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分析了公共交通型自动扶梯为什么比普通自动扶梯需要更高的技术要求;讨论了公共交通型自动扶梯梯级链润滑存在的问题,并给出了具体的改进方案。 相似文献
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目前,随着国家基础设施和公共交通建设投入的加大,重载公共交通型自动扶梯的使用越来越广泛,特别是在城市轨道交通和地铁的建设中使用更加广泛,各电梯厂家对于该梯型的重视程度也越来越高。 相似文献
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GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》对公共交通型自动扶梯或自动人行道的定义是:“适用于下列情况之一的自动扶梯或自动人行道:a)是公共交通系统包括出口和入口处的组成部分;b)高强度的使用,即每周运行时间约140h,且在任何3h的间隔内,其载荷达100%制动载荷的持续时间不少于0.5h.” 相似文献
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根据影响公共交通型自动扶梯安全性的多种因素和模糊数学的评价理论,建立了对公共交通型自动扶梯的评价模型,对各个影响因素进行了详细描述;介绍了各评价指标的权值计算以及得到评价结果的方法;运用实例进行了分析并得出了相应评价结果。 相似文献
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1绪论
随着人民生活水平的不断提高,人们对出行的环境、质量和舒适度有着越来越高的要求,地铁作为城市的主要公共交通设施,是城市现代化的重要标志之一。作为地铁客运服务重要设施的自动扶梯,在地下铁道的建设和运营中越来越受到人们的关注。北京地铁现投入运行的自动扶梯基本都是公共交通型重载自动扶梯,按照地铁沿线车站的埋深不同,近70%以上的自动扶梯垂直提升高度在8m以上。 相似文献
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自动扶梯作为一种快捷的大楼运输工具,已经越来越多地出现在公共设施的建设中。例如温州的新南站人行天桥,附二医院的地下通道,温州新火车站等,都在其方便人们行走上下了工夫,加入了自动扶梯的设计。 相似文献
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通过对某框架结构自动扶梯梁的不同改造方案进行分析、对比,选择了较佳的处理措施,并采用粘贴碳纤维布对结构构件进行了加固补强,使之满足现有荷载状况下的安全使用要求. 相似文献
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随着国内地铁建设的迅猛发展,应用于地铁的公交型自动扶梯也越来越多。公交型扶梯具有安全可靠、运行时间长等优点,但在使用过程中,也存在一些问题需要注意及改进,具体如下。 相似文献
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浅谈自动扶梯的节能改造 总被引:2,自引:0,他引:2
1技术缺陷
自动扶梯是公共场所运送乘客的典型设备,已经越来越多地在商场、机场、码头、地铁、宾馆等场所运用。但目前国内常规的自动扶梯由于技术和资金的原因,大多是采用由电源供电,直接启动的工作方式,每日在开始营业时就启动,以恒定的速度运行直到下班或到规定的时间才停梯,使用率普遍比较低。总结起来普通自动扶梯有以下缺陷。 相似文献
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自动扶梯是地铁车站内重要的人员运输工具,其工程设计关系到乘客的人身安全和运输能力。这里从地铁工程自动扶梯的数量确定、设备选型、布置方案、接口工程方面叙述了地铁扶梯系统的设计。 相似文献
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公共交通的智能交通系统及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
智能交通系统是当前我国交通运输领域的前沿研究课题。研究的核心,是针对日益严重的交通需求和交通资源的压力,采用信息技术、通信技术、计算机技术等,对传统交通运输系统进行深入的改造,以提高系统资源的使用效率和提升交通企业的服务、管理水平。本文结合上海五汽冠忠公共交通有限公司智能化调度系统的应用,阐述对传统公共交通进行智能化改造的问题。 相似文献
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在大流量交通地段拆除多层高架桥构,既不能影响地面交通,又要保证含有预应力的桥构拆除安全,是本次工程制定技术安全措施的侧重点。 相似文献