道路碾压混凝土及其在我国道路建设中的应用

在综合国内外道路碾压混凝土最新研究成果与工程实践经验的基础上,介绍了道路碾压混凝土及国外应用动态,分析了其在我国道路建设中的意义、应用历史与现状,并展望了我国道路碾压混凝土将来研究与应用的发展方向。     

碾压混凝土在道路工程中的应用

道路碾压混凝土是一种新型筑路材料,有助于缓解当前我国建设需求与建设资金、资源等的矛盾,在介绍道路碾压混凝土及国外应用动态的基础上,论述碾压混凝土在我国道路建设中的重要意义;通过对近年来我国道路碾压混凝土典型工程实例的分析,探讨碾压混凝土在我国道路面层、基层、路基工程中的应用。     

碾压混凝土在拱坝中的应用

以我国安徽省六安市霍山县的白莲崖水库作为研究对象,简单介绍了白莲崖水库拦河坝的概况,阐述了该大坝中建筑材料的选用,介绍了该碾压混凝土坝的结构设计和混凝土分区,提出了碾压混凝土坝中温度控制的必要性和具体措施,从而帮助施工人员更好地使用碾压混凝土来进行拱坝的施工。     

缓凝剂在碾压混凝土中的应用

本文论证了碾压混凝土浇筑层面间歇时间以初凝时间来控制的合理性。着重分析了缓凝剂在碾压混凝土中的作用,提出在高气温或掺入具有快凝性混合材料的混凝土必须添加相应的缓吸剂,方能达到设计施工要求,并对掺入缓凝剂后碾压混凝土的性能进行了较为全面的试验研究,为碾压混凝土筑坝提供了可靠依据。     

碾压混凝土（RCC）在市政道路工程中的应用

本文结合柳州市柳东大道延长线道路工程三标工程实例,从RCC配合比设计、施工工艺、过程质量控制、工程质量统计评定4个方面介绍、分析了碾压混凝土作为组合式路面基层的施工技术。     

低流态混凝土筑坝与碾压混凝土筑坝的比较

为加快混凝土坝施工速度、降低造价,国内外进行了长期的探索。模仿土石坝的施工方法,将传统的柱状块浇筑,改为大面积薄层浇筑,已被公认为是十分有效的。它的突出优点是:①可实现高速机械化施工,速度快;②减少垂直缝,从而节约模板(约2/3);③散热快,温升低,有利于温控防     

冲击碾压在填石路基施工中的应用

通过冲击碾压工艺在蚌淮高速公路中的有效应用,总结并简要介绍了该项工艺;填石路基工程中应用冲击碾压能显著加强对填石路基沉降的控制,同时提高了路基压实度,增强了路基整体强度及稳定性,大大降低了工后沉降。     

碾压混凝土在我国道路建设中的意义及工程应用实例

道路碾压混凝土是一种新型筑路材料.有助于缓解当前我国建设需求与建设资金、资源等的矛盾,在介绍道路碾压混凝土及国外应用动态的基础上,论述碾压混凝土在我国道路建设中的重要意义;通过对近年来我国道路碾压混凝土典型工程实例的分析,探讨碾压混凝土在我国道路面层、基层、路基工程中的应用.     

挤密碎石桩在铁路软土路基处理中的应用

通过越南台塑河静钢厂全场铁路系统的铁路路基碎石桩处理案例,重点介绍了碎石桩在吹填土区域铁路路基处理的施工方法和工艺,并提出碎石桩处理后的路基检测方法和标准,为吹填土区域内的铁路及市政道路路基处理方案提供借鉴.     

粉煤灰碾压混凝土在高等级路面工程中的应用

研究了粉煤灰碾压混凝土的路用性能。结果表明,在普通碾压;昆凝土中掺入粉煤灰,可以改善拌合物的工作性能,提高路面的后期抗折强度和耐磨性。结合工程实践,提出了粉煤灰硬压混凝土的施工技术。     

碾压混凝土通仓薄层施工技术研究与应用

碾压混凝土(RCC)适用于大体积混凝土施工,特别是在混凝土坝体施工中得到了广泛应用。碾压混凝土坝体适宜采用通仓薄层法施工,该方法具有施工工艺简单、水化热散发快、质量容易得到保证等优点,是碾压混凝土施工的先进技术。文章以重庆万盛区板辽水库碾压混凝土大坝为背景展开技术研究,从试验上确定施工工艺参数,制定合理的施工工艺流程,拟定切实可行的施工方法。施工实践表明,该碾压混凝土大坝施工进度快、质量好,达到了预期效果。     

连续式碾压混凝土搅拌设备研制

连续式混凝土搅拌设备的发展大约有近50年的历史.前苏联早在50年代就在大坝工程采用连续式搅拌厂生产混凝土.1972年,美国联邦公路局批准了一份采用连续搅拌工艺生产混凝土的研究开发报告.……     

碾压贫式混凝土基层在城市道路改扩建工程中的应用

本文分析介绍了碾压贫式混凝土的技术特点,并结合工程实例,对采用碾压混凝土基层在城市道路改扩建工程中的配合比设计、施工工艺及施工中的注意事项进行了详细阐述,可供同行参考借鉴。     

用于农村公路路面的碾压混凝土技术

农村公路多为三、四级以及等外公路,碾压混凝土路面符合农村公路的设计等级及小交通量要求,相比普通水泥混凝土路面,碾压混凝土路面水泥用量少、收缩小、且便于利用工业固体废弃物,另外还具有施工效率高、材料和人工成本低等优点。     

软土路基施工技术的应用研究

随着我国公路的高速发展,各个地区之间的贸易联系更加密集.同时对公路运输的抗强度、稳定度等要求也不断地提高,而软土路基的处理决定了公路后期的施工质量和公路完成的周期,对公路的使用寿命产生很大的影响.所以软土路基的建设技术必须要跟上时代的步伐,为我国的发展提供有力的保障.     

碎石桩在软土地基中的应用与研究

为有效地减少软土地基沉降量,提高地基承载力,保持路基的稳定性,必须进行地基处理.通过碎石桩在软土路基处理中的应用,阐述了碎石桩加固软土地基的机理,碎石桩的设计,施工原则及施工中的注意事项.施工后,经复合式地基静载试验检测,地基承载力达到了设计要求,并取得了宝贵的经验.     

碾压混凝土抗裂性能研究

碾压混凝土的抗裂问题如今已越来越被人们重视。研究表明：改善碾压混凝土的界面过渡区，提高混凝土用水泥韧性，选用优质骨料，提高混凝土的强度及添加外剂可以提高碾压混凝土的抗裂性能。影响碾压混凝土抗裂性能的因素很多，有的甚至相互交叉影响。为了全面准确又简单明了地评价碾压混凝土的抗裂性能，根据碾压混凝土的结构特性和变形性能，提出了用于评价碾压混凝土抗裂能力的指标－抗裂参数Φ。通过试验表明，用抗裂参数作为评价碾压混凝土的抗裂能力的指标是合适的。这对实际工程中提高碾压混凝土的抗裂能力具有指导意义。     

莲花台大坝碾压混凝土施工关键技术

莲花台水电站主坝为碾压混凝土重力坝,坝址地形与地质条件复杂。混凝土的运输,既要适应峡谷的地形条件,又要适应碾压混凝土的特性。结合工程实际,大坝施工按高程分别采用自卸汽车直接入仓、满管溜槽+仓内自卸汽车倒运、皮带机+布料机组合入仓方式作为坝体混凝土浇筑方案。通过优化混凝土配合比设计,严格控制混凝土施工工序,并加强混凝土的温度和裂缝控制,确保了工程质量。