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2003年广州乙烯装置在进行200kt/a扩能改造期间,将汽油分馏塔由波纹筛板改为4段填料,改造后汽油分馏塔操作平稳,达到设计要求。2005年5月1日,由于装置停电,该塔发生堵塞,通过工艺调整,优化操作,筛选添加新型药剂和流程改造,延长塔运行周期,保证了高负荷生产。2006年底在装置大修中对该塔进行了第二次改造,塔堵塞问题基本得到解决,但仍存在塔顶温度偏高的问题。 相似文献
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对辽化乙烯装置200kt/a改造后汽油分馏塔出现的两次“冲塔”事故进行了分析,采取了针对性的措施进行再改造,同时对汽油分馏塔操作进行了系统的优化,解决了生产“瓶颈”。 相似文献
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汽油分馏塔系统的优化 总被引:3,自引:1,他引:3
乙烯装置汽油分馏塔系统的优化包括三个方面:一是塔内件的优化和填料的应用;二是保持合适的塔顶温度;三是如何提高塔釜温度和急冷油减粘,这是文中详细讨论的问题。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2019,(22):41-42
汽车行驶过程中排放的尾气,对于环境有着一定的影响,很多城市雾霾问题的发生与汽车尾气也有密切的关系,所以企业制造行业以及周边行业都将降低汽车尾气污染物排放作为主要的技术研究方向。与此同时,国际以及国内对于环境保护的要求也变得越来越高,各种情节燃料的标准也处于不断完善的状态。汽油加氢装置作为重要的汽油加工设备,其各项技术指标与汽油本身的环保指标有着密切的联系,所以我们需要根据目前的工艺发展现状,对汽油加氢装置长周期运行优化改造路径进行深入的研究。 相似文献
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用Aspen Plus模拟汽油分馏塔系统 总被引:7,自引:1,他引:7
以Aspen Plus模拟乙烯装置汽油分馏塔系统,其轻烃部分物性可以用Peng-Robison、Redich-Kwong-Seave等状态方程来描述,馏分油部分物性则用虚拟组分(Fictitious Components)描述,文章还以此研究了各工艺参数对塔板温度的影响。 相似文献
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分馏塔在轻汽油醚化装置中的主要任务是将催化汽油中初馏点至75℃馏分中的叔戊烯、叔己烯和叔庚烯分离出来(轻汽油),并将其作为汽油醚化的原料.轻汽油在酸性树脂催化剂的存在下与甲醇进行醚化反应,从而降低汽油中的烯烃含量.本分馏塔设计是选用浮阀塔盘结构的板式塔,主要涉及到塔的总体结构设计、塔板数的确定. 相似文献
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乙烯装置汽油分馏塔的设计优化 总被引:1,自引:0,他引:1
汽油分馏塔在扩能改造及优化设计中的主要问题包括两个方面:一是高效填料的选择应用;二是从工艺及结构上解决气相聚合物和焦化物对填料及气液分布器的堵塞问题。采用抗堵能力强和综合性能优良的双矩鞍环(TH)填料、FG蜂窝格栅填料和新型槽式液体分布器是进行该塔优化设计的方案之一。 相似文献
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从甲基叔丁基醚(MTBE)生产实际出发,结合反应精馏的原理,分析了影响反应精馏塔DA—301正常操作的因素,并采取优化措施减少这些因素所带来的影响。 相似文献
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喷动-流化床床层压降及其最优化操作探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在内径为0.139m的有机玻璃床内,以空气为流化介质,分别对两类河砂作了喷动流化的不同操作──固定喷动气流量Q_s(喷嘴内径0.019m)、调节环形区流化气流量Q_F和固定Q_F调节Q_s的操作,通过对床层压降变化的探讨.提出喷动-流化床的最优化操作。 相似文献
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喷动-流化床床层压降及其最优化操作探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在内径为0.139m的有机玻璃床内,以空气为流化介质,分别对两类河砂作了喷动流化的不同操作──固定喷动气流量Q_s(喷嘴内径0.019m)、调节环形区流化气流量Q_F和固定Q_F调节Q_s的操作,通过对床层压降变化的探讨.提出喷动-流化床的最优化操作。 相似文献
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介绍高压废锅系统改造前后的情况,分析新废锅系统的投用效果,提出进一步发挥新废锅系统技术优势的可能措施。 相似文献
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通过增设小低变、放大合成塔冷气调节阀、实施弛放气氢回收冷箱爆破吹扫,从而降低变换系统出口一氧化碳含量、提高合成塔第二床层冷激气量、提高冷箱回收氢效率,以此改善和优化合成氨装置运行条件,提高氨合成转化率,降低装置能耗。 相似文献
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简述合成氨装置扩能改造的技术措施及改造后的生产工艺运行情况,分析改造后影响生产达标达产的因素,针对这些问题提出解决办法. 相似文献
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