基于ANSYS的物料提升机结构模态分析

物料提升机在工作时由于冲击或振动会引起较大的动态应力,可能造成钢结构的破坏,因此在物料提升机的设计中动力学设计是必不可少的一部分,用有限元软件ANSYS建立了完整的物料提升机动态分析模型,并对JJS1000型物料提升机进行了模态分析,证明了模型的正确性,该方法为快速、准确地进行物料提升机的结构动态分析提供了一种新的途径。     

基于Pro/E的龙门架物料提升机设计

提出了在Pro/E环境下进行龙门架物料提升机设计的方法,简单阐述了以设计为中心的虚拟装配设计思想及龙门架物料提升机的设计思路,详细叙述了基于Pro/E的龙门架物料提升机的设计过程。用实例表明了Pro/E三维软件在新产品开发中的优越性,如提高设计质量,缩短产品开发周期,降低生产成本等。     

斗式提升机的设计与应用

对斗式提升机运动学和受力情况进行了分析,并就物料和使用工况对提升机做了针对性的设计,此提升机应用于实际生产中,取得了良好效果。     

基于Pro／E的龙门架物料提升机设计

提出了在Pro／E环境下进行龙门架物料提升机设计的方法，简单阐述了以设计为中心的虚拟装配设计思想及龙门架物料提升机的设计思路，详细叙述了基于Pro／E的龙门架物料提升机的设计过程。用实例表明了Pro／E三维软件在新产品开发中的优越性，如提高设计质量，缩短产品开发周期，降低生产成本等。     

矿井提升机变频控制系统的设计与实践应用

针对传统提升机进行了变频技术改造,设计研究了变频控制系统,可以根据提升机不同阶段的实际需要对运行速度进行准确控制。将设计的提升机变频控制系统应用到工程实践中,不仅可以对提升机的位置和运行速度进行准确控制,还可提升平均每度电可提升的煤矿物料质量,能够为煤矿企业节省大量的生产成本。     

电子式保护器在物料提升机的应用

阐述井字架物料提升机电气保护原因、机理,分析了热继电器被替代的原因,讨论电子式保护器的电路原理、组成,介绍了电子式保护器在物料提升机曳引电机保护中的应用.     

日本阪东皮带橡胶公司39期通讯摘要

多斗提升机皮带的设计多斗提升机皮带的安全系数比普通输送机皮带应大15～20以上。多斗提升机皮带和普通输送机皮带不同,它利用螺栓把铲斗固定在上面运转,因此必须特别注意。1.皮带张力计算计算皮带张力可把铲斗重量、物料重量和皮带的自重相加。     

煤矿液压提升机的安全功能与安全隐患分析

液压提升机作为矿井的咽喉区域是井下作业输送人员、提供物料的核心设备,其超速、防爆、过卷保护、升降制动都是安全设计的关键,因此围绕煤矿液压提升机的工作原理,探讨其安全功能与隐患,并提出相应的解决措施。     

杓斗提升机机底和底辊的改进设计

针对杓斗提升机提升粉状物料时机底漏粉造成物料浪费和轴承、轴齿磨损问题,对其机底和底辊进行了改进:设置了填料箱;用油浸盘根做填料;加装了密封罩;底板设抽板等。改后的杓斗提升机大大降低了维修费用和成本。     

内斗式提升机

由大连工学院设计,温州矿山机械厂制造的内斗提升机样机(ND500型)已于一九八三年十二月试制成功,试运转情况良好,于1984年8月通过鉴定。斗式提升机在工业生产中使用得愈来愈广泛,但当前我国斗式提升机系列产品中只有外斗提升机,虽然它有很多优点,但其装载方法,多采用挖取式,因而挖掘阻力很大,总的驱动功率随着输送速度的提高增加很多,物料     

高温非标斗式提升机改进设计

普通斗式提升机因材料和装置结构的限制不能在高温环境下正常运行,通过对现场的研究确定了解决方案:1)更换提升机壳体内壁和料斗材料;2)在重锤拉紧装置处进行了密封性结构改进;3)加入恒温氮气循环系统防止钢渣的氧化。现场使用情况表明:本设计实现了产品的结构创新,在600~800℃的高温环境下运转正常,能够很好地满足使用要求。     

基于混合模块化方法的电梯轿厢模块划分

模块化设计方法是一种的有效的机械产品设计方法。首先对模块化设计的概念与模块划分理论进行阐述,着重分析了一种混合模块分解方法的具体步骤,并将其应用到电梯轿厢的划分实例中,完成了对电梯轿厢产品的模块划分;结果表明该种方法是一种合理、有效的现代设计方法。     

动态测量建立曳引电梯的能耗仿真模型

将电梯的曳引系统模型和电梯主驱动系统的能耗模型相结合,探讨了一种基于动态测量的曳引电梯能耗的建模方法,给出了电梯能耗动态测量的简化要求。根据该方法,建立了变压变频永磁同步曳引机驱动的电梯能耗模型,验证了建模方法的有效性。该方法建立的模型可用于电梯能耗仿真、电梯节能设计以及电梯能效评价的研究。     

电梯群控系统虚拟仿真环境设计

电梯群控系统的仿真是测试群控算法性能和进行电梯配置的有效手段。本文介绍了一种电梯群控系统虚拟仿真环境的基本功能。设计方法及实现。     

基于速度控制方式的电梯变频控制策略研究

针对传统的以时间为原则的电梯速度控制方式存在的低效率和低舒适性问题,采用了以相对距离为原则的速度控制方式对电梯速度进行变频控制。在电梯变频控制策略研究中,选用抛物线—直线形理想速度曲线为标准曲线,对不同距离所需采用的速度曲线进行了理论设计,以获得高效率和高舒适性的速度曲线;在硬件设计中,通过微机,并采用了串行通讯的方式和电梯主控制器以及电梯变频器进行通讯;在软件设计中,对抛物线理想速度曲线的速度值进行了分段分表保存,然后在运行中通过查表的方式实时获得准确速度值,并对电梯进行了速度控制。研究结果表明,和传统的以时间为原则的速度控制方式相比,采用这种以相对距离为原则的速度控制方式明显减少了电梯的爬行距离,提高了电梯的高效性和舒适性。     

超高速电梯轿厢横向振动控制方法

介绍了目前关于控制超高速电梯横向振动的方法。提出了考虑主被动控制的耦合性,采用多目标、系统级的集成设计方法,对主被动控制策略进行优化设计,可能是目前控制超高速电梯横向振动的研究方向。     

电梯系统垂直振动的频率敏感度分析与鲁棒设计

考虑曳引绳刚度在电梯运行过程中具有变刚度的特性,利用Lagrange方程对电梯系统建立了7自由度的振动微分方程,通过试验设计方法得出随机变量与系统频率响应的数值关系,利用人工神经网络技术获得随机变量与频率响应之间的显性函数关系式。根据激振频率与固有频率之比不超过规定值的关系准则,定义了电梯系统纵向振动的可靠性模式,运用频率可靠性分析方法,提出多频激励情况下的系统的频率可靠性及其敏感度的分析方法。在此基础上,结合可靠性敏感度理论与稳健设计方法,将可靠性敏感度融入到目标优化设计中,建立系统频率可靠性鲁棒设计模型。通过工程算例,将可靠性敏感度理论和稳健设计方法应用到电梯系统设计当中,得到满足鲁棒设计要求的随机参数值。结果表明,该方法具有较高的计算效率和求解精度,可以作为电梯系统稳健设计的理论依据。     

电梯生产技术准备系统的设计与实现

针对武汉某企业电梯生产中存在着生产技术准备工作量大、时间紧这一生产经营工作瓶颈,采用数据库管理方式管理数据,运用模块化结构设计方法,以Visual FoxPro为开发工具,开发了电梯生产技术准备系统,缩短了生产技术准备周期.     

基于PLC的电梯组态仿真实验设计

针对PLC及电梯教学的需要,介绍了利用组态王软件及三菱FX2N PLC设计电梯监控系统的方法。通过组态软件设计的电梯控制仿真界面,可以直观、逼真地显示PLC动态控制过程,大大提高学生学习的兴趣。