牡二电厂200MW机组油膜振荡故障诊断及处理

牡丹江第二发电厂7号机组在运行过程中，由于低发对轮中心发生变化，导致负荷分配变化，致使机组产生油膜振荡现象。通过对振动现象及有关数据的分析，详细阐述了振动的诊断及处理。     

国产200MW机组发电机轴承油膜振荡

国内首次发电机轴承油膜振荡,是在1972年朝阳发电厂1号机(国产第一台200Mw汽轮发电机组)第一次整套启动时发生的,此后在全国其它地方,也多次发生。其现象和特点基本相同,现就朝阳1号机情况剖析如下。     

抽汽式机组油膜振荡的产生机理及处理措施

某台抽汽式机组在带负荷的过程中突然出现了比较罕见的油膜振荡,并且尚未确定哪些因素激发了本次油膜振荡.为了避免机组在运行过程中再出现油膜振荡,对引起该枫组发生油膜振荡的机理进行了研究.结果表明,一方面,轴承检修过程存在容易引起轴承自激振动故障的缺陷;另一方面,由于转子热态中心与冷态中心之间的区别,在机组投运抽汽的过程中,蒸汽干扰力与轴承本身的缺陷相互耦合导致油膜振荡故障.通过对该轴承的顶隙进行处理,该轴承的振动大幅降低,投抽汽时再也没有出现过油膜自激振动.验证了抽汽产生的蒸汽干扰力和轴承本身稳定性不好是导致该机组出现油膜振荡的两个主要因素,为抽汽式机组的设计、安装和运行提供重要参考.     

清镇电厂200MW机组油膜振荡的消除

本文详细叙述了清镇电厂首台２００ＭＷ汽轮发电机组发生油膜振荡的情况、原因分析及处理经过。其更换轴承的经验，可供同型机组处理油膜振荡缺陷时参考。     

汽轮机组油膜振荡分析与处理

针对造成汽轮发电机组重大事故的油膜振荡现象进行深入的研究,分析油膜振荡的形成机理及产生原因,在转子实验台上进行了油膜振荡故障的振动实验,对实验数据进行分析,详细阐述了油膜振荡的预防措施及消除方法,为实际工作提供理论依据。     

9F燃气机组油膜涡动和油膜振荡的诊断及处理

对国内首台GE公司生产的9F单轴燃机发生在可倾瓦轴承上异常振动进行了介绍、分析和诊断。给出了引起汽机高中压转子油膜涡动和油膜振荡的定性原因分析，提出了增大油孔、减少轴承宽度等处理措施，振动故障得到治理。     

75 MW机组油膜振荡产生原因分析与处理

针对一台老式75MW机组产生油膜振荡问题，描述了产生振动的现象和特点，通过试验对产生的油膜振荡进行了分析和诊断，对产生油膜振荡的原因进行了阐述，并采取减小轴瓦顶隙等有效措施进行处理，消除了汽轮机油膜振荡。     

某200 MW汽轮机组油膜振荡问题分析及处理

针对滑动轴承油膜振荡严重威胁机组安全运行的问题,以某200 MW汽轮机油膜振荡事件为例,结合油膜振荡发生特征和原理对事件进行分析,得出此次油膜振荡原因为4轴瓦载荷偏低,并提出减小轴瓦与轴颈间顶部间隙等建议。     

半速涡动与油膜振荡

本文从油膜振荡角度,回顾了一些学者的研究结果,指出了现有计算方法的不足之处,有待进一步探索、解决。     

大型燃气轮机油膜振荡故障分析

某燃气轮机多次发生突发性振动故障,振动突变后出现了很大幅值的低频分量,诊断为油膜振荡故障。分析了引起油膜振荡故障的原因,发现燃气轮机高温气体泄漏引起轴承负载变化,从而诱发了油膜振荡故障。提出了相应的处理措施,治理实践表明故障原因分析和处理是正确的。     

325MW汽轮发电机组油膜振荡分析及处理

菲律宾MARIVELES 2号汽轮发电机组定速后发电机轴瓦多次发生强烈的油膜涡动跳机事故.通过对运行数据、振动特征和安装数据的记录分析,判定机组发生油膜涡动的主要原因为机组轴系载荷分配不均、发电机轴瓦顶隙值过大（导致发电机轴瓦稳定性不好）.通过重新调整汽轮机轴系载荷分配及发电机轴瓦顶隙,油膜振荡现象消失.     

汽动给水泵油膜振荡故障分析与处理

某电厂200 MW汽轮机组的汽动给水泵组在运行中多次出现振动突增并导致跳闸,通过对故障进行分析诊断确认为油膜涡动引发油膜振荡所致,并在多次治理与现场试验中最终找到故障根源为基础的不均沉降,通过采用减小轴承顶部间隙的方法将故障成功消除。     

机组油膜振荡故障的诊断和处理

通过对广州发电厂1号机组3号轴承突发剧烈振动的现象和测试结果的分析，对振动故障进行诊断并提出解决办法，对3号轴承轴瓦进行处理后，机组恢复正常运行状态。     

汽轮机轴的涡动和油膜振荡

本文从物理概念来解释汽轮机转子不稳定工作的各种“涡动”现象,提出了在汽轮机组液力涡动时扩大其稳定工作区域的有效措施。     

轴承油膜振荡原因分析及处理

某台25MW机组经A101检修运行1个月后因振动大而跳机,分析认为是3号轴承油膜振荡所致。经调整3号轴承标高使其载荷分配合理,并调整轴承间隙,减少顶隙,增大侧隙以增加轴承稳定性后,机组起动运行稳定,各轴承振动处于优良水平。     

可倾瓦轴承油膜涡动和振荡现象的诊断与处理

对1台1 000MW汽轮机组在调试运行期间可倾瓦轴承上发生的非稳态振动进行分析,从振动特征上判明了可倾瓦轴承上出现的油膜涡动和振荡是振动增大的主要原因,通过增加顶轴油管长度和转弯半径等措施消除了振动。