桩筏基础在竖向荷载作用下的时间效应

大量桩筏基础下存在较厚的饱和软弱下卧层 ,其变形和内力的研究不仅涉及到筏板、桩和土三者之间的相互作用 ,而且还跟时间有很大的关系。在建筑物施工和使用期间 ,地基变形逐步发展 ,基础的刚度不断变化 ,两者之间产生相互影响。地基的差异沉降还引起筏板及上部结构内力的变化。本文首次研究了存在软弱下卧层的桩筏体系的工作性状随时间变化规律 ,发现桩筏基础筏板内力、变形及桩顶反力受时间的影响较为显著     

上部结构-筏-桩-地基共同作用分析

本文提出一种改进的、能够满足筏基自由边界条件的位移模式，用以分析上部结构-筏-桩-地基的共同作用。数值计算表明，该位移模式有很好的收敛性，特别适用于纯桩-筏基础，能大大减小计算工作量。     

桩筏基础的有限元分析

本文介绍了桩筏基础有限元分析的一种较为合理实用的力学模型,其中考虑了上部结构刚度的影响、桩与土共同作用以及“边桩效应”等,并将此模型与传统的刚性板计算模型进行了比较,最后给出了工程实例及分析。     

桩筏基础与地基共同作用的半解析半数值分析法

将群桩筏板基础离散成桩和弹性板,桩筏基础与地基的共同作用转化为桩、弹性板与地基之间的力与位移协调分析。对不同的地基模型求解相应的地基柔度系数,同时将桩作为弹性杆件求解其柔度系数,并将筏板视为地基上的四边自由矩形板,求出其在地基反力、桩顶反力和外荷载以及简支边广义位移共同作用下的位移,最后通过力和位移协调建立桩、筏、地基之间的共同作用方程并求解。算例对比表明半解析半数值方法具有较好的精度,能满足实际工程计算需要。     

框架结构-桩筏基础-地基共同作用时程分析

利用有限元软件ANSYS 10.0建立传统模型和框架结构-桩筏基础-地基的共同作用模型。采用时程分析法,在一定条件下对地震作用下的传统模型和共同作用模型进行数值模拟分析。结果表明,共同作用模型的最大层位移有所增大,但层间位移有所减小,说明在一定情况下考虑共同作用对结构整体上是有利的。     

桩筏作用下桩间土承担荷载ANSYS分析

结合具体的工程实例，采用有限元ANSYS软件对桩间土承担的荷载进行了分析，得出了桩间土可以承担部分荷载的结论，建议在设计过程中可以适当减少桩的数量，以达到经济的目的。     

121m高办公楼砂土地基桩筏基础与上部结构共同作用实测研究

本文报道了德国柏林砂土地基上一座１２１ｍ高的办公楼,采用地基土－桩筏基础与上部结构共同作用设计方法,运用弹塑性本构模型进行了数值分析,并在桩顶,桩身与筏底埋设了土工量测仪器,进行了实测研究,实测结果与数值分析结果吻合良好。     

框架结构-桩筏基础-地基共同作用的剪力和位移分析

利用有限元软件ANSYS 10.0建立传统模型和框架结构-桩筏基础-地基的共同作用模型。采用时程分析法,在一定条件下对地震作用下的传统模型和上部结构-地基-基础的共同作用进行数值模拟分析。结果表明,对两种不同模型进行地震作用下的时程分析比较,增大筏板厚度和地基刚度,共同作用模型的结构最大层剪力和最大层位移都有所减小。     

高层建筑桩筏（箱）基础中减少桩数的可行性分析

大量工程实践表明 ,对于桩筏 (箱 )基础 ,当用桩达到一定数量后 ,再增多或减少桩数 ,对基础沉降没有显著影响。不少学者针对现行桩基础设计提出了可以从桩基础中抽出一定数量的桩而不会影响建筑物正常使用的建议。本文试通过工程实例来分析高层建筑桩筏箱基础设计中减少桩数的可行性 ,并就常规设计提出建议。     

考虑极限承载力下的桩筏基础相互作用分析

本文将文献［１］中的单桩分析方法推广应用于群桩体系，引进荷载超限转移法（“Ｃｕｔ－ｏｆ”）来考虑土的理想弹塑性，以模拟桩、土地基单元超过极限承载力的情况。通过工程实例，将本法沉降计算结果和其它方法及实测值进行了对比分析，表明该法的可行和实用性。     

桩筏基础的相互作用系数解法及参数分析

采用积分方程法推导出求解桩–桩、桩–土和土–土间相互作用系数所需要的第二类Fredholm积分方程,利用叠加原理对桩筏基础进行计算分析,通过与常规弹性理论方法计算结果的比较验证了本文方法的正确性。最后对桩筏基础的沉降、各桩以及土之间的荷载分担情况进行了一系列的参数分析。此方法可以用来分析大规模桩筏基础,具有较好的工程应用前景。     

井塔—桩筏基础—地基—井壁共同作用机理分析

介绍了由井塔、桩筏基础、地基和井壁组成的井塔结构体系的共同承载特性,将四者作为一个整体进行了研究,分析了共同承载时各部分之间的受力特点,为井塔基础的设计奠定了基础。     

桩筏基础相互作用非线性简化分析

提出一种桩筏基础相互作用的简化分析方法。对筏板和土体的接触面进行单元离散,在单桩弹塑性分析的基础上,分析了桩–桩、桩–土、土–土的相互作用关系。推导了桩土体系的刚度矩阵,得到刚性筏板群桩基础的竖向荷载沉降关系,桩的轴力沿深度的分布和桩、筏板各自分担的荷载。无需对桩和土体沿深度方向进行单元离散,简化了计算过程。由于考虑了土体的非均匀性和桩土相互作用的非线性特性,计算模型更好地反映了土体的实际性状。与有限元、边界元计算值以及实际工程实测值进行对比分析,验证了本文方法的正确性,并可应用于实际工程问题的分析。     

大规模桩筏基础非线性共同作用简化分析方法

提出一种分析桩筏基础非线性共同作用的简化分析方法。将单桩的载荷试验结果应用到桩筏基础的沉降分析中,从而使得沉降预测结果更符合工程实际情况。将筏板假定为弹性薄板,筏板下的群桩假定为相互作用的非线性弹簧,使用双曲线函数拟合载荷试验的Q-S曲线,并用它来模拟桩在荷载下的非线性响应。采用相互作用系数法分析桩-桩间的相互作用,同时考虑桩的“加筋”对相互作用系数的影响。为了简化计算,采用多项式拟合桩-桩、桩-土相互作用系数。使用弹性半空间或有限层理论分析土节点间的相互作用。经过实例分析比较,该方法不但可以节省大量机时,而且可以得到较满意的预测结果。该简化方法可以用于工程实践。     

溶洞因素对上部结构柱应力的影响

在岩溶地质条件下,考虑上部结构与地基基础的相互作用,通过三维整体建模考虑变形协调。利用ANSYS有限元软件计算分析某一算例,通过改变溶洞半径、埋深、形状及改变溶洞围岩的弹性模量、泊松比及厚度,得出溶洞因素对上部结构应力的影响变化规律。     

考虑粘弹性的中挤土桩沉降时效性分析

在研究沉桩过程中超静孔隙水压力的形成及消散规律的基础上,研究了桩周地基土再固结沉降的变化规律;从桩土相互作用的原理出发,建立了均质地基土粘弹性中单桩弹性微分方程,由此求得单桩弹性微分方程的解析解。