铅芯消能支撑框架模型结构的试验研究

以山东邹县火电厂钢筋混凝土结构主厂房纵向框架 抗震支撑原型结构为依据 ,以铅芯消能器试验研究为基础 ,首先在钢支撑杆上增设铅芯消能器 ,把原型结构模拟为一个 3层 3跨的平面消能支撑框架模型结构 ,然后对模型结构进行了试验研究 ,并作了简要的理论分析。     

粘滞消能支撑的设计方法与参数分析

为了分析粘滞消能支撑的减震效果,本文研究了不同布置型式下粘滞消能支撑的受力特点,提出了粘滞消能支撑的简化计算模型、水平控制力表达式和设计方法。最后,对某高烈度区的高层建筑进行地震作用下的消能减震分析。分析结果表明:当组合刚度kb满足一定条件时,粘滞消能支撑的计算模型可简化为一个理想的粘性单元;当Cd、α相同时,设置位移放大型(变形系数ξ<1)粘滞消能支撑的结构在地震作用下层间侧移更小,减震效果更好;当Cd、ξ相同时,最佳减震效果对应的阻尼指数α<1(非线性阻尼器);当α、ξ相同时,阻尼系数Cd越大,减震效果越好。     

粘弹性消能减震结构设计参数研究

粘弹性阻尼器以支撑型式安装在结构上,支撑刚度大小直接影响到阻尼器的消能效果,从阻尼器损耗因子的角度出发,推导了支撑刚度应满足的条件,给出了合理的取值范围。     

工程结构消能减震控制的研究与应用

本文介绍了工程结构消能减震控制的原理、基本形式、分析方法以及理论研究成果,从不同的角度对消能减震的工程应用进展进行了分析评述,最后,提出了目前消能减震研究应用过程中需要解决(注意)的一些问题。     

消能减震建筑结构的计算分析

运用非线性规划中的复形法，对消能支撑框架结构中消能支撑的参数进行了优化，编制了适用性较好的计算机程序，并以一个6层钢筋混土框架作为算例，给出了在不同层间位移角限值下的优化结果。     

多层摩擦剪切铰消能支撑框架动力试验研究

通过多层消能支撑框架在共振状态下经受累计达45分钟的强振试验后,在■_(台max)■1.205g,■_(台max)/■_(台滑)=5.85情况下,支撑和框架仍在弹性状态下工作,证明消能支撑能承受■大地震加速度的作用;能很好地保护主体结构框架;推迟框架到比消能支撑产生滑动所需烈■大2.5度时才出现屈服;它的加速度反应只有普通支撑框架的1/3～1╱5。因此,消能支撑是■的减震抗震结构。     

考虑施工顺序的消能支撑框架性能分析

针对框架结构和消能支撑框架结构的静、动力学特性研究有很多。但在设计、计算这些结构时没能考虑到消能支撑结构在建造过程中的受力特性。因此,本文运用大型通用有限元软件SAP2000进行建模,对一六层结构设置粘弹性阻尼器,对两种结构的性能进行对比研究,分析了结构在考虑施工顺序的情况下,结构构件的内力情况等。     

消能减震在某加固改造项目中的设计及应用

以某商务中心楼加固改造工程为例,详细介绍了以阻尼支撑及套索连接作为典型减震耗能方式的消能减震技术在加固项目中的设计思路与分析过程。总结的经验为消能减震措施在加固项目中的推广应用提供了实际的案例,同时对已建项目抗震性能的提升提供了设计思路。     

消能减震结构的抗震性能分析

通过对粘弹性阻尼器以及消能支撑计算模型的分析,采用ANSYS软件建立了纯钢框架、以及分贝设置中心支撑和消能支撑的钢框架模型,使用瞬态分析方法分别对它们进行了自振特性分析以及罕遇地震下的时程分析。计算结果表明:和纯框架相比,中心支撑框架可以有效地降低结构的顶层位移,却增加了结构的整体刚度,导致加速度的大幅度增加;而消能支撑则是通过增加结构的阻尼比来有效地控制结构的地震反应,其顶层位移以及加速度都有不同程度的减小。     

预压弹簧自恢复耗能支撑受力性能分析与试验研究

预压弹簧自恢复耗能支撑由内管、外管、摩擦耗能装置及组合碟簧自复位装置组成,对其受力性能进行分析,并建立了描述该支撑滞回特性的恢复力预测模型。通过对预压弹簧自恢复耗能支撑的低周往复加载试验,研究其滞回特性、自恢复性能及耗能能力,并与建立的预测模型进行了对比分析。结果表明：预压弹簧自恢复耗能支撑具有稳定的“旗形”滞回曲线,耗能能力随摩擦耗能装置提供摩擦力的增大而增大,且碟簧间及碟簧与内管间摩擦可为支撑提供一定耗能能力;当碟簧预压力能够克服摩擦耗能装置提供的摩擦力时,支撑具有更好的自恢复性能。所建立的恢复力预测模型与试验的滞回曲线吻合较好,能够有效地反映支撑的实际受力情况。     

消能支撑在某钢结构工程中的应用

在某培训中心钢结构工程中,采用消能支撑有效解决了设计过程中出现的层间侧移延性比不满足要求的问题。通过在梁与支撑节点设置金属屈服阻尼器,将普通钢支撑改造成消能支撑,并给出了阻尼器安装位置的节点示意图。计算分析结果表明,消能支撑与普通钢支撑相比,可以有效减小结构在地震作用下的位移反应,提高结构的安全储备,具有良好的经济效益...     

防屈曲支撑钢框架结构耗能性能分析

指出耗能支撑是钢结构及钢筋混凝土结构的重要组成部分,防屈曲支撑作为一种新的耗能支撑,在国内外研究和工程应用中日趋增多,通过SAP2000有限元软件对设有防屈曲支撑的多层钢框架进行了耗能减震性能分析,结果表明：防屈曲支撑具有良好的耗能减震性能,是结构抗震设计的一种新方案。     

预压弹簧自恢复耗能支撑子结构抗震性能研究

对预压弹簧自恢复耗能支撑进行了低周往复加载试验及数值模拟分析,结果表明,二者滞回曲线吻合较好,自恢复耗能支撑具有稳定的旗形滞回特性、良好的耗能能力和复位能力。对自恢复耗能支撑分别通过刚接和铰接与结构组成的支撑子结构进行了抗震性能数值模拟分析。结果表明：铰接支撑子结构具有更好延性、更稳定旗形滞回性能、更高承载力,对自身残余变形具有更好的控制能力;刚接支撑受力性能受连接板传递弯矩影响较大,铰接支撑耗能能力是刚接支撑的1.4~2.3倍,对结构的耗能贡献比刚接支撑提高了34%~40%,铰接支撑最大残余变形为刚接支撑的25.5%,基本消除了残余变形。     

带耗能腋撑型钢混凝土梁转换结构抗震性能参数分析

带耗能腋撑型钢混凝土梁转换结构是新型的转换结构,通过试验研究验证该新型结构与普通型钢混凝土转换结构相比具有良好的耗能能力和抗震性能。采用有限元数值模拟方法,研究框架柱轴压比、转换梁托柱轴压比、腋撑设置位置、腋梁刚度比等设计参数对该新型结构抗震性能的影响。分析结果表明,在框架柱和托柱轴压比较大的结构中设置耗能腋撑,可以更加明显的改善结构的抗震性能。综合结构响应分析和腋撑变形耗能分析的结果,得出腋撑角度θ的最佳取值为30°～45°,腋撑端部距梁端距离a的最佳取值为Lb/6～Lb/5,腋梁刚度比Kh’的最佳取值为0.2～0.3。     

非线性粘滞阻尼器减震结构参数研究

结合工程实例，对多层钢筋混凝土框架结构进行了分析，考虑非线性粘滞阻尼器斜撑的施加对结构地震反应的影响，并根据计算结果研究了支撑刚度对阻尼器减震效果的影响，所得结果可为粘滞阻尼器支撑结构的设计提供依据。     

预压弹簧自恢复耗能支撑非线性原理模型参数识别及试验验证

结合预压弹簧自恢复耗能（PS-SCED）支撑工作原理,提出由两组Bouc-Wen模型及一组线弹性模型共同构成的支撑非线性原理模型,并给出模型计算公式。基于PS-SCED支撑拟静力试验结果,利用遗传算法对PS-SCED支撑原理模型的7个控制参数进行参数识别,并将识别结果与PS-SCED支撑拟静力试验、ANSYS实体模型及PS-SCED支撑分段式简化模型分析结果进行对比研究。结果表明,PS-SCED支撑原理模型能够准确、细致的描述PS-SCED支撑的滞回响应特性,相比实体模型及支撑分段式简化模型,提出的原理模型对支撑恢复力、过渡段圆滑性、等效黏滞阻尼比及累积耗能的预测结果更加准确。     

摩擦耗能支撑装置的性能及工程应用

介绍了摩擦耗能支撑装置在改进前后的构造 ,提出了一种简单实用的计算模型 ,并用有限元法得出了耗能器的启动力与结构在相应位置处遭遇到的水平地震作用力间的关系 ,最后还介绍了摩擦耗能支撑装置在洱源县振戎中学试点应用的情况     

钢筋混凝土摩擦耗能支撑框架-核心筒结构内力分析

对某框架-核心筒结构实际工程在两个不同的部位加设耗能支撑,采用ETABS软件,计算钢筋混凝土摩擦耗能支撑框架-核心筒结构在地震作用下的内力,分析了耗能器在地震作用下能否启动耗能和其耗能效果。结果表明,在多遇地震下耗能器不启动,在罕遇地震下耗能器启动耗能,能够较好的改善结构的抗震性能。