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公路隧道交通控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
山区高等级公路建设与管理,是我国交通领域面临的新课题,如何对隧道交通进行监控,值得人们的深思。本论述了隧道交通流模式,以车速、交通量、隧道长度为指标,根据交通流理论,推导出不同交通流模式各指标的计算方法,提出隧道的分类方法及各类隧道不同模式时的控制策略。 相似文献
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高等级公路隧道交通监控系统控制结构的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
综述了高等级公路隧道交通监控系统的功能、构成,提出了适合于隧道控制的集中式控制系统和二级分布式控制系统,比较了两种控制结构的性能。 相似文献
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高速公路隧道交通监视与控制系统 总被引:3,自引:0,他引:3
针对高速公路隧道交通运行中存在的问题,提出了交通监视与控制系统这一解剖方案,并介绍了该系统的组成、特点及控制策略,论述了监视与控制系统的发展方向-智能运输系统(ITS)。 相似文献
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孔祥金 《广东公路勘察设计》2007,(1):47-48
秦岭终南山公路隧道,北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的“咽喉工程”,是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽,也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。 相似文献
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对国内外高速公路隧道通风系统的研究现状进行了深入的分析,介绍了几种常用的隧道通风方式,并提出了隧道通风监控系统的组成以及应该实现的功能,比较了5种不同控制方法的优劣,指出了高速公路隧道通风监控系统智能化、集成化、网络化的发展方向. 相似文献
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先通过纸上选线,找出路线走向范围内可能的隧道轴线方案,再经区域地质调绘抛弃无比选价值的方案,进而通过物探、深孔钻探等多种手段,从平、纵面指标、主要工程数量、煤层采空情况、洞身围岩级别、岩溶情况等多方面综合比选,推荐了地质条件好、实施难度和风险小的隧道K方案。 相似文献
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高速公路隧道监控系统的方案设计 总被引:9,自引:0,他引:9
本文详细介绍了高速公路隧道监控系统的构成、各子系统的功能和以计算机控制系统为核心的工作方式,从而开辟了高速公路隧道监控系统的设计模式。 相似文献
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特长隧道运营通风为隧道运营能源消耗的主要部分,而造成这一问题的重要原因为未能充分考虑自然通风能力,并且没有利用自然风进行节能通风的设计方法。本文提出了利用自然风进行通风的设计思想:根据隧道所处位置的气象条件,或完全利用自然风,或利用少量通风机械设备进行辅助和补充,对自然风诱导、控制、调节,从而达到隧道通风的目的。通风系统最大限度的利用自然能和减少人工干预。 相似文献
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高速公路隧道交通事故规律研究 总被引:2,自引:0,他引:2
目前我国高速公路隧道内时常发生交通事故,为研究其特点和规律,收集2 193起高速公路隧道交通事故资料,对这些资料数据进行统计,分析隧道中交通事故的时间和空间分布特征、事故形态、事故车型以及发生原因。结果表明:一天中的9:00~10:00、11:00~12:00、13:00~15:00是交通事故的频发时段,周末发生的交通事故数约占总数的40%,1、2、4、5、7月易发生交通事故;追尾和碰撞隧道壁是隧道交通事故的主要形态;违章超速和天气变化是导致事故发生的主要原因;交通事故的车型主要为底盘较轻的轿车和重型货车。 相似文献
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高速公路隧道监控系统的功能 总被引:5,自引:0,他引:5
为高速公路隧道配备完善的、功能强大的监控系统,以保证隧道内的交通安全、畅通,提高服务和管理水平。介绍了高速公路隧道监控系统的功能。 相似文献
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广梧高速公路(马安~河口段)交通监控系统是一个由二级监控系统组成的具有高性能、多方面的检测手段,直观的数字检测显示、图像监视,完善的紧急电话报警功能,以及能及时、动态地发布警示、诱导信息的监控系统。 相似文献