自动挡烟垂壁及其性能试验方法的研究

自动挡烟垂壁及其性能试验方法的研究为了控制初期火灾中烟和热在天花板下面的流动和蔓延，加速排烟装置的启动，以便于人员的疏散以及火灾的扑救工作，同时也为我国自动挡烟垂壁的进一步开发和应用技术研究奠定基础，为挡烟垂壁在各类建筑设计规范中的应用规定、产品安装...     

挡烟垂壁简述

挡烟垂壁是防排烟工程中一种必要的消防设施。它对火灾初期阻止烟气的蔓延及人员的安全疏散有着重要的意义。因此,我们有必要对挡烟垂壁的作用、结构机理作以更深的了解。     

谈谈挡烟垂壁

大家都知道,火灾中烟气对人的危害是非常大的,由于在物质的燃烧过程中,产生了大量的一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氰化物、氮化物、炭粒子等物质,而且烟气中还有高达800℃以上的高温,对人产生窒息、刺激中毒,高温烧烫作用,使火灾中的大量人员先期受     

软质挡烟垂壁

软质挡烟垂壁是地下与大空间建筑防排烟系统中的关键设备。平时 ,挡烟帘布卷绕在专用电动滚筒上并置于装饰吊顶内 ,当消防控制中心发出火警信号或接受烟感、温感信号后 ,挡烟垂壁在电动滚筒的驱动下垂落 ,以形成若干烟区分隔 ,然后排烟风机将高温烟气迅速排出室外 ,为人员的疏散与救生创造环境和争取时间。其技术指标为 :宽度≤ 65 0 0 mm,下垂有效高度≥5 0 0 mm,升降速度 :0 .2 0 m/ s,垂壁布帘材料的燃烧性能等级 :GB862 4 B1级 ,耐风摆性能 :在 5 m/ s风速中 ,垂壁偏角≤ 15°,电源 AC2 2 0 V(单相 )。它具有三套驱动系统 :电动驱动…     

新型挡烟垂壁系统

<正>英国近期将新型挡烟技术应用于现有各种挡烟垂壁产品中。该新型挡烟垂壁系统技术独特之处在于可替代传统烟气控制技术。建筑师、消防工程师可采用开放式设计来满足建筑物烟气控制要求。该新型挡烟垂壁平时处于收回、隐蔽状态,     

挡烟垂壁应用模拟对比试验的研究

本文详述了开展的挡烟垂壁应用模拟对比试验。通过对挡烟区内和挡烟区外的烟气浓度和温度的分析比较，得出挡烟垂壁挡烟功效的结论     

装配式挡烟垂壁施工技术

提出一种装配式挡烟垂壁,并设计了AB组合夹具,使玻璃挡烟垂壁与钢架只通过AB组合夹具连接就可以完成安装。将骨架与防火布组合拼装,只需要通过不锈钢固定片进行固定,杜绝了现场焊接,实现模块化现场拼装、快速化固定。总结的装配式挡烟垂壁施工工艺简便,安装平整度、密实度精准,可实现挡烟垂壁的快速安装。     

DYLZ自动挡烟垂帘

在实际工程中挡烟垂壁问题较多 ,特别是开发商和业主希望有一种挡烟产品 ,既能解决与装饰配合的矛盾 ,其安装又简便 ,挡烟垂帘就是从这种需要出发而研制出来的产品。这种产品安装简单、安装尺寸小、固定方便、漏烟量小、耗电量小 (漏烟量为 0 .1ｍ3/(ｍ2 ·ｍｉｎ) ,单台耗电量均为 30 0Ｗ ) ,目前该产品单台制作宽度一般为 1～ 1 2ｍ(但根据用户要求单台最长可做到 30ｍ) ,挡烟垂帘的下垂高度为 5 0 0～ 80 0ｍｍ。它平时藏匿于装饰吊顶内 ,为装饰吊顶提供了安装高度 ,装饰、装修方便 ,该产品的制作结构可以使控制系统大大简化 ,便于失火后…     

民用建筑中挡烟垂壁设计分析

建筑中的排烟系统设计需要挡烟垂壁保证烟气在储烟仓内活动,挡烟垂壁的高度影响建筑室内的美观及排烟口的设置数量。文章从国家规范的角度出发,分析与挡烟垂壁设置高度有关的参数,并以此设置一些限制条件,对不同场所,不同防烟分区面积,不同的排烟口设置数量时的挡烟垂壁设计高度进行计算。将繁琐的计算过程图表化,指导各类民用建筑中的排烟系统设计。     

挡烟垂壁：烟雾的实际影响

消防安全和消防法规对建筑物外形和建筑物设计具有重要的影响。尽管这个论题通常指的是消防安全,但我们是否应把其视为防火和防烟二者的安全？     

基于火灾安全的挡烟垂壁设计探讨

以某商业建筑为分析对象,运用场模型的仿真计算方法和火灾安全性分析原理,就挡烟垂壁高度的增加对人员可用安全疏散时间的延长作用及效果进行定量分析。基于最不利原则,将火灾设定在楼梯间附近,最大热释放速率3 MW;挡烟垂壁高度设置为600、800、1 000 mm。分析结果表明,挡烟垂壁的高度每增加200 mm,可用安全疏散时间延长约400 s,烟气控制改善效果明显。     

垂向射流与挡烟垂壁组合控制烟气蔓延研究

利用FDS模拟走廊中设置垂向射流与挡烟垂壁组合方式对高层建筑火灾烟气控制效果的影响.比较几种火灾模式下烟气的温度、浓度分布.结果表明,采用垂向射流与机械排烟结合的烟气控制模式比单纯机械排烟的效果明显提高;前室部分加压并在前室门前2 m处设置垂向射流,同时在垂向射流和机械排烟口之间布置挡烟垂壁的组合控制模式具有最佳的烟气控制效果.     

建筑防烟分区合理挡烟垂壁高度探讨

采用火灾中等发展速度的 t2 模型 ,应用多室区域火灾模拟软件 CFAST 3 .1.6对面积为 5 0 0 m2 和 10 0 0 m2 ,高度为 3 m和 5 m的房间 ,在机械排烟量 3 0 m3/( m2 · h) ,和 60m3/( m2 · h) ,最大热释放速率 0 .5 MW～ 6.0 MW条件下的火灾及烟气发展过程进行了模拟计算。研究结果表明 ,热释放速率 Q≥ 2 .0 MW时 ,绝大部分计算条件下热烟气层厚度大于 0 .5 m,说明目前规范中规定的挡烟垂壁高度 0 .5 m偏小。如果以房间火灾热释放速率 2 .0 MW为限 ,将挡烟垂壁最小高度定义为 2 .0 m是可行的     

基于空气幕和挡烟垂壁的地铁站烟气控制

通过研究空气幕和挡烟垂壁阻挡烟气蔓延的性能,结合地铁站模型,利用FDS对控烟措施进行研究分析.考虑挡烟垂壁的高度以及空气幕的风速大小对烟气蔓延控制效果的影响.结果表明,挡烟垂壁高度越大越能有效控制烟气蔓延至站厅层;空气幕的风速适当增大能有效地把烟气控制在站台层.二者的有效结合、合理设置能抑制烟气蔓延至站厅层.     

挡烟垂壁有效垂度数学模化的研究

该项研究由公安部四川消防科研所承担,主要应用于各类建筑中,挡烟垂壁(挡烟梁、板、帘等)装置阻     

排烟口个数与挡烟垂壁高度的关系探讨

介绍了机械排烟场所单个排烟口的最大允许排烟量的理论计算方法,在此基础上计算了几种典型建筑在不同室内净高及不同挡烟垂壁高度的条件下单个排烟口的最大允许排烟量,结合工程实际对计算结果进行了分析和探讨,并对排烟口的个数及挡烟垂壁高度的设置给出了一些设计方法与建议,希望能给同行设计师一定的参考价值。     

基于挡烟垂壁和通风的地铁站烟气控制

利用PyroSim软件对地铁车站站台火灾进行全尺寸数值模拟。分析采用不同的防排烟措施时,车站内的烟气扩散情况,对比分析火源附近的温度场以及车站轴面处温度场。结果表明:挡烟垂壁具有一定的防烟效果,但在火灾后期防烟失效;在设置挡烟垂壁的同时,采用地下一层送风、地下二层排烟的防排烟措施效果更佳,且着火层排烟量对烟气控制效果影响最明显。