L频段机载腔体双频滤波器协同仿真设计

提出了一种利用HFSS和Designer协同仿真快速设计双频滤波器的方法。两路滤波器都由同轴腔体带通滤波器组成,采用T型抽头的馈电方式,通过灵活的布局来减小滤波器的体积,最终加工了实物,给出了仿真和实测结果。该滤波器的工作频带覆盖1.421~1.858 GHz,并使得1.576~1.604 GHz频段的抑制在30 dB以上,整体尺寸仅为140 mm×86 mm×45 mm,满足了机载环境的使用。目前,该滤波器已应用于多个工程。     

机载雷达天线罩机械损伤对电性能影响仿真

机载雷达罩使用过程中容易造成机械损伤,可能会对其电性能发挥产生影响。文中分析了雷达罩常见的机械损伤类型及成因,介绍了雷达罩常见电性能参数,建立了雷达罩蒙皮脱落与线性划伤模型,利用电磁仿真法对不同蒙皮脱落半径和线性划伤长度雷达罩的透波率、天线增益、天线方向图等参数变化进行仿真分析。结果表明,相对于雷达罩实地测试法,所提方法经济实用,天线罩损伤模型有效可行,仿真结论对雷达罩机械损伤对电性能影响评估具有重要的理论指导意义。     

机载激光器的可靠性设计

本文简要论述了影响机载激光器可靠性的诸因素,以可靠性理论为基础,对机载激光器的可靠性进行分析,提出了六项可靠性设计措施,并对某设计定型的机载激光器的可靠性进行了预计以及试验。     

机载设备机箱的电磁屏蔽设计

基于机载设备在复杂电磁环境中实现电磁兼容的目的,利用电磁屏蔽原理提高机载设备抑制电磁干扰的能力,通过分析机载设备对机箱的设计要求,得出了机载设备机箱屏蔽设计包括机箱材料选择和保证屏蔽完整性两方面的结论,并进一步给出了机载设备机箱结构上关于盖板、通风孔、导线穿透和开口、缝隙处理等方面电磁屏蔽设计的方法和技术措施。     

机载雷达的预滤波直接数据域算法

空时自适应处理(STAP)作为一种地杂波环境下机载雷达自适应检测小目标的方法已得到广泛研究,干扰非一致性是当前的一个重要方面。由杂波脊外的强干扰(或目标)引起的分立非一致性是市区和尖峰状杂波环境下STAP性能下降的主要原因。利用级联算法得到的自适应权可用于STAP干扰的分立非一致性问题。该方法由一个直接数据域算法和一个统计自适应算法级联构成。该文提出一种带杂波衰减预滤波器的直接数据域算法来增强算法对分立非一致干扰的抑制,从而提高了STAP对付分立非一致干扰的性能。     

An extremely lightweight fuselage-integrated phased array for airborne applications

A design of a lightweight low volume electronically scanned antenna is described. This antenna, besides being the radiating aperture, serves as a load-sharing fuselage panel in a small weight-sensitive remotely piloted vehicle (RPV). A demonstration array incorporating the microstrip radiating elements, stripline feed circuit, and microstrip-line p-i-n diode phase shifters was assembled to evaluate the electrical characteristics and scanning capabilities of the array. The demonstration array was tested on the antenna range and operated successfully as part of a radar/communication subsystem demonstration. An eight-element lightweight section of the demonstration array was subsequently designed and fabricated in a modern production facility utilizing numerically controlled machines and state-of-the-art printed circuit board etching and plating equipment. Successful operation of this lightweight section sufficiently demonstrated that a lightweight and low volume electronically steerable phase-array antenna can be fabricated and integrated into a structural panel in production quantities.     

开放式机载时间同步系统的架构设计

针对现有机载时间同步系统在综合航电系统架构下通用性和可扩展性不足的问题,提出了一种具有开放式特征的机载时间同步系统架构。首先根据机载时间同步系统应用需求,分析了机载平台可选的技术手段,然后围绕时间链路、时间处理、时间管理、时间应用等基本要素,将机载时间同步系统自上而下划分为三个部分,从而形成分层次的机载时间同步架构。该架构在层间采用了标准开放接口,能同时兼容多种机间时间比对链路,具备多时间管理和时间品质评估的能力。最后,介绍了该架构下的时间同步实现流程,并分析了影响同步精度的主要误差环节。桌面测试结果表明,所提架构能够实现优于10 ns的时间同步精度。     

Novel coordinate transformations for antenna applications

Coordinate transformations commonly encountered in antenna design and analysis are presented. The introduction of a new coordinate system, polarization coordinates, enables one to construct a complete flowchart which can be used to express any coordinate transformation matrix more directly and explicitly without going through the usual step-by-step derivation. Consequently, the computation procedure can often be greatly reduced by avoiding tedious manipulations.     

机载设备自动测试系统电磁兼容性设计

本文以某型机载设备自动测试系统为例 ,讨论并给出了机载设备自动测试系统设计中应考虑的电磁兼容性问题及实用的设计方法。     

机载电子设备可靠性与结构一体化设计方法

开展了可靠性与结构一体化设计方法的研究.通过对机载电子设备数字样机进行应力分析发现设计薄弱环节,并根据薄弱环节对设备进行了设计优化,从而满足设备的环境适应性要求.在此基础上,进行设备的潜在故障分析与可靠性优化,提升设备的可靠性指标.某机载电子设备的应用实践与试验验证表明了这种一体化设计方法在电子设备设计中的适用性.     

Lens design for surface wave applications

A new type of lens is proposed which is effective for surface waves on dielectric slabs at millimetre wavelengths. The lens consists of two identical metallic plates of double convex shape which sandwlch the dielectric slab between them. It is demonstrated that a periodic sequence of the lenses can guide surface beam waves efficiently.     

机载任务电子系统总体布局优化设计

在机载任务电子系统结构总体设计中应用系统布局优化设计方法,主要包括舱外天线布局优化和舱室系统布局优化两方面内容,优化方法涉及到多学科优化算法、改进的遗传算法等。该方法对于任务电子系统结构总体设计能够起到系统理论指导作用,通过该方法能够有效提升任务电子系统综合性能。     

某机载雷达发射机高压绝缘设计

针对高压电路的击穿现象,详细地分析了不同类绝缘介质的击穿机理。根据某机载雷达发射机结构绝缘设计要求,从绝缘材料的选择、合理的结构布局、科学的绝缘材料处理等几方面对该型发射机进行了绝缘设计。通过实际使用证明了该设计方法有效实用。     

Novel bi-arm rolled monopole for UWB applications

This work presents a bi-arm rolled monopole for ultrawide-band (UWB) applications. The roll monopole is constructed by wrapping a planar monopole. The impedance and radiation characteristics of the proposed roll monopole are experimentally compared with a rectangular planar monopole and strip monopole. Furthermore, the transfer responses of transmit-receive antenna systems comprising two identical monopoles are examined across the UWB band. The characteristics of the monopoles are investigated in both time and frequency domains for UWB single-band and multiple-band schemes. The study shows that the proposed bi-arm rolled monopole is capable of achieving broadband and omnidirectional radiation characteristics within 3.1-10.6 GHz for UWB wireless communications.     

机载任务记录器系统设计研究

针对某型飞机飞行数据记录质量差,时间不统一的问题,采用了H.264视频压缩编码算法和GPS校时方法,设计了一种新型机载任务记录器.本文详细介绍了新型机载任务记录器的系统设计、两个关键单元的设计和GPS校时部分的软件设计,实现了高质量的机载数据记录和时间统一,而且达到了增大存储量、延长存储时间、减小体积、减轻重量、降低成本等目的.     

某机载电子设备热设计

为了提高机载电子设备的冷却散热性能,保证设备可靠稳定工作,采用热仿真方法,对某机载电子设备进行了热设计.根据设备结构特点,提出了多种不同的设计方案,并对其进行了对比分析.综合考虑设备散热效果及可维修性,确定了最优的设计方案,实现了对某机载电子设备的热设计.该热设计方案已随电气设计和结构设计一起通过了各项验证试验,使用情况良好,同时,也为同类型机载电子设备热设计提供了较大的参考价值.     

Novel design for high-power single-lateral-mode lasers

A new laser design for single-mode high-power applications is reported. The waveguide is a laterally flaring and transversely tapering GaAs buried ridge fabricated by selective area epitaxy. Single-lateral-mode powers of 200 mW were achieved     

基于FPGA芯片的机载波形动态重构设计

针对机载综合射频传感器系统高度综合化的实际需求，基于部分可重构技术提出了一种机载传感器功能波形重构设计方法，以实现在现场可编程门阵列（Field Programmable Gate Array，FPGA）芯片局部区域上时分复用机载功能波形。该方法引入一种便于功能波形移植部署的FPGA平台设计，并在此平台上完成机载功能波形在FPGA芯片局部区域的可重构具体设计。工程应用表明，该设计能够灵活有效复用可编程逻辑器件资源，提高了综合射频传感器系统的功能波形集成度，具有较好的实践意义。     

机载折反式光学系统的无热化设计

为了消除在实际飞行过程中温度变化对机载折反式光学系统成像质量的影响,对该系统的光学元件、机械结构等部分进行热分析,实现机载折反式光学系统的无热化设计。首先,根据透镜的光焦度公式推导透镜的光焦度温度函数,列出透镜组的消热差方程。接着,在考虑支撑结构的影响时引入轴向放大率,以此表现折反式系统部分元件间隔变化对系统焦距影响大的特点。最后,结合前两者确定完整的消热差方程来指导无热化设计。仿真结果表明,工作在486～656nm波段,焦距为1 850mm的机载折反式可见光光学系统在0～40℃之间成像良好,调制传递函数下降不到0.1。     

机载成像与高功率激光发射共孔径光学系统设计

机载定向能装置具有光学成像与高功率激光发射的功能.为了保证机载定向能装置有效工作,要求共孔径光学系统在保证尺寸小型化的同时,能够在大温度范围下高光束质量输出激光.这对系统光机设计提出了很高的挑战.本文建立了适用于机载球形吊舱的共孔径光学系统初始结构设计模型以满足小型化成像和高光束质量输出的需求,提出了一种系统优化设计方...