基于过程观的创业企业价值评估实证研究

在建立基于过程观的创业企业价值评估模型SGVM(Start-up General Valuation Model)的基础上,结合问卷调查数据,采用结构方程模型分析软件AMOS(Analysis ofMoment Struc-ture)对该模型进行了验证。结果表明:创业企业价值由商业模式与高层管理团队活动共同创造,高层管理团队活动对企业价值创造起乘法作用。与传统价值评估相比,突出了管理能力在价值创造中所起的作用;高层管理团队对创业企业价值创造由团队竞争力和承诺水平共同决定,承诺水平对于高层管理团队竞争力起乘法作用。     

基于竞争优势的企业价值评估

为了满足企业竞争实践的需要,弥补传统的企业价值评估方法的不足,运用竞争优势理论,丰富和拓展企业价值评估方法.为此,从企业价值评估的假设出发,分析企业价值评估目的、评估内容、评估方法的变化,重点探讨了企业价值评估中遭遇的信息不可靠性问题,最后提出一个基于竞争优势的企业价值评估框架.     

高科技创业风险管理的方法与策略

从高科技创业风险的特征出发,对高科技创业风险管理与传统企业风险管理的方法进行了比较分析,提出了实施创业风险识别、评估及控制的有效途径;并在此基础上探讨了防范高科技创业风险的管理策略。     

网络企业价值评估研究

网络企业的价值评估是一个前沿课题,从理论方法到实践都尚不成熟.本文对网络企业概念进行了界定,分析了网络企业的异质性,并指出传统的价值评估方法应用于网络企业价值评估存在很大缺陷.在分析网络企业价值源泉的基础上提出了网络企业价值评估的指标体系以及研究的重点和方向,以期对实践能起到一定的指导意义.     

论新创企业价值评估——基于多阶段复合实物期权的分析

新创企业价值评估是进行风险资本运作的基础,传统的评估方法不能很好的评价如初创企业和研发项目这类新创企业的价值,因为这些方法过分依赖于将来事件的确定性,而这些在企业初创时期又是不可能的.近年来实物期权理论的发展和完善为我们评估、发现和提升新创新企业价值提供了一种全新的方法.基于新创企业的高风险和多阶段特点,通过运用实物期权理论的方法,可构建一个新创企业价值评估的多阶段复合实物期权模型来评估多阶段投资机会.     

高新技术企业价值在评估中存在的问题及对策

科技的发展永无止境,现在高新技术企业的发展越来越快,高新企业对整个人类社会也越来越重要,更突显了高新技术企业与传统企业的不同。本文对高新技术企业价值评估对象、评估目的、特点和评估方法等基本问题的研究,分析了我国高新技术企业价值评估存在的问题,并提出了一系列对策建议,有助于高新技术企业价值评估实务工作的开展。     

基于DCF的企业价值评估——以贵州茅台为例

对目标企业合理的价值评估是投融资决策过程中非常重要的问题之一,选择适当的评估方法,以及评估变量是准确评估企业价值的前提.首先对三种企业价值评估方法进行比较,对比分析了收益法、市场法与成本法的不同,提出了收益法优于其他方法的结论.随后,详细介绍了收益法中现金流折现法（DCF）的模型构建,并以贵州茅台为例进行企业估值.     

企业改制中不可忽视商誉的价值

企业改制中价值评估是改制成功与否的重要影响因素。目前常用的价值评估方法存在对企业资产估价不足的问题,特别是企业商誉,由于它的特殊性及其它客观原因,一直未予以充分认识,以致于忽视或低估了其价值,造成企业价值不完整。本文就企业改制过程中商誉价值评估问题提出了几点建议,供探讨。     

论政府绩效评估对企业绩效评估的借鉴和运用

政府部门与企业同属社会组织,政府绩效评估对企业绩效评估可以借鉴和运用,但企业绩效评估与政府绩效评估存在很多差异,因此政府绩效评估不能照搬企业绩效评估的方法。政府绩效评估可以借鉴企业绩效评估的评估技术,评估方法和价值导向。比较企业绩效评估与政府绩效评估的差别,借鉴企业绩效评估成功的方面,对于政府绩效评估是十分必要的。     

基于REVA的高新技术企业价值评估研究

REVA模型作为一种顺应经济发展的新方法运用于企业价值评估,拉开了关于企业价值评估的新篇 章。REVA模型将权益成本纳入资本成本中,提出了真正的企业价值来源于超额利润的观点,从而使对企业价值进 行评估的结果更加准确。以高新技术企业为研究对象,通过REVA 模型对浪潮电子信息产业有限公司的价值进行 了评估,评估结果与企业的市场价值相差不大,说明REVA模型可应用于高新技术企业价值评估中。     

最优样本子集与和极大似然估计

将观测样本看成随机变量总体的一个子集，使这个子集发生的概率最大，从而导出了和极大似然估计原理，根据这一原理得到的估值具有最小估值偏差，比最小二乘估值的准确度高；当样本容量趋于无穷大时，估值必然地收敛于它的真值；天然地具有抗差性。     

期望估计理论

建立了期望估计理论;讨论了期望估计域的估计性质;论证了数理统计中估计理论(以下称经典估计)的“有效性”准则不成立,算术平均值x^-不是最优估计量;提出了特征值估计方法——N(0,1)估计。论证了期望估计域的包容性质,经典估计是期望估计域的一个边界估计。文中最后指出概率论与估计论是互逆关系。     

基于生态观的产业转型中价值转化模型构建

基于产业转型中价值转化的目标和形式的分析，借鉴两部门内生增长模型，引入生态因子的概念，提出生态的溢出效应的概念，以此为基础构建价值转化模型，使包含生态因．素的价值增值转化为判断产业转型成功的标准；结论表明：生态因素是产业转型中价值转化的重要因素，直接决定了替代产业的产出以及产出的增长率；在评价产业转型过程中的价值转化问题时，不能单纯地只考察显性的价值转化，而要以隐性的和显性的价值为依据．     

常微分方程组奇异边值问题的数值方法

探讨了微分方程组奇异边值问题数值分析方法．主要目的是用配置法求得数值解的整体误差,为其构造一个有效的渐进误差修正估计法．为了避免高阶的估计方法,采用较低阶的方法,在两节点间插入的配置点上进行渐进误差修正,同时给出了奇异边值问题数值求解的收敛结果．     

小卫星温度测量冗余设计方法研究

提出一种软硬件结合的温度测量冗余设计方法。将小卫星的温度测量按组划分,相邻的几个传感器设置为一组,同组的传感器用Bayes数据融合的方法得到对每个温度点的温度估计,并以此为依据去判定每个温度测量点的温度测量是否有效,若判定为测量数据无效则启用备用传感器。该方法用软件实现了对测量数据是否有效的判定,再用有限的硬件备份提供冗余设计,使得备份传感器的数量大大减少。     

关于样条数值微分和数值积分的进一步讨论

进一步讨论样条数值微分和数值积分方法 .分别针对 型和 型三次样条在非等距节点分布的情况下 ,研究了各节点数据误差包括边界条件数据误差对样条数值微分和数值积分计算结果的影响 ,导出了相应的误差估计式 .结果表明 ,节点数据误差对样条数值微分的影响随着远离节点而衰减 ,对样条数值积分的影响是有界的 (在划分比有界的情况下 ) .此外还对样条数值积分的方法误差进行了讨论 ,导出了求积余项的估计式 .     

电缆故障定位系统中的参数估计

为实现电缆故障定位系统的参数估计，提出了一种用于模型参数估计的改进贝叶斯算法．改进后的贝叶斯算法克服了原算法要求噪声是均值为零且与输入信号不相关的白噪声的模型限制，它不仅可以估计系统模型参数，而且可以估计噪声参数．仿真结果表明，改进后的贝叶斯算法能使系统模型参数和噪声模型参数迅速收敛，其精度可以达到令人满意的状态．     

圆柱壳稳定性的研究

研究发现,一定尺寸的圆柱壳有一个最大临界值.这个值由圆柱壳厚度与半径比值所确定.本文给出最大值曲线,用它可以判断传统方法所得结果是否正确;估算已知尺寸下的最大临界值;确定已知临界力所需壳板厚度及决定有效的加强方法.     

Market Risk Evaluation on Single Futures Contract：SV-CVaR Model and Its Application on Cu00 Data

A new stochastic volatility (SV) method to estimate the conditional value at risk (CVaR) is put forward. Firstly, it makes use of SV model to forecast the volatility of return. Secondly, the Markov chain Monte Carlo (MCMC) simulation and Gibbs sampling have been used to estimate the parameters in the SV model. Thirdly, in this model, CVaR calculation is immediate. In this way, the SV-CVaR model overcomes the drawbacks of the generalized autoregressive conditional heteroscedasticity value at risk (GARCH-VaR) model. Empirical study suggests that this model is better than GARCH-VaR model in this field.     

推土机履带链轨节随机载荷谱的分析与编制

本文应用概率统计理论建立了推土机履带链轨节危险点随机应变的均值、幅值二维联合概率密度函数,并编制了二维载荷谱,从而为估计链轨节的疲劳寿命提供了一个前提。