法兰胎模锻造

法兰外形似椭圆形（图１），为不加工表面，为保证外形，一般均采用热冲裁。其工艺流程为：板材下料→加热→冲裁→平整，或者棒材下料→加热→锻造→冲裁→平整。但这种冲裁模具制造精度要求较高，且使用寿命低；法兰材料利用率低，还不到一半。为了提高材料利用率，简化模具，降低成本，通过分析研究，决定放弃传统工艺，利用外形比较简单的特点，制定了锤上胎模段的新工艺，投入使用后，效果很好。图１　法兰１　法兰胎模锻工艺法兰胎模锻工艺流程为：下料→加热→制坯→胎模锻。胎模锻简图如图２。其模具很容易制作，精度也易保证，而且…     

柴油机排气阀胎模锻造工艺

船舶、飞机、坦克用柴油机的排气阀主要用Nimonic 80A锻成。Nimonic 80A具有很高的耐热性能，在高温下强度高．变形抗力大，增加了锻造成形的难度。本文通过研究试验，提出了一套切实可行的胎模锻造成形方法。     

滚动滑座胎模锻造新工艺

滚动滑座胎模锻造新工艺２１０００４南京工艺装备制造厂季昌保滚动滑座是现代高精度机床和工业机器人领域直线驱动机构中的重要零件。由于其外形较为特殊，金属分布极不均匀，给锻造成形带来了困难。若采用自由锻成形，锻件余量大，机械加工十分困难；如果采用模锻，又因...     

双联齿轮的胎模锻造

小型双联齿轮锻件一般在平锻机上锻造,不仅操作可靠,锻件精度也较高。但是中小型工厂一般都没有平锻机,多数均采用在气锤上胎模锻造,其工序为1.下料、加热;2.镦粗成形; 3.摔杆部;     

空气锤上曲轴胎模锻造

<正> 我厂生产的6110型车用空气压缩机主要零件—曲轴,虽然零件形状并不复杂、成形时变形抗力也不大,按锻件在分模面上的投影面积计算只需要1吨自由锻锤。但由于我     

半轴锻件的胎模锻造

阐述了半轴锻件胎模锻造方法,着重叙述坯料高径比〉3的情况下,棒料聚料镦粗的工艺方法。     

柴油机排气阀胎模锻造工艺

船舶、飞机、坦克用柴油机的排气阀主要用Nimonic 80A锻成。Nimonic 80A具有很高的耐热性能,在高温下强度高,变形抗力大,增加了锻造成形的难度。本文通过研究试验,提出了一套切实可行的胎模锻造成形方法。     

输出接盘胎模锻造工艺

输出接盘(图1,45钢)是小型柴油机重要的传力零件。批量大,质量要求高。在不具备模锻生产条件下,胎模锻造是一种方便、易行、可靠的工艺方法。该件胎模锻造工艺主要有二种:一是采用封闭式     

通孔类锻件的胎模锻造

由于胎模锻较模锻具有众知的工艺操作灵活、可局部成形、可改变制坯程度、生产周期短、成本低等优越性,加之我厂模锻设备欠缺,因此对于具有通底内孔的对称形锻件即通孔类锻件大都采取胎模锻的方式生产.下面将介绍在实践中得到的一些体会,对通孔件胎模锻的工艺特点及模具结构特点作一小结,并指出生产中应注意的一些问题.     

中心管胎模锻造工艺研究

通过对8MN快锻液压机上采用胎模锻造中心管锻件的工艺方案的分析,研究了锻造制坯、模具设计的特点和要点,提出了液压机胎模锻造变形力的计算方法,指出锻造难点、可能出现的问题及预防纠正措施,还提出了液压机胎模锻造模具材料的选用方法.     

特大型吊钩胎模锻造成形技术

针对1000T系列特大型吊钩锻件质量重、截面大、采取整体锻造成形且技术要求严格的问题,研究了锻件成形机理及过程,合理选择工艺控制参数,提出了胎模锻+自由锻成形相结合的工艺方案。在自由锻拔扁阶段,提出了纵向和横向相结合的锻造方法,最后通过生产试验,验证了其合理性。     

大活塞的胎模锻造工艺

介绍了大活塞胎模锻成形工艺 ,分析了影响大活塞锻造成形的各种不利因素 ,在工艺制订及模具制做上采取了相应的措施 ,为小设备干大活以及同类产品的锻造生产提供了参考依据。     

带凸缘齿轮的胎模锻造

为提高小型锻造厂小批量生产不同尺寸的带凸缘齿轮毛坯生产效率,提高锻件质量,介绍了压槽-展宽胎模锻造工艺和双向垫环镦挤胎模锻造工艺.这对小型锻造厂生产同类型毛坯起借鉴、指导作用.     

舵框毛坯的胎模锻造

舵框是某产品上的一个重要构件,起着固定和支承平、直鳍,横、直舵,以及推进器的作用,要求刚性足够,工作可靠。一、舵框结构特点该构件的轮廓及尺寸,如图1双点画线及括号内尺寸所示。重量:7.79公斤。材     

起重套环的胎模锻造工艺

起重套环是用于起重设备的重要承力零件,通常锻造而成。文章介绍了套环锻件的胎模锻造工艺,阐述了展开长度的计算方法,为类似零件的生产提供借鉴和参考。     

大活塞的胎模锻造工艺

介绍了大活塞胎模锻成形工艺，分析了影响大活塞锻造成形的各种不利因素，在工艺制订及模具制做上采取了相应的措施，为小设备干大活以及同类产品的锻造生产提供了参考依据。     

筒形件胎模锻造的工艺简介

我厂生产的红旗100推土机,有部分筒形件零件原用自由锻生产,不仅生产率低,而且加工余料大。因此,我们对该工艺作了多次改进,经实践证明,这种工艺方法较好,操作简便,生产率高,锻件质量好。其工艺介绍如下,供同志们参考。