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高性能SEAM改性沥青混合料设计及其性能 总被引:15,自引:0,他引:15
SEAM是一种新型的沥青改性剂,同时也是一种沥青混合料添加剂。首先探讨了SEAM改性沥青混合料的设计,然后通过室内马歇尔试验、车辙试验、抗剪切试验、粘度试验、冻融劈裂试验、模量试验和浸水试验,系统地比较分析了SEAM对沥青及沥青混合料性能的改性效果。结果表明,沥青混合料中添加适量的SEAM能够降低其拌和温度和碾压温度约10℃,并且将常规沥青混合料的马歇尔稳定度提高至20kN左右,动稳定度提高至3000次/mm,抗剪强度提高至1.521MPa。SEAM具有改善沥青混合料施工温度、增强路面强度、提高路面高温稳定性、节省公路建设投资等优点。 相似文献
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热塑性橡胶SBS改性沥青使用性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合长沙市五一路改造工程中改性沥青路面的工程实际,对比研究了SBS改性沥青的技术指标,沥青与矿料的粘附性、沥青混合料的马歇尔稳定度、浸水马歇尔稳定度,沥青混合料车撤动稳定度、劈裂强度、无侧限抗压强度、抗压模量等参数,对改性沥青的效果与路用性能指标进行全面的试验研究。 相似文献
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为提高沥青产品的质量和加强环保,齐鲁分公司胜利炼油厂沥青车间采用新工艺生产新型AH-70、AH-90重交通道路石油沥青;探讨了添加剂法生产重交通道路石油沥青AH-70、AH-90的工艺过程,并对生产过程提出改进建议。 相似文献
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利用新疆克拉玛依稠油生产的重交通道路沥青不但是理想的优质道路沥青,而且直接应用于机场跑道面层并投入正式使用,着重介绍了用克拉玛依稠油沥青(AH-90)对伊宁机场跑道加盖结构层后,沥青混凝土马歇尔稳定度平均大于9000N,流值为2~4L/10mm,其它各项指标均满足设计要求,合格率为100%。 相似文献
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为研究基质沥青及特立尼达湖沥青(TLA)改性沥青及其混合料在不同浓度和不同侵蚀时间的盐雾试验作用后性能的变化,通过沥青三大指标试验对两种沥青盐雾侵蚀的性能指标进行分析,然后通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对盐雾侵蚀后的两种沥青混合料水稳定性进行研究。结果表明,随着氯盐浓度的增大或作用时间的增长,两种沥青的针入度、延度减小,软化点上升,TLA的掺入可一定程度减小氯盐对基质沥青的侵蚀作用;随着氯盐浓度的增大或作用时间的增长,两种沥青混合料的稳定度、劈裂强度呈现线性递减的趋势,流值逐渐变大,与作用时间相比,浓度变化对稳定度的影响更大;TLA改性沥青混合料的冻融劈裂强度比大于基质沥青,且变化程度较小,TLA改性沥青的掺入可提高沥青混合料的水稳定性,更能抵抗氯盐盐雾侵蚀,具有更好的耐腐蚀性。沥青混合料的稳定度、流值、劈裂强度与氯盐浓度和作用时间呈线性相关的关系。 相似文献
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本文介绍了国内新型沥青混凝土路面防变形材的特性、掺防变形材沥青混凝土的性能特点及其在筑路工程上的应用.现场使用表明掺防变形材沥青混凝土路面,可提高马歇尔稳定度3~4kN,动稳定度可提高3~4倍,是一种新颖的筑路材料. 相似文献
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以SBS改性沥青为粘结料,按照马歇尔配合比设计原理得到AC-16改性沥青混合料在目标空隙率(VV)下的最优级配(J)和最佳油石比(Pa)。保持最优级配(J)和最佳油石比(Pa)不变以节能高强改性沥青为粘结料分别成型若干组马歇尔试件,测定不同击实温度下混合料的体积指标和力学性能,获得节能高强改性沥青混合料AC-16达到相同空隙率(VV)时的最佳击实温度(T)。对两种沥青混合料分别进行路用性能全面对比试验,结果表明:在同等压实条件下节能高强改性沥青混合料温拌效果显著,其中高温稳定性能比SBS改性沥青混合料至少提高1倍且其他路用性能接近SBS改性沥青混合料。 相似文献
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不同类型SBS对改性沥青技术性能的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
对埃索AH—90号沥青,分别掺人相同剂量不同种类、不同牌号的SBS,按照相同的加工工艺制备SBS改性沥青,通过技术指标试验来分析SBS类型和牌号对SBS改性沥青性能的影响。结果表明:不仅不同种类的SBS对同一种基质沥青会有不同的改性效果,而且同一类型不同牌号的SBS对同一种基质沥青也会有不同的改性效果。无论是线型还是星型SBS,用于改性沥青的嵌段比不宜超过40/60。 相似文献
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中国石化茂名炼油化工股份有限公司与中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院共同开发了采用物理分散加化学改性相结合的聚合物SBS改性沥青技术,生产的SBS改性沥青产品质量稳定,具有良好的高温储存稳定性,完全符合交通部JTJ036-98质量技术指标的要求,与国外同类同规格产品质量相当,部分技术指标优于国外同类同规格产品质量。工业生产中筛选的沙特中质原油、沙特重质原油和阿曼原油或这三种原油的混合油生产的2号AH-70沥青作为基质沥青可生产出合格的SBS改性沥青,通过调整工艺技术条件和工艺配方成功开发生产出I-B,I-C,I-D级的聚合物SBS改性沥青产品。 相似文献
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对中石油某厂的脱油沥青(DOA)组成性能进行分析,以DOA、油浆和抽出油等为原料进行沥青调合,并对调合沥青进行软化点、延度、针入度、动力黏度等性质分析。结果表明,DOA与油浆进行沥青调合,可制备满足JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》相关技术要求的70#、90#A级重交道路沥青;DOA、油浆和抽出油进行沥青调合,可制备满足相关技术要求的70#、90#A级重交道路沥青;DOA、重脱油和抽出油调合,可制备满足相关技术要求的70#、90#A级重交道路沥青,且70#调合沥青经SBS改性后各项物理性能较好,符合JTG F40—2004改性沥青I-D要求。 相似文献
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Superpave PG性能规范与针入度规范的有效性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青胶结料Superpave PG分级体系是美国SHRP计划的研究成果之一,被认为是基于路用性能基础的性能规范。通过多组AH-70普通沥青、SBS改性沥青的针入度分级指标试验检测和PG分级试验,利用门槛分析方法分析了PG等级与针入度分级指标之间的相关性,分析结果表明,AH-70普通沥青大部分针入度试验指标与PG等级之间规律性较好,而SBS改性沥青大部分针入度试验指标与PG等级之间规律性较差。 相似文献