论我国农用运输车技术发展趋势

1 农用运输车更新换代趋势不可逆转 农用运输车是农业机械制造企业顺应农村经济发展而开发的一种独具中国特色的农村交通运输工具。农用运输车脱颖而出，得益于我国农村经济体制改革的深化和政策的稳定，是我国农村经济发展的阶段性产物。因此，农用运输车在经历了起步、高速发展、平稳发展的三个阶段之后，产销量增长速度趋缓，     

论我国农用运输车技术发展趋势

1 农用运输车更新换代趋势不可逆转 农用运输车是农业机械制造企业顺应农村经济发展而开发的一种独具中国特色的农村交通运输工具.农用运输车脱颖而出,得益于我国农村经济体制改革的深化和政策的稳定,是我国农村经济发展的阶段性产物.因此,农用运输车在经历了起步、高速发展、平稳发展的三个阶段之后,产销量增长速度趋缓,农用运输车种类已基本能满足市场需求,产量供大于求,买方市场已经形成,竞争日趋激烈.今后农用运输车的发展将进入市场波动、结构调整阶段,更新换代趋势不可逆转.     

农用运输车质量亟待提高

农用运输车是在农村经济体制改革中产生,随农村经济发展而壮大,以农民为销售对象的一种实用和廉价的农村运输机械。农用运输车已是农村运输工具的主力军。近年来,我国农用运输车的发展得益于政府相关政策和法规的有力调控,1998年,公安部,机械部联合颁布了《1997年农用运输车生产企业及其产品目录》,对农用运输车联合实行目录管理,再一次将近年来飞速发展而又比较杂乱的农用运输车生产纳入有序管理。目前,国内生产农用运输车的企业约有250多家．这些生产企业绝大多数是中小企业,主要是由原来的小型农机企业以及其它小机械企业调整…     

改革农用运输车交通管理之我见

目前,农用运输车道路交通管理政出多门、管理混乱、违章严重、事故频繁,及部分地区存在着公安、农机两家就管理归属问题相互扯皮等问题。造成这一状况的主要因素是现行的农用运输车管理办法不适应农用运输车发展需要。随着农村商品经济的发展,农用运输车作为农村商品流通的重要生产工具,改革农用运输车的现行管理体制,寻求一种科学、合理的管理方法,已是急待解决的问题,     

农用运输车的选购方法

农用运输车是一种以柴油机为动力。适合农村乡镇及县城近郊区道路条件和运输要求，适合农村购买力水平，适合农民使用及维护条件的机动车辆，是我国广大农民发家致富的好帮手。那么。怎样才能买到一辆称心如意、经济适用的农用运输车呢?现将农用运输车的选购方法介绍如下：     

从十起重大农用车事故谈农用车的管理

农用运输车由于管理的混乱,时有重大事故发生,为了避免重特大事故的发生,必须从根本上解决农用运输车的多头管理问题。一、农用运输车的发展状况农用运输车是随着农村经济的发展而迅速发展起来的一种新型农业机械,是拖拉机的变型替代产品,是直接用于农业生产的农业机械。近年来,农用运输车的数量迅速增长。在促进农村经济的发展,促进农业生产力的提高,减轻农民劳动强度方面,发挥了积极作用。到目前为止,仅山西省晋城市的农用运输车社会保有量已达4万余台,其发展势头不减,正在逐步取代小四轮拖拉机。二、十起重大事故案例由于农用运输车的迅…     

我省农用运输车及其配套动力的发展研究

我省农用运输车及其配套动力的发展研究张春宇，唐石屏，廖可造一、农用运输车发展现状１．行业发展现状农用运输车（即四轮运输车）是一种结构介于汽车和拖拉机之间的农村运输机械，配套动力以小缸径多缸柴油机为主。与农用三轮车和小型拖拉机相比，其更具有使用的安全性...     

农用运输车质量投诉逐年增多

农用运输车是我国农机行业中的后起之秀.据统计,截止到1998年底上目录的农用运输车生产企业就有234家,全社会农用运输车保有量已达1500万辆,平均每16户农民就拥有一辆农用运输车,23个农村劳动力中就有一个农用运输车驾驶员,农用运输车为广大农民脱贫致富和我国农村经济的持续发展起到了积极的促进作用.因此,农用运输车质量的好坏直接影响到农村经济的发展.下面就1996年～1999年8月农用运输车的质量投诉情况,分析其投诉原因,希望对提高农用运输车产品质量有一定的促进作用.     

载客农用运输车发展的必然性和市场前景

一、载客农用运输车是农用运输车行业发展中的必然产物农用运输车自八十年代诞生以来，适应了农村经济发展的需要，行业得到了迅速发展，全国现已达到年产250万辆三轮农用运输车、40万辆四轮农用运输车的生产能力，社会保有量达1000万辆左右，已成为农村主要的交通运输工具之一，为缓解城乡道路运输矛盾，繁荣农村经济做出了巨大贡献。回顾农用运输车十多年来的发展历史，其迅速发展的主要原因一是在产品开发上，以适用、先进、可靠为原则，使产品充分适应市场需求，并随着用户要求的提高而不断完善和发展。二是在生产方式上，以大量采用成…     

把握现在 繁荣未来

农用运输车是我国特定历史时期，农村特定条件下的产物．机械工业部负责同志说得好，农用运输车异军突起，符合市场需要，农用运输车的一切应由市场作出决定．谁也不能决定其生死存亡．可以预计．在未来一、二十年内．我国农村面貌将不断发生变化，但是，农用运输车赖以发展的条件，包括农村购买力、农村道路水平和农村运输业结构都不会发生根本性变化．我们有充分理由相位农用运输车市场前景继续看好，尽管这样，农用运输车行业必须保持十分清醒的头脑，冷静地总结过去成功的经验，充分认识自己的不足，尤其要认真听取和分析所有不同意见，…     

试论农用运输车工业与汽车工业的接轨

试论农用运输车工业与汽车工业的接轨蔡国赓随着农村经济发展和购买力水平的逐步提高，对农用运输车车型的要求也在同步提高，到一定阶段后，农用运输车工业与汽车工业接轨是发展的必然趋势。１农用运输车工业的形成与发展农用运输车是根据我国农村市场经济发展的需要而开...     

农用运输车的安全驾驶

农用运输车(含三轮、四轮)是我国改革开放的形势下，随着国民经济的发展和农村广大市场的运输需要而产生的一种新型机动运输工具。随着农用运输车数量的增加，许多驾驶员在致富的同时却不注意安全，直接导致农用车事故的上升。现就几种出车时经常遇到的情况，谈一下农用运输车的安全驾驶。     

农用运输车产品质量喜中有忧

农用运输车是一种直接为农业生产服务的机动运输工具。其市场主要在农村，用户定位于农民，用途定位于农村内部和城乡间的道路运输。农用运输车产品质量的好坏 ,不仅直接涉及到农民的切身利益，而且将影响到我国整个农村经济的发展与稳定。为此国家质量技术监督局与行业主管部门 ,对于农用运输车的产品质量以及行业的发展予以高度重视，近年来不断加大对产品质量监督抽查的力度。从 1998年以来连续三年对农用运输车产品的质量下达了国家监督抽查的任务，行业主管部门对农用运输车整车开展了可靠性监督考核，对主要部件与总成进行了整顿验收…     

扫除阴霾再现曙光--农用运输车行业摆脱困境踏上新征程

农用运输车是适应我国农村道路运输需要、适合农民购买力水平,极具中国特色的车辆产品。截至2003年底,农用运输车社会保有量2300余万辆,其中三轮农用运输车保有量约1850万辆,四轮农用运输车约450万辆。农用运输车的出现,改变了我国农村交通运输面貌,促进了农村经济发展。目前,农用运输车已成为农村交通运输工具的主力军,并成为促进农村经济发展的重要工具。农用运输车的使用增加了农民的就业机会,保证了社会的稳定。据不完全统计,目前,农用运输车行业及相关行业从业人员约200万人;农用运输车的使用使农村至少转移了2000万劳力,导致了广大农…     

农用运输车由农业(农机)部门管理符合中国国情

农用运输车由谁管理更符合中国国情?这是一个涉及千家万户和国家稳定发展的大事。从中国国情的实际出发,从广大农村经济发展和农村安定团结大局出发,尊重农用运输车管理取得的成就,从有利于减轻农民负担和国民经济发展几个方面看,农用运输车应由农业(农机)部门管理。一、农用运输车是农业机械农用运输车是近几年在拖拉机基础上发展起来的农业机械。是拖拉机的变型机械,它既能从事农田作业又能从事农用运输,为农业生产发展和农村经济建设发挥了重要的作用。1985年,机械工业部机农机函字2173号文件明确规定“农用运输车不列入汽车行业规划”。1987年,公安部公交第446号文件中规定“各地对拖拉机安全管理的有关规定,也适用于农用运输车”。     

农用运输车转向静特性评价分析

<正> 一、问题的提出 农用运输车是随着我国农村市场对运输机械需求的变化而诞生的。农用运输车的出现,对农村短途运输业和农村商品经济的发展以及改善农村和城乡间交通运输状况     

农用运输车的管理还是姓“农”为好

对于农用运输车的管理归属问题国家已有明确的规定，本不应该再做话题来进行讨论，但笔者通过一年多在基层的观察与社会调查后认为：农用运输车在乡镇的管理还是姓“农”好。1农用运输车的特征决定了它应姓“农”农用运输车的产生是在我国生产力发展水平还不先进，社会发展水平各地存在差异的历史条件下产生的，它是介于汽车与拖拉机之间，专门从事农村短途运输的一种农村运输机械，是拖拉机在农村从事运输作业的延伸和扩展的产品；也是我国特有的产品，所以无论它在结构尺寸、速度、适应性、安全技术标准，还是它的服务对象，都没有离开“…     

双拨叉四进一退农用三轮运输车变速器

农用三轮运输车以其低廉的价格，良好的性能，深受广大农民的喜爱，成为农村中、短途运输的主力军．随着保有量的不断增加，用户对农用三轮运输车的车速、爬坡能力、农田作业、一机多用等方面提出了更高的要求。在发动机输出扭矩基本固定的情况下，变速器的档位设置、变速比和输出扭矩成为农用三轮运输车提高上述性能的关键。农用三轮运输车均使用固定速比变速器，基本型式分为两种类型。一种是变速箱和后桥联在一起，称为联体后桥变速器。另一种是变速箱和后桥各自独立，变速箱输出扭矩通过链条传到后桥，称为链条传动变速器。目前，不论是…     

农用运输车应与拖拉机一起实行委托管理

编辑同志: 以农用运输车和拖拉机为主体的农村运输大军,对沟通城乡物资交流,发展农村经济,加速农民致富奔小康进程发挥了重要作用。但由于农用运输车是介于汽车与拖拉机之间的一种新车型,归哪个部门管理比较有利,目前仍有许多不同看法。笔者认为,农用运输车应与拖拉机一起,由农机部门统一管理比较有利。其理由如下:     

自卸型农用运输车液压系统的使用和保养

自卸型农用运输车液压系统的使用和保养福建省机械科学研究院江宗瑶自卸型农用运输车系指车厢能向后或向两侧倾翻的农用运输车。现农村大量使用的自卸车是后倾式车厢。自卸农用运输车液压系统由取力器、油泵、图一液压系统原理图１．油缸２操纵阀３．油泵４．油箱５．取力...