异种金属的焊接：第一讲 异种金属的焊接性

随着现代科学技术的发展,建筑各种工程结构不仅需要对大量的同种金属进行焊接,同时也需要对相当数量的异种金属进行焊接。目前,异种金属的焊接     

异种金属的焊接：第四讲 异种金属的堆焊

堆焊是焊接领域中的一个重要分支。所谓堆焊是用不同的焊接方法,在零件表面堆敷一层具有一定性能金属(此金属与母材不同)的工艺过程。这种工艺过程是实现异种金属的冶金结合,其目的是为了增加零件的耐磨、耐热及耐蚀等性能,所以堆焊亦属异种金属的焊接。     

异种金属的焊接：第二讲异种普低钢的焊接

普低钢是普通低合金钢的简称,含合金元素低于5％。在普通低合金钢中,除含碳之外,还含有少量的锰、硅、钒、钼、钛,铝,铜、硼、磷及稀土元素。由于合金元素增多,使其性能发生变化,因此获得一般碳钢所没有的特殊性能,具有强度高、耐腐蚀、耐高温、耐低温和耐磨等特点。几种典型的普低钢化学成分列于表1。 目前,异种普低钢在轮船、车辆、罐体、容器及化工炼油设备中应用得非常广泛。如大功率水轮机涡     

异种金属的焊接：第九讲 金属与非金属的焊接—金属与陶瓷的焊接

一、金属与陶瓷的焊接性 随着科学技术的发展,金属与陶瓷的焊接越来越多,目前主要应用于电子工业,原子能反应堆工程等。 陶瓷是一种脆性物质,具有较低的抗冲击性能,一旦受到临界的外加载荷。就会呈现爆发性的断裂。陶瓷的脆断过程是:晶体内形成裂纹,裂纹逐渐扩     

异种金属的焊接：第五讲 异种有色金属的焊接—铜与铝的焊接

由于有色会属及其合金具有特殊的性能,因此在海洋开发、石油化工、电子仪表、飞机制造、空间技术及军事工程等方面,经常遇到铜与铝,铝与钛、铝与镍等及其合金的焊接结构。尤其是铜与铝的焊接应用最多,这里主要介绍铜与铝的焊接。     

T-1 钢与高锰钢异种金属的焊接工艺

分析了Ｔ－１钢和高锰钢的金属焊接性，选择焊接材料为Ｈ１Ｃｒ２１Ｎｉ１０Ｍｎ６焊丝的ＭＡＧ气保焊工艺方法对异种金属进行了焊接。得出了采用Ｔ－１预堆隔离层施焊法焊接Ｔ－１钢和高锰钢异种金属是可行的结论。     

异种金属的焊接：第八讲 钢与铸铁的焊接

铸铁具有成本低、铸造性能好和容易进行切削加工的优点。目前,铸铁可代替部分铸钢和锻钢件,因此在零件制造和焊补铸件的缺陷中。出现了钢与铸铁的焊接。 钢与铸铁的焊接,主要指各种钢与灰口铸铁、可锻铸铁及球墨铸铁的焊接。由于铸铁的碳当量大于     

基于电子束能量分布控制的异种金属的焊接

在通用真空电子束焊机的基础上配置两对电子束偏转线圈、工控机、多功能数据采集卡、功率放大器以及虚拟仪器软件,构建一个电子束能量分布控制系统.利用该系统可对电子束扫描加热区域的能量密度分配进行离线编辑、计算和预测,并将电子束焊接过程中的三维能量分布实时显示在工控机屏幕上.对铌钛异种合金采用不对称热输入的扫描加热方式进行焊接,获得了铌、钛熔化量相当,焊缝形状对称的焊接接头.     

异种金属的焊接：第三讲 碳钢与奥氏体不锈钢的焊接

碳钢按碳量分为低碳钢(C<0.25％)、中碳钢(C=0.25％～0.60％)和高碳钢(C>0.60％)三种。碳钢的基体是珠光体,奥氏体不锈钢的基体是奥氏体,因此碳钢与奥氏体不锈钢的焊接实属异种基体金属的焊接。这里主要介绍工程结构中应用最多的低碳钢与奥氏体不锈钢的焊接。 一、低碳钢与奥氏体不锈钢的焊接性     

T—1钢与高锰钢异种金属的焊接工艺

分析了Ｔ－１钢和高锰钢的金属焊接性，选择焊接材料为Ｈ１Ｃｒ２１Ｎｉ１０Ｍｎ６焊丝的ＭＡＧ气保焊工艺方法对异种金属进行了焊接。得出了采用Ｔ－１预堆隔离层施焊法焊接Ｔ－１钢和高锰钢异种金属是可行的结论。     

异种金属的焊接性能分析及实例

介绍异种金属材料焊接困难原因，用实例讲解奥氏体钢和铁素体钢焊接工艺措施的改进。     

异种金属的焊接：第六讲 钢与有色金属的焊接（一）—钢与铝的焊接

目前,利用钢与有色金属及其合金,不仅能制造合理的焊接结构,而且还能节省大量的有色金属,降低结构成本。 钢与有色金属及其合金的种类繁多,它们之间的物理性能、化学成分有明显差别,因此在焊接过程中会产生许多问题,这些问题都与它们的焊接性有关。这里只介绍钢与铝的焊接,而钢与其他有色金属的焊接问题可借鉴于此。     

12Cr1MoV珠光体耐热钢的焊接工艺

分析了１２Ｃｒ１ＭｏＶ珠光体耐热钢的金属焊特性,制定了１２Ｃｒ１ＭｏＶ钢的焊接工艺方案,进行了焊接接头的机械性能试验。结果表明,焊缝质量是令人满意的。     

异种金属的焊接：第七讲 钢与有色金属的焊接（二）—钢与钛的焊接

目前,工业生产中经常遇到钢与钛及钛合金的焊接,这是由于钛及钛合金具有独特的物理、化学性能(密度小、常温及高温强度高),在多种腐蚀性介质中具有耐蚀性,因此钢与钛及钛合金双金属结构在工业各部门获得了广泛应用。 一、钢与钛的焊接特点 钛的熔点为1677℃,线胀系数为8.2×10~(-6)K~(-1),热导率为13.8W/(m·K)。铁的熔点为1537℃,线胀系数为11.76×10~(-6)K~(-1),热导率为66.7W/(m·K)。铁在     

轨道车辆异种金属高性能焊接工艺研究与运用

轨道交通已成为我国机械制造业一张国际名片.在轨道交通的设计中,往往各部件因承受的载荷不同,出于经济性与承载能力综合考虑,结构上采用了异种金属焊接的方式.当前,异种金属焊接在以轨道交通为代表的高端装备制造中,应用日益广泛.由于材料本身特性不同,相溶性差异巨大,导致焊接过程出现变形大、强度差、能耗高这一系列先进制造业面临的关键共性技术问题.开展异种金属高可靠性焊接先进工艺技术研究与应用,以实现微变形、等强度和低能耗,从而保障焊接质量和设备安全,促进高端制造业技术进步,实现产品提质增效.     

导辊的异种钢焊接

通过对35号钢和20CrMoV珠光体耐热钢的化学成分、力学性能、金相组织及焊接性分析,采用了隔离层的焊接方法,解决了攀钢410厂导辊异种钢焊接中焊接接头易出现裂纹的问题。     

Mg/Al异种金属焊接研究现状及发展方向

镁合金和铝合金性能优异,应用前景广阔,焊接技术约束其进一步发展应用。分析了镁、铝合金的焊接特点,综述了近年来镁/铝异种金属焊接方法,包括扩散焊、钎焊、搅拌摩擦焊、电子束焊、TIG焊、激光焊等,展望了镁/铝异种金属的焊接研究方向。     

马氏体/贝氏体异种耐热钢焊接接头的力学性能及界面失效

采用脉冲氩弧焊接工艺、高温加速模拟工况、高温持久、常温力学性能试验研究了不同焊缝强度匹配条件下,马氏体耐热钢9Cr1MoVNbN与贝氏体耐热钢12Cr2MoWVTiB异种钢焊接接头的力学性能、高温强度、蠕变损伤及界面破坏特征。研究结果表明,焊前预热250℃,焊后回火750℃×1 h条件下,加速模拟运行500h、1 000 h、1 500 h后低匹配焊接接头的界面蠕变损伤较严重,力学性能下降明显,失效倾向较大;而中匹配接头的蠕变损伤及失效倾向较小,中匹配与低匹配接头的持久强度比较接近:而高匹配接头的持久强度最低。因此,对于9Cr1MoVNbN/12Cr2MoWVTiB异种钢焊接接头采用中匹配比较合适。