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本文根据系统分析原理和高速公路环境景观特性,从高速公路环境景观的概念和内涵入手,在评价指标选取原则的基础上,从功能效果、生态质量和美感效果三个方面,建立了高速公路环境景观评价指标体系,采用层次分析法和广义函数法的思想,对高速公路环境景观进行综合分析评价,为高速公路环境景观规划与设计提供依据。 相似文献
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高速公路项目效益后评价主要是对应于项目前评价而言的,是指项目竣工后对项目投资经济效果的再评价,它以项目建成运行后的实际数据(项目竣工决算、实际收费收入、实际运营成本等)资料为基础,重新计算项目的各项经济数据,得到相关的投资效果指标,然后将它们同项目前评价时预测的有关的经济效果值(如净现值NPV、内部收益率IRR、投资回收期等)进行纵向对比,评价和分析其偏差情况及其原因,吸收经验教训,从而为提高项目的实际投资效果和制定有关的投资计划服务,为以后相关项目的决策提供借鉴和反馈信息。项目效益后评价包括国民经济评价、财务评价及筹资方式评价三部分。与工程可行性研究阶段相比,其最大的特点是现实性和反馈性。 相似文献
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高速公路本身就是一道靓丽的风景线,高速公路自身景观评价是个多目标,多层次的决策过程。本文建立了一个多级高速公路自身景观评价指标体系,在此基础上介绍了如何用层次分析法确定各评价指标的权重,并运用模糊综合评价模型进行了评价。 相似文献
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陈波 《中国新技术新产品》2019,(16)
在高速公路交通事故多发状况下,为提高交通事故现场安全水平,我国已出台了大量规范标准,然而现实生活中,二次交通事故突发问题仍极为严重。为此,如何降低或抑制二次交通事故,提高公路事故现场安全水平成了现阶段关注的热点话题。在此前提下,必须对高速公路事故现场安全进行评价分析。该文在充分了解高速公路交通事故现场区域划分及特点的基础上,建立了高速公路交通事故现场安全评价指标体系,并在此基础上,通过具体案例,对高速公路交通事故现场安全评价的应用进行了探讨。 相似文献
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高速公路交通安全关系到道路的正常运作,一旦发生重大交通事故,就会给人民群众造成极大的生命财产损失和恶劣的社会影响.因此.从交通系统安全管理角度出发,对高速公路交通安全状况进行科学评价,提出尽量减少高速公路交通事故及损失的对策,这对在复杂的交通环境下妥善预防和处理交通事故具有直接操作价值,并且对构建高速公路现代化的管理机制和提高管理水平具有现实意义.而建立高速公路交通安全评价体系是系统安全评价的基础. 相似文献
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山区高速公路优化选线探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
温弦 《中国新技术新产品》2010,(17):90-91
本文针对山区地形地貌等特点,对山区公路路线设计从线形选择、平纵面、构造物的布设以及环境保护等方面提出应注意的问题,并对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议。 相似文献
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随着我国高速公路建设事业的飞速发展,发达地区的高速修建已接近饱和状态,在不甚发达的山区修建高速以成为了一种趋势,山区高速由于其地理条件所限,和平原高速相比有其鲜明的特点,怎样把握这些特点,管理好山区高速项目成为了高速建设者们一道新的课题。 相似文献
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唐颖 《中国新技术新产品》2010,(5):81-81
交通事故是一种世界性的公害,道路交通事故给家庭、集体和国家都会带来巨大的损失,成为世界性的严重社会问题。预计至2020年,交通事故将成为继心血管病和精神压力症之后造成人类非正常死亡的第三大直接原因。本文针对高速公路交通事故的原因进行分析,并对此提出预防措施。 相似文献
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浅议高速公路排水设计 总被引:1,自引:0,他引:1
公路排水是直接影响路基路面稳定性,保证行车安全与舒适度的重要制约因素。近年来,随着高速公路建设工程的飞速发展,高速公路项目中各种各样的排水问题也随之摆在了技术人员的面前,而排水设计工作又是走在其最前面,如何做好高速公路的排水设计,笔者通过本文,结合几年来的设计工作经验提出了自己的建议和看法。 相似文献
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计算机联锁软件是铁路部门中安全性要求非常高的软件之一,所以必须要针对软件的安全性进行正确,科学的测试,这也是保证铁路运输安全的重要手段之一。本文针对计算联锁软件制式的安全眭评价进行分析讨论。 相似文献
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随着我国电力企业管理水平的不断提高,安全性评价被广泛应用在日常工作中,以查找安全隐患和发现管理漏洞,实现安全生产和科学发展的目的。 相似文献
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山区高速公路设计中,受地形、地质条件影响,高路堤、深路堑及路线平行与交叉设计是山区高速公路总体设计中常见问题之一。本文结合六盘水至盘县高速公路建设,对山区高速公路设计中常见的典型问题进行分析探讨,介绍了山区高速公路设计的一些思路和方法。 相似文献
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施工质量管理与检查验收应包括工程施工前、施工过程中的质量管理与质量控制,以及各施工工序问的检查及工程交工后的质量检查验收。本文主要探讨高速公路建设项目的质量检测与评价分析。 相似文献