产品广义参数化设计的研究

分析了参数化设计的研究现状,提出了面向设计周期的产品广义参数化设计的概念,建立了从产品概念设计到详细设计的广义参数化信息模型,定义不同层次的参数映射和约束表达方法,通过主参数来封装产品几何信息和非几何信息,从而最终实现产品级、部件级与零件的参数化设计。     

基于知识的参数化设计层次模型

提出一种融合知识的参数化设计层次模型,以解决系列化产品大量重复设计问题．首先,在分析计算机辅助产品设计现状的基础上,提出以行业知识表示为核心的模型框架;然后,对构成模型的各个层次模型及层次间的结合等问题进行详细讨论,提出融合行业知识的设计特征、行业知识的三元组统一描述方法以及基于知识的装配等概念;最后,结合压力机产品主传动系统的设计,给出了模型实现的实例．     

参数化图符设计

参数化图符设计在ＣＡＤ中是一种常用的设计方法,本文在分析了一些图符设计方法的基础上,提出了一种简单、实用的参数化图符设计方法－变量求解的参数化图符设计方法,并做了简单分析。     

基于XML和Automation APIs的CAD模型集成与交换研究

异构数据源(例如不同CAD系统之间)的交换和共享是虚拟产品开发中信息集成的核心。一般是采用基于设计历史参数化建模方法进行模型交换,但特征和几何信息的交换导致了转换器规模变大;另外转换器采用过程模型作为中性文件,需要几何建模内核生成内部显式模型。为了解决该问题,提出了一种称之为MidCAD的共享集成平台,该平台将转换器和中性文件分开,这样商业CAD系统的转换器只和MidCAD进行交互。采用Microsoft开发的Automation APIs实现MidCAD的交互通信。转换器利用MidCAD的Automation APIs将源CAD模型转换为XML宏文件,或将XML宏文件转换为目标CAD系统的模型。对MidCAD集成平台进行了验证。     

基于尺寸约束离线形成的参数化驱动方法

本文提出了实现了基于尺寸约束离线形成的参数化驱动方法，即通过对尺寸的识别理解，自动形成尺寸对图形的约束及尺寸之间的相互约束，达到尺寸约束的自动组织，从而实现参数化尺寸驱动图形。     

基于工程约束的产品参数化建模策略研究

在详述目前参数化建模技术的特点及其不足的基础上,提出了参数化建模系统工程应用化的实现策略,对设计参数的层次化定义、工程设计约束的分类及其动态化和智能化处理提出了有效的解决方案,并据此构造了基于工程约束的产品参数化建模系统。     

参数化特征造型技术研究

参数化技术通过规则或代数方程的形式定义了尺寸或要素之间的约束关系，实现对已建模型的动态修改，大大提高了设计的自动化程度；作为解决ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成接口问题的特征造型技术，将参数化的思想与方法吸收进来，并有机结合，产生了先进的参数化特征设计方法，成为现代ＣＡＤ领域的重要研究方向。本文详细介绍了一个参数化特征造型系统中参数化特征技术的具体应用与实现方法     

基于图的参数化设计方法

参数化系统中约束的表达和约束的求解是两大关键性技术问题。作者提出的基于图的参数化方法是将约束分成拓扑约束和几何约束,并以图结构表达这两类约束,然后对约束网络图进行拓扑排序、分解,以确定求解序列和检测约束一致性,最后按照几何约束网中的约束关系进行“几何参数驱动”,以实现参数化。     

产品级三维参数化设计系统的研究与开发

发展新产品的快速设计和制造能力是当前企业所面临的重大课题,其核心是如何保证“企业产品知识”的良性积累和有效再利用。文中深入分析了现有相关技术的不足,提出并研究了产品级三维参数化设计技术和全息建模技术,在MDT平台上进行了系统实现。该系统已在多家企业得到深入应用,能够有效地满足企业对新产品快速建设和产品知识积累的需求。     

AutoCAD R14ActiveX自动化程序的编程技术

探讨了ＡｕｔｏＣＡＤ Ｒ１４的ＡｃｔｉｖｅＸ自动化的概念及其编程技术,分析了它的对象模型以及Ｄｅｌｐｈｉ环境下编写ＡｃｔｉｖｅＸ自动化程序的可行性,最后给出了Ｄｅｌｐｈｉ开发ＡｃｔｉｖｅＸ自动化程序的具体实例。     

基于ActiveX和XML技术的ATS站场图设计与实现

ActiveX控件和XML数据表是整个轨道交通列车监控（ATS）仿真系统的基础。针对ATS仿真系统开发的需求和现状并结合上海地铁5号线ATS仿真系统的实际应用,提出并设计了利用VC2008平台生成ActiveX控件进而生成站场图的方法。重点介绍了基于XML数据表的数据结构的设计与实现。     

在车载通信系统电磁兼容分析软件中嵌入AutoCAD的技术研究

本文论述了将AutoCAD嵌入车载通信系统电磁兼容分析软件的基本技术和设计方法;结合开发实践,给出了在该软件中嵌入AutoCAD的几个关键编程技术。实践表明,这些技术和方法嵌入效果好,故具有较好的推广性。     

基于ActiveX的垃圾焚烧炉监控系统的软件设计

本文以环保设备垃圾焚烧装置两级计算机实时监控系统为对象,阐述了系统的组成。运用基于UML的面向对象分析方法,以VC 中基于COM的ActiveX Automation技术设计应用软件,使程序层次化并便于系统扩展应用。实验调试表明系统达到满意效果。     

基于ActiveX技术的通用网络检测控件

使用ActiveX技术设计并实现了通用的网络数据包检测控件,利用该控件可以在各种编程环境下,根据用户需求捕获及处理网络底层数据包,为各种需要进行数据包获取的网络应用程序的开发提供了统一的接口,极大地方便了应用程序的开发人员。     

基于ActiveX技术的大容量试验回路设计系统

在分析分析高压电器大容器试验回路设计特点的情况下，提出了基于ＡｃｔｉｖｅＸ技术的电器元件回路设计管理系统的设计思想及实现方法，本方法可以避免传统数据库系统设计和构造中存在的不足，使系统性能及可用性得到较大程度提高，降低了系统开发费用及规模。     

基于ActiveX的AutoCAD考试自动评卷系统的设计

介绍了AutoCAD考试系统设计的关键技术,着重分析了提取AutoCAD图形对象数据信息的方法和自动评卷功能的实现.     

基于ActiveX的MATLAB与VB的数据交换与集成开发

本文在分析了MATLAB和VB开发语言各自的优缺点的基础上，通过阐述和利用ActiveX技术和ActiveX Automation协议，实现了MATLAB和VB的数据交换与集成开发。二者的取长补短使软件开发工作变得更加简洁、高效。     

基于Fuzzing的ActiveX控件漏洞发掘技术

Fuzzing是一种有效的自动化的漏洞发掘技术,基于Fuzzing漏洞发掘思想,结合对ActiveX控件的研究,设计并实现了一个Windows系统下的ActiveX控件漏洞发掘平台,并改进了Fuzzing数据产生方案。通过对某些第三方软件安装的控件进行测试,发现了两个已知和一个未知的漏洞,提高了漏洞发掘效率。     

基于JNI的ActiveX控件的应用

ActiveX控件为Windows平台下的一种构件模型,具有良好的封装性和复用性。探讨了ActiveX控件在Java程序中的应用,通过JNI技术作为桥梁,以同位体的方法实现了GUI界面管理,通过JNI本地化方法实现了ActiveX控件方法调用与属性设置,以及使用代理模式实现应用Java代码来处理ActiveX控件的事件。经实际项目验证,所提出的方法可行且具有借鉴意义。