及改进

对膨胀透平损坏情况及有关原因进行了分析 ,并提出了一系列改进措施。     

乙烯装置急冷油循环泵减速机与透平侧高速齿轮联轴节的国产化设计

介绍了高速齿轮联轴节的使用性能和高速齿轮联轴节国产化设计的方法－内齿联轴节和外齿联轴节的设计（选取材料，热处理方法，精度等级，参数，几何尺寸，误差检测项目，结构的确定），高速齿轮联轴节的强度校核；高速齿轮联轴节工作图的绘制以及高速齿轮联轴节在使用中的互换性。     

丙烯酸酯类高吸油树脂的合成及其吸油性能研究

以甲基丙烯酸丁酯（BMA）和丙烯酸丁酯（BA）为单体,二乙烯苯（DVB）为交联剂,过氧化苯甲酰（BPO）为引发剂,采用悬浮聚合法制备了丙烯酸短链烷基酯类高吸油树脂。通过研究单体配比、引发剂用量、交联剂用量和分散剂种类及用量等对树脂吸油率的影响,得到了制备的高吸油树脂最佳工艺配方。实验结果表明：当n（BMA）∶n（BA）=0.67,BPO质量分数为0.5%,DVB质量分数为0.5%,采用聚乙烯醇（PVA）为分散剂且其质量分数为3%时,树脂的形态结构最好,且吸油率最大。研究表明,树脂可吸收四氯化碳11.2 g/g,甲苯6.0 g/g,汽油3.9 g/g,柴油2.2 g/g,且树脂的保油率在90%以上。     

透平积盐分析及清洗方案的选择

通过对乙烯压缩机透平积盐现象进行分析和研究，探讨在乙烯压缩机透平功率下降情况下应采取的措施，同时还对透平积盐的处理方法进行了对比分析，并选定了合适的处理方法，最后对乙烯压缩机透平清洗后的效果进行了总结?     

熔喷非织造布材料吸油性能的研究及分析

测试了熔喷非织造布吸油材料和普通非织造布等的性能,通过对比3种非织造布的测试结果,分析比较了不同试样的纤网结构、厚度、面密度、透气率、孔隙率、孔径、断裂强力、断裂伸长率、尺寸稳定性、油品密度、油品黏度、吸油率、吸水率、保油率等。实验发现熔喷非织造布吸油材料的断裂强力、断裂伸长率,透气率、尺寸稳定性、油品密度、油品黏度、吸油率、吸水率、保油率等均与面密度和厚度有一定关系,得出熔喷非织造布吸油材料具有独特的性能,适合开发各类功能性产品,在油污染控制等方面有着广泛的应用前景。     

“四合一”机组新旧尾气透平的性能分析与比较

对天脊集团硝酸装置四合一机组新旧尾气透平的性能进行分析比较,并提出改进意见。     

充油BR基本性能的研究

探讨充油BR9053，BR9073和BR1441的基本性能。结果表明，与非充油BR9000相比，充油BR9053，BR9073和BR1441生胶的相对分子质量大而分布窄，热稳定性差，门尼粘度低；混炼胶的门尼粘度高，焦烧时间短，硫化速度快，加工性能差；硫化胶的硬度高，拉伸强度和定伸应力大，撕裂强度小，生热低，抗屈挠裂口增长性能和耐磨性能差，抗湿滑性能好。     

充环保油丁苯橡胶1739的性能

研究国产充环保油丁苯橡胶(SBR)1739的性能,并与进口产品进行对比。结果表明:国产SBR1739生胶含油量相对稍高,Tg较低,加工性能较好;混炼胶加工安全性高,硫化速度稍慢,宜采用较高的挤出温度;硫化胶弹性较大,滚动阻力较小,抗湿滑性能优异。国产SBR1739合成时可以适当减小特大相对分子质量级分含量,以改善其挤出加工性能。     

落叶松生物油-酚醛树脂胶粘剂的研制及性能研究

为了降低酚醛树脂胶粘剂成本,提高其环保性能,研制了新型的落叶松快速热解生物油-酚醛树脂胶粘剂。选用生物油替代率、n甲醛／n苯酚以及nN2OH／n苯酚为试验因子,探讨这3个因子对生物油-酚醛树脂胶粘剂主要性能的影响,得出生物油-酚醛树脂胶粘剂的最佳合成工艺。     

磷酸酯胶凝剂的合成及油基压裂液性能评价

探讨了油基压裂液胶凝剂磷酸酯的合成条件,进而对配制的压裂液性能进行了评价。实验结果表明,用所合成的磷酸酯胶凝剂配制的柴油基压裂液具有较快的交联速度、良好的耐温性能和耐温耐剪切性能以及快速破胶等综合性能,可用于强水敏性、低压低渗透地层的压裂改造。     

脱油沥青复合改性沥青的制备及性能研究

制备了DOA复合改性沥青,并对其常规性能、流变性能和抗老化性能进行了试验研究。结果表明,一定范围内随着DOA掺量的增加,沥青软化点升高,针入度和延度减小,旋转粘度增大;与SBS复合后能更好地发挥DOA的优势,并改善低温延性,DOA/SBS复合改性沥青的性质基本满足SBS改性沥青1-D级标准;相比基质沥青,20%DOA改性沥青和20%DOA+3%SBS复合改性沥青具有更高的车辙因子与残留针入度比,显著改善沥青的高温性能与抗老化性能;DOA与基质沥青相容性良好,能形成均相体系。