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高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。我们通过在工程施工过程中相关的试验和实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。 相似文献
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据八十年代末资料统计,我国电厂年粉煤灰排放量在四千万吨以上,利用率很低.就地就近利用粉煤灰来修筑公路,变废为宝,既减少环境污染,又能减少占用农田,提高道路工程质量,降低成本,具有较大的社会经济效益. 相似文献
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据八十年代末资料统计,我国电厂年粉煤灰排放量在四千万吨以上,利用率很低。就地就近利用粉煤灰来修筑公路,变废为宝,既减少环境污染,又能减少占用农田,提高道路工程质量,降低成本,具有较大的社会经济效益。 相似文献
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高速公路质量的高低取决于水泥砼路面的平整度,也就是说只有保证了砼道路的平整度才能确保高速公路的安全畅通。下面本文根据高速公路施工的特点,着重探讨了水泥砼路面平整度受影响的原因,同时以工程实例为依据,提出了加强高速公路施工工程中水泥砼路面平整度的施工措施。 相似文献
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一、概述
目前,随着半刚性基层类型在公路上的广泛应用,沥青路面在使用期开裂就成为世界各国普遍存在的问题. 相似文献
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水泥砼路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重。但由于水泥砼路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。因此治理与预防脱空、唧泥等病害,搞好水泥砼路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。一、水泥砼面板唧泥、脱空形成主要原因唧泥和脱空病害的产生有其内在因素和外界因素。内在因素是基层本身的质量、组成以及砼面板接缝状况;外界因素则是汽车荷载和气候变化。水泥砼路面在重车荷载的反复作用下,板下基(垫)层将产生累积塑性变形,使砼板… 相似文献
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一、前言
水泥砼路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重.它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点. 相似文献
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一、前言
水泥砼路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但水泥砼路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面破损。如何治理与预防先期病害,搞好水泥砼路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。笔者在某公路水泥砼路面改建工程试验路段施工,采用灌浆技术处治原水泥砼路面,并对施工单位的各项施工进行了跟踪检测,在室内对浆液的配比进行了对比实验。实践证明灌浆技术在该路段取得了良好的效果。 相似文献
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GPS测量技术应用和发展前景非常广阔,尤其是实时动态(RTK)定位技术在高速公路中蕴含巨大的潜力。本文主要介绍GPS技术在高速公路路线控制、放样、纵横断面测量、变形监测及其它方面的应用,并进行了总结。 相似文献
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水泥混凝土路面所用的材料是土木工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,它具有许多优点,但也存在一些缺点,如:均匀性差、离散性大,容易产生裂缝等.水泥混凝土路面的一次性投资较大,对裂缝损坏的修补也较困难,整块敲掉又实在可惜,重新浇筑将会影响工期且浪费资金.因此,如何消除和防治早裂病害,对道路工作者来说是一项重要课题. 相似文献
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<正>水泥混凝土路面所用的材料是土木工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,它具有许多优点,但也存在一些缺点,如:均匀性差、离散性大,容易产生裂缝等。水泥混凝土路面的一次性投资较大,对裂缝损坏的修补也较困难,整块敲掉又实在可惜,重新浇筑将会影响工期且浪费资金。因此,如何消除和防治早裂病害,对道路工作者来说是一项重要课题。 相似文献
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节能是中国当前面临的最迫切的问题之一。我国的能源不足问题,只有通过节约能源、提高能源效率去解决最为有效。为实现节能减排的工程实践要求,依托上海某市政旧水泥混凝土路面分离式加铺工程,本文设计了一系列有效的节能工程及相应的施工管理措施,并在实体工程中得到了成功应用,措施得力、成效显著。 相似文献
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粉煤灰是一种工业固体废弃物,污染土壤,危害人体健康和生态环境,将其变废为宝非常必要.文章论述了粉煤灰在废水处理领域的研究应用现状,指出粉煤灰在处理废水中存在的问题和今后的研究方向. 相似文献