基于MC20的多种方式定位终端设计与实现

为了实现对移动目标位置信息的测量,基于基站定位和GPS定位的不同需求,采用MC20全功能通信定位芯片及STM32微处理器,设计了一个多种定位方式的定位终端,该定位终端能够对移动目标进行实时定位检测,在不同情况下选择适合的定位方式,在室外或者GPS信号较为良好的情况下采用GPS定位,在室内或者GPS信号较弱的情况下采用基...     

基于STM32的远程定位与监控终端的设计

根据当今安防的实际需求,设计了一套以ARM为平台,结合GPS技术、GPRS技术和图像采集技术的远程定位与监控终端。当检测到外界突发信号,比如强冲击或者人工按钮被按下,终端将采集到的GPS定位信息和图像信息通过GPRS网络实时传输到监控中心,同时发送报警信息到用户手机,监控中心也能通过发送查询指令,实时获取定位数据和图像信息。该系统具有低成本、高性能、高可靠性等优点,实现了智能报警、远程定位与监控功能。实验运行结果表明,系统定位和监控功能满足实际使用要求。     

基于GSM短信模块的定位跟踪系统设计实现

目前大多GPS设备只能接收GPS信息,不能实现GPS信息转发.而本文介绍了一种基于GSM短信模块的定位跟踪系统,实现了通过GSM网络传输GPS信息功能.该系统主要由Atmega16单片机、GPS接收机GR-87、以及GSM短信模块TC35i组成.系统能够及时准确地将GPS获得的信息传送给GPS设备,在紧急情况下能够实现短信报警.     

配电变压器防盗系统设计

使用GSM通信技术及单片机控制技术设计配电变压器防盗系统,实现了配电变压器的停电报警,利用GPRS基站定位技术实现防盗定位追踪功能,有利于农村及偏远地区配电变压器的供电安全及被盗追踪。     

基于GPS与轨道信息的地图匹配列车定位算法

本文提出了基于GPS和轨道固有信息的地图匹配列车定位算法,通过静态采集线路经纬度信息建立公里标与经纬度对应关系数据库,然后给出了由GPS实时获得的经纬度确定列车将要经过的下一整点公里标的搜索算法.在整公里标之间,利用轨道投影定位算法将CPS实测数据投影到真实的轨道上,得到列车精确位置的估计.针对曲线区段的定位,还提出了一种基于GPS方位角和轨道信息的同向切线定位法.现场试验表明,该算法提高了列车定位精度,达到了预期效果.     

基于北斗/GPS的水中应急定位系统设计

为应对近海岸突发性落水事件,解决落水人员无法及时发出呼救信息、水中搜救困难的问题,基于北斗/GPS双模定位设计了一种水中应急定位系统.采用STM32L471单片机作为主控制器,结合北斗/GPS双模定位技术和无线通信技术实现人员定位和呼救信息的发送,运用FreeRTOS操作系统完成嵌入式软件开发,使用软件服务平台进行险情...     

基于GPS的室外放射源信息监控系统设计

针对室外放射源人工监控方式不科学、监控参数单一等问题,研究一套基于GPS的室外放射源信息监控系统,实时在线监测室外放射源信息,结合GSM/GPRS技术、剂量检测技术和SQL Server数据库技术等,建立以位置信息、剂量信息、完整性信息和温度信息为检测量,C/S体系架构的监控系统,提出滑动平均测量法、设计FIR滤波算法和IIR+FIR滤波算法等分别对位置、剂量和温度等前端信号进行处理,并设计数据可靠性传输机制,提高系统准确性、稳定性和可靠性。实验结果表明:系统能实时准确监测放射源现场状态,现场数据处理算法可有效减少传感数据误差。     

基于GPRS&GPS的防盗追踪系统的设计

针对目前野外基站贵重设备缺少有效的无人监管的现状,设计了一种基于GPRS和GPS技术用于远程监控管理野外基站设备的防盗追踪系统.采用重力加速度传感器和GPS分别获取设备的动作信息和位置信息,系统通过动作信息判断设备是否被盗,用户利用GPRS网络收集这些信息,实时监控设备的状态.在设备被盗后采用GPS的位置信息进行跟踪定...     

基于零序功率方向的中性点不接地系统在线故障定位

提出了基于零序功率方向的在线故障定位方法,判断故障和非故障路径上零序电压和零序电流的相位差,利用全球定位系统（GPS）的秒脉冲为相位获取提供基准,借助通用分组无线业务（GPRS）传送相位信息,实现配电网在线故障定位。物理模型实验证明了该方法的有效性。     

基于GPRS的机车定位和数据采集系统

介绍了机车数据采集系统的构成,结合GPS卫星定位技术,并利用GPRS网络实现对运行中的机车进行远程实时监测.     

基于ARM-Linux的车载监控终端设计及实现

提出了一种基于ARM-Linux的车载实时监控远程终端实现方案。该车载监控终端系统以Linux、SamsungS3C6410微处理器作为软硬件平台,并在此硬件平台上扩展了图像采集、GPS定位、射频识别以及GPRS无线传输等功能模块。它可实现监控货物安全、提供车载位置和图像信息,达到实时监控的功能。重点阐述了终端系统的硬件设计及软件设计,各功能模块及其在车载监控终端系统中的功能。经多次实验表明,该终端系统性能稳定,满足设计的功能要求。在实际应用中具有一定的参考价值。     

货车载荷测试远程监控系统的设计

本文针对货车载荷测试试验中遇到的问题,设计了一套远程监控系统。该系统利用GPS（全球卫星定位系统）和GPRS（通用分组无线业务）技术,将货车位置、速度以及测试设备状态等信息送至监控中心,监控中心可以实时了解货车状态并对测试设备进行远程控制。本文详细阐述了该系统的组成,原理和软硬件结构。可以为其他远程监控系统的开发提供有益的参考。目前,该系统已经进行了初步测试,在长时间的运行过程中,能稳定、准确的完成与监控中心的交互,基本实现了对货车远程监控的要求。     

基于数学形态学的多端柔性直流系统故障测距方案

通过分析多端柔性直流系统直流线路故障后故障电压行波的传播特点,利用能够同时检测信号突变时刻和突变极性的数学形态学滤波器,设计采用双端信号进行故障测距的方案。通过对行波波头间隔取均值,提高了在线路端口附近故障时的测距精度。利用估计的行波速度,确定行波波头的查找区间,提高了测距的抗干扰能力。该方法无需线路参数信息和两端数据同步,采样频率要求较低,抗噪声能力强。搭建了三端柔性直流系统进行仿真分析,仿真结果表明所提故障测距方案在各种情况下均可得到较高精度的测距结果。     

基于GPS/GPRS的远程车辆管理系统的设计

现代智能交通对车辆监控管理和调度的准确性需求越来越高.为此,设计了一种以ATXMEGA32A4微处理为硬件平台,利用GTM900C、6128U为功能模块,采用Visual C#编程的主服务器客户端为监控平台的中心监控式车辆管理系统.重点介绍了监控终端的硬件平台搭建和系统软件设计,通过实验观察分析了终端与监控中心的链接通信和显示结果.实际运行结果表明,系统能够准确得到受控车辆运行的实时状态数据和地理位置信息,有效加强了对远程集群车辆的监控管理.     

基于GPRS无线通信技术的井盖防盗监控系统设计

系统在井道里安装传感器,当井盖非法打开时,传感器将该井盖的GPS（GlobalPositionSystem全球定位系统）、GIS（GeographicInformationSystem地理信息系统）等数据发送到报警集中器,报警集中器通过GPRS（General—PacketRadioService通用分组无线业务）无线通讯网络将报警信息发送到监控中心或管理人员的手机上,并可以和110或12345联动。该系统具有实时性、快速性和准确性的特点。     

基于LabVIEW的测控平台的构建

随着计算机技术的发展,虚拟仪器技术正成为测试测量与控制领域中的重要应用工具,基于PC机的测控系统成为目前应用最为广泛的测控系统之一.本文基于虚拟仪器技术,结合图形化编程语言LabVIEW,选择基于数据采集系统上的虚拟仪器系统组建方案构建了一个实用的测控平台.文章简单阐述了系统的设计方案、硬件结构组成和软件设计原理.基于模块化设计的系统扩展简单,调试方便,适用于小型实验室环境监控和数据采集等多种场合.     

基于USB的PEMFC电压监测系统的设计

基于集散控制思想,提出了一种多板多单片机的电压监测系统设计方案,利用虚拟COM口技术把USB总线技术与LabVIEW开发环境紧密结合起来.给出了基于USB接口的质子交换膜燃料电池(PEMFC)电压监测系统的整体设计方案,提出了影响系统性能的关键部件,如单片机、A/D转换控制器及接口转换芯片的具体设计.     

基于LabVIEW的电机试验系统设计

针对目前电机性能测试中存在的操作复杂,准确度和效率低等问题,介绍了一种基于LabVIEW的电机试验系统的硬件组成和软件设计.该系统通过采集电机的电压和电流等参数,利用测试程序得到电机的各项性能参数.实践证明该系统具有操作简单,准确度高和效率高等特点.