一种负载均衡的移动Ad-hoc网络路由协议及改进

随着移动ad hoc网络负载的增加，现有路由协议的性能将急剧下降。为适应重负载网络，本文提出了一种带宽估算模型和负载平衡技术，并结合AODV（Ad hoc On-demand Distance Vector Routing）设计了新的路由协议。同时考虑到时廷因素，对新协议进一步改进。仿真表明，本文提出的协议可以提高分组传送率，降低平均端到端时延，并减少路由开销。     

无线Ad Hoc网络路由协议比较

无线Ad hoc网络的路由算法是Ad hoc领域的研究重点。文章分析了三种路由协议DSDV，AODV，DSR的机制，并进行了网络模拟试验，在网络收包率，时延，吞吐量等方面进行了对比，并分析了他们的优缺点。     

一种基于拒绝应答的路由协议算法AR-AODV

针对AODV协议进行了研究, 并在此基础上进行改进。通过更改路由请求包和路由回复包的结构, 增加负载因子项, 给出了一种拒绝应答策略的AR-AODV算法以适应重负载网络, 并平衡节点能量消耗。通过NS2环境进行仿真实验, 结果表明AR-AODV协议比AODV协议拥有更低的端到端时延和路由开销, 可缓解网络中心节点的负载并提高网络的性能。     

基于DSR协议的区域路由研究

动态源路由（DSR，Dynamic Source Routing）协议是典型的按需AdHoc路由协议。其缺点在于路由发现和维护过程对网络拓扑变化反映较慢，难以满足对延迟要求高的实时视频业务的传输。针对原DSR协议的不足之处．本文在DSR的基础上增加了区域的概念，并给出了DSR区域路由协议，zRDSR（Zone—Routing Based DSR）。在zRDSR中，每个节点都维护一个区域状态表，并对此区域状态表进行及时更新。节点通过区域状态表能获知自己周围的拓扑情况．并将其用于路由发现和路由恢复过程，从而降低路由发现次数，减小路由发现延迟和路径恢复延迟．仿真实验结果表明，采用区域路由方式的DSR协议路由失效次数比原DSR协议减少了70％以上．极大提高了传输性能。     

基于NS-2的Ad hoc网络路由协议性能研究

移动Ad hoc是下一代网络(NGN)的重要组成部分,无需固定基础设施的临时网络.重点研究了目前典型的Ad hoc网络的路由协议,设计并实现了在NS-2环境下典型协议的仿真场景和性能分析比较.对Ad hoc路由协议的研究和组网具有参考指导意义.     

基于位置的Ad hoc网络路由协议研究

基于位置的Ad hoc网络路由协议利用节点地理位置信息指导数据包的转发,具有可扩展性强,路由效率高等优点。分析了Ad hoc网络中基于位置的路由协议以及位置信息服务,对几种协议进行了分析比较,并指出了基于位置的路由协议的研究重点。     

Ad hoc网络中能量有效路由协议的性能研究

与能量相关的路由协议被认为是ad hoc和传感器网络的有效解决方案,但一直以来都没有一个统一的能量标准来衡量路由协议的表现.文中对ad hoc网络路由中与能量有关的度量标准进行研究和分析.首先根据能量消耗的标准把能量有效的路由协议分成四种类型,分别为传输能量,剩余能量,电池的剩余生存时间和混合能量标准,然后从能量的消耗对它们仿真并根据仿真结果对这几种路由协议进行比较,可以比较出不同路由协议的性能优劣.     

不同负载下Ad Hoc网络路由协议的性能分析

本文首先介绍了几种典型的Ad Hoc网络路由协议和路由协议的性能评估,然后通过仿真对不同负载下常见路由协议的性能进行了分析,最后比较了两种不同网络负载分布下的 几种常见Ad Hoc网络路由协议的性能,得出了一些相关的结论,并对一些结论作了进一步的分析与说明。     

基于负载均衡算法的按需多播路由协议

Adhoc通信网中业务总负载的增大会导致按需多播路由协议（ODMRP）的网络吞吐率下降,为此,提出一种改进的ODMRP。引入负载均衡算法,根据站点当前的负载大小决定是否接收JOIN．TABLE信令作为转发组成员,并选择负载较轻的节点完成多播数据的转发,从而缓解网络拥塞,充分利用网络资源。仿真结果表明,在高负载情况下,改进的ODMRP可有效提高网络吞吐率,减小数据丢失率。     

Ad hoc网络中能量有效路由协议的性能研究

与能量相关的路由协议被认为是ad hoe和传感器网络的有效解决方案,但一直以来都没有一个统一的能量标准来衡量路由协议的表现。文中对ad hoc网络路由中与能量有关的度量标准进行研究和分析。首先根据能量消耗的标准把能量有效的路由协议分成四种类型,分别为传输能量,剩余能量,电池的剩余生存时间和混合能量标准,然后从能量的消耗对它们仿真并根据仿真结果对这几种路由协议进行比较,可以比较出不同路由协议的性能优劣。     

一种面向路由负荷的自适应均衡Ad hoc路由协议

针对Ad hoc网络中的路由协议通常采用基于数据路径最短的标准选路,而缺乏对网络负荷这一重要因素进行考察,这最终导致所选择的路径可能产生拥塞,并使某些过载节点寿命降低,提出一种根据节点的网络负载进行自适应路由选择的协议(ADMAR)。该协议把网络当前的动态负荷因素纳入考虑的指标,在节点选路过程中选择负荷较轻的路径,以达到合理地分担网络中负荷的目的。通过基于OPNET的仿真实验对该协议的性能和效果进行分析评估,实验结果说明ADMAR具有较好的负荷分担能力,并尽可能降低网络热点区域产生的可能性。     

AODV路由协议的改进

在新建路由时,AODV选择具有最短跳数的路由,未考虑节点的负载,所选的路径可能造成网络拥塞,且在节点移动较快时,性能下降非常厉害。针对这种情况,对其路由发现和维护阶段进行改进,在路由发现时根据节点负载选择节点并且在拓扑改变时动态对路由进行优化,减少网络拓扑变化对路由的影响。仿真结果证明,改进后的协议在减少网络拥塞、降低丢包率等方面较AODV协议均有了改进。     

面向多路径的自组网QoS路由协议研究

结合移动自组网拓扑结构动态变化的特点,提出了基于不同路径选择策略的移动自组网多路径QoS路由协议.模拟结果分析表明,该多路径QoS协议能够有效地提高移动自组网的可扩展性、可靠性和抗毁性.     

基于AODV的能量优化路由协议

对AODV路由协议进行改进,提出了基于AODV的能量优化路由协议(EO-AODV).进行了节点的剩余能量的考虑,根据节点的剩余能量对RREQ延迟进行了调节,并采用了避免路由失效算法,利用节点最近一次传递过数据分组的时间作为约束条件对RREQ的洪泛广播进行了优化.仿真结果表明,和AODV路由协议相比,降低了网络的能量消耗并减少了耗尽能量的节点数,延长了网络的生存时间.     

移动Ad hoc网络路由安全性研究

路由协议安全性问题是移动Ad hoc网络研究重要课题。对移动Ad hoc网络路由协议中存在的安全问题和典型解决方案做了综述和分析。根据所适用的算法,将安全路由协议及其改进策略进行了分类。对路由安全性研究有较好的借鉴意义。     

一种改进的基于位置信息的AdHoc路由协议

近几年地理Ad Hoc路由以其独立选路由、避免泛洪以及有良好的可扩展性和适应性而得到快速发展。地理路由面临一个由贪婪方式转发而失败的本地最小问题,该文根据提出的启发式的地理位置辅助路由协议AGAR进行改进,主要是对本地最小问题造成的三角环路以及最短路径查找方面做出改善,仿真结果表明,改进后的算法有较好的投包率和较低的开销。     

可变核心的Ad hoc组播路由协议

针对Ad hoc网络中信源节点增加时ODMRP按需组播路由协议会产生大量的控制开销,提出了一种优化的基于可变核心算法的组播路由协议VCMP(variable core multicast route protocol).该协议的核心不必事先固定,而是能根据当前的网络拓扑和组成员关系进行变化,利用核心的帮助,能解决ODMRP环境中所会出现的控制开销问题,使整个网络中的控制包大大的减少.仿真结果表明VCMP确实有更好的性能.     

基于能量有效的逆向AODV路由协议研究

为了解决AODV协议在能耗性能上的不足,提高协议能量有效性,实现协议在多种网络环境中传输有效性与能量有效性的灵活折中,提出了一种改进的基于能量有效性的路由协议(energy-aware reverse AODV,ER-AODV).ER-AODV协议采用基于逆向AODV并结合最小功率以及能量均衡的设计方案,提出了一种改进的链路代价函数用来选择最佳传输路径.仿真结果表明,当代价函数中加权系数固定时,ER-AODV协议较AODV协议在能量有效性方面有着显著提高;当代价函数采用动态可调整的加权系数时,ER-AODV协议可以实现多种网络环境中传输有效性与能量有效性的灵活折中.     

具有路由过期预测的按需路由算法的设计

在Ad hoc 网络路由协议中,动态源路由DSR(dynamic source routing)协议是按需路由的典型代表.它的一个缺陷是对路由缓存中的路由缺乏相应的更新机制.通过对DSR路由协议缓存机制的研究,提出了一个基于历史的路由过期信息即主动过期和被动过期所占的权重,及当前网络信息对每条新加入的路由进行了存活期的预测,这个缓存过期值对于每一条新加入的路由都是动态设定的,它在一定程度符合当前网络的状况,能最终降低了因使用过期路由而带来的影响,从而达到了提高AD HOC网络性能的目的.