海底管线缺陷的模糊综合评判

利用检测服役期间海底管线缺陷检测的有关数据，探讨用模糊理论来评定缺陷等级的划分方法，以便对管线进行检测与雏护。建立了模糊综合评判的数学模型。并讨论了隶属函数和权重的构建方法。应用模糊综合评判来确定管线缺陷级别。实例表明是可行的。     

基于模糊综合评判的致密油储层压裂选井组合方法

压裂选井是决定致密油储层开发效果和经济效益的关键环节,具有高维、模糊、非线性的特点,常规的模糊综合评价方法主要依靠专家打分,在特征参数及井数较多的条件下难以确定参数权重.为此,提出融合层次分析法、灰色关联法、随机森林和模糊综合评判的致密油储层压裂选井组合方法,随机森林和灰色关联计算的权重向量可为层次分析法参数打分提供依...     

灰色综合评判法在裂缝预测中的应用

本文结合川中－川南过渡带下二叠统裂缝预测工作，将灰色系统理论引入裂缝预测。灰色综合评判法对数据的类型、分布和数量没有严格要求，通过关联分析计算各因素的权重，计算简便，能有效、客观地利用各种信息。     

灰色综合评判法优选压裂井

介绍了灰色综合评价的数学模型,并利用灰色关联分析法确定各被选方案的重要程度,进而确定最优方案。选取合适的井进行压裂是获得良好经济效果的基础条件,目前油田主要依靠专家经验来选择压裂井层,具有一定的盲目性。而影响压裂效果的因素主要分为地质因素、施工因素以及其它人为因素,关系复杂且呈非线性。文章主要考虑地质因素的影响,利用层次分析法确定各因素的权重,同时结合灰色关联法计算各候选井与最优井的关联度,最后通过对比排序优选适合压裂的候选井。运用此方法对江汉油田黄场区块7 口井进行优选,与现场结果吻合,从而证实了该方法的有效性,为现场选井提供了理论基础。     

用综合评判方法优选压裂井层

采用模糊综合评判方法，全面考虑了影响压裂效果的多种因素，求解了压裂过程中的选井选层问题。针对各种影响因素，在大量数理统计和理论求解的基础上，给出了可靠的权重和等级划分，建立了相应的数学模型和求解模型，对油井（层）是否可采取压裂措施作出定量判断。经用文南油田实际数据进行计算验证，该方法实用可行。     

注水井处理效果灰色模糊综合评判分析

注水是目前油田开发中应用最广泛的二次采油技术，也是目前高产稳产的重要手段。但在油田注水过程中，由于各种原因造成注水地层吸水能力下降，影响了油田注水开发的效果。本文利用等级权衡法和灰色模糊综合评判法对东辛油田2002年～2005年注水井206井次解堵措施进行了分析，并与实际应用后的效果进行了对比，符合率高，可以用于预测处理措施的效果。对实现东辛油田注水井处理措施决策的及时化和科学化、提高工作效率与工作质量具有重要的指导作用。     

静密封寿命的模糊综合评判方法

针对影响静密封寿命的许多因素具有复杂性、非确定性的特点,提出用二级模糊综合评判法对其寿命进行评估,建立了评估的数学模型和评估流程。在对静密封寿命的分析中,考虑到保留所有评判因素的影响,采用了乘、加型模糊算子,并用层次分析法确定其评价指标权重。计算结果表明,该方法能够解决静密封寿命评估中一些复杂因素的处理问题,具有一定的实际工程意义。     

盘式刹车制动副摩擦系数的模糊综合评判

制动副摩擦系数的选取，对盘式刹车系统的设计至关重要。由于影响摩擦系数的诸多因素具有模糊性，传统的设计方法已不能适应现代摩擦理论的发展。为此，利用二级模糊综合评判方法，对盘式刹车制动副摩擦系数作出了理论分析和计算。计算实例表明，对钢一石棉制品摩擦制动副的摩擦系数，按最大隶属度法和加权平均法处理，都得出几乎相同的结果，即f＝0．39。该值更加接近实际，建议在设计时选用。二级模糊评判法对其他设计参数的评价，只要影响设计参数取值的因素给得比较完备，也能得出较合理的参数值。     

模糊数学和灰色理论综合评判效果对比

在对库车前陆盆地北带的42个圈闭进行地质综合评价时，采用多层次模糊综合评判法和单层次灰色综合评判法，采用同样的原始基础数据和权重系数确定方法，先从烃源、圈闭、储集层、保存和配套史等5个方面进行次级层次评价，再在此基础上进行综合评判。两种评判方法得到的圈闭地质综合评价相对优劣顺序存在一定的差异，但总趋势一致，评判为相对优的圈闭与实际勘探成果比较符合，说明都是有效的定量地质评价方法。在实际勘探评价中，应综合应用这两种方法以及其它一些综合评价方法，得出勘探目标合理的综合评判值。     

模糊综合评判在油田地质中的应用

本文将单因素、多因素模糊综合评判方法同时应用于双河油田核三段Ⅶ油组油层评价,并探索了模糊综合评判方法各数学模型的应用效果。     

川东某潜高构造碳酸盐岩储层含流体性质判别方法研究

川东地区某潜高构造嘉陵江组储层为碳酸盐岩储层,其地质特征和流体分布状态具有复杂性和多变性,测井解释采用常规方法(如利用含油气饱和度或地层电阻率的变化特征)来判断流体性质往往不够准确。为了提高对流体性质的识别精度,提出了一种模糊灰关联模式识别的方法。将灰关联分析技术与模糊集理论结合起来,采用模糊相对隶属度概念对判别对象序列作标准化处理并在此基础上求取模糊灰关联度向量,然后根据最大隶属原则判别流体类型归属。将该技术用于高峰场地区储层流体性质判别与试油结果对比后发现,该技术判别结论合理,识别精度高,有一定的地质效果。     

用灰色关联分析监控柴油机磨损和润滑油质量

运用灰色系统理论中的灰色关联分析法，对监测得到的有关柴油机润滑油的铁谱参数、磨损金属含量和油品理化性能等数据，进行综合分析和处理。平权灰色关联分析８个油样由好到坏的顺序结果表明，灰色关联分析结果与模糊聚类分析结果及实际情况相吻合。     

基于模糊灰色理论的压缩机转子系统故障诊断

根据压缩机转子系统故障与征兆之间的模糊和灰色特征,提出了将模糊聚类和灰色关联分析相结合的综合诊断方法。由振动信号提取反应转子系统状态的8个特征;采用模糊C-均值方法将转子系统40个故障样本聚成4类,并将聚类中心矩阵作为标准故障模式矩阵;对待诊故障模式矩阵与标准故障模式矩阵进行灰色关联度分析,确定故障类型。该方法准确地识别出了转子系统的不平衡状态,具有实用性。     

五缸柱塞泵故障模糊综合诊断方法的研究

研究基于模糊集合理论的五缸柱塞泵故障诊断方法。首先对柱塞泵故障模糊综合诊断基本原理进行了分析讨论 ,建立了基于动态信号处理理论的状态参量法 ,确定泵组故障模糊诊断所需的隶属函数 ,在对泵组振动信号频谱图分析的基础上提取模糊故障征兆 ,利用模糊综合评判方法识别泵组工作状态正常与否。采用美国恩泰克科学公司研制的预测维修 (PM )系统 ,通过实例分析验证 ,诊断正确率为 85% ,说明模糊诊断技术在解决柱塞泵运行状态分类识别问题上可以成为有利的工具。     

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将模糊数学的有关原理，系统地应用于压裂（包括复压）的选井选层、部分关键设计参数的研究和确认以及最终压裂方案的优化决策中。在紧密结合现场实际的基础上，综合考虑了多种影响因素并将其量化，因此较以往的单因素分析法更为合理。此外，在权重的确定上，尝试应用了灰色理论中的灰色关联度法，将模糊数学与灰色理论有机地结合起来，得出的权重结果基本符合经验判断。本文的三部分研究内容，前后相接，构成一项系统工程。研究方法简单适用，现场可操作性强。研究结果经矿场实例验证及其它可靠手段检测，可信度较高，并已获得了较好的经济效益。     

灰色关联分析在国际工程承包项目风险评估中的应用

结合国际工程承包的实际情况,提出了国际工程项目风险评价指标体系,运用灰色关联分析技术与定性指标的模糊隶属度理论相结合,定量评估项目风险。案例研究表明,此法具有较好的应用价值。     

突发性天然气供应中断的应急决策

近年来我国突发性天然气供应中断事件的发生率呈现增长趋势,对我国经济、社会稳定和人们的正常生活带来了严重影响。突发性事件发展过程是一个处于快速变化中的动态过程,信息具有不确定性和模糊性的特征,难以运用单一的方法和模型进行分析和决策。因此,结合Markov预测法、三角模糊数和改进型TOPSIS法,构建了应对突发性天然气供应中断的动态多目标应急决策模型(Markov-TOPSIS模型)。即采用Markov动态预测来反映天然气中断应急决策的动态特性,运用模糊理论以实现专家决策的量化分析,结合灰色关联和TOPSIS方法对应急决策中模糊的、不确定信息进行有效处理,并实现多目标综合评价。最后,以某区域天然气供应中断为例,对该模型进行了验证。结果表明:该模型能够有效处理天然气中断应急决策过程中面临的动态变化、信息模糊和多目标决策问题,可根据突发事件的不同发展阶段选择最优决策方案。     

压后综合评估的模糊方法研究

随着水力压裂技术的发展和应用,现场迫切需要经济而准确地评估地下水力裂缝的方法.目前压裂评估技术较多,但各种评估技术既有可信的一面,也有不准确的一面,评估结果可能有确定信息,也可能有模糊信息,还可能有灰信息.针对各种技术评估结果的不一致性与模糊性以及技术本身的不成熟性,首次研究探索压裂综合评估问题,通过引入模糊数学理论,提出了综合评估有关压裂参数(如裂缝长度、裂缝高度、裂缝宽度、裂缝导流能力、裂缝闭合压力和压裂液综合滤失系数等)的模糊线性回归模型及其求解方法,可综合各种确定性、不确定性、模糊性、灰性的信息,获得客观科学的综合评估结果.最后,通过实例分析和应用,说明了模型和方法的有效性和实用性.     

应用模糊数学优选油气田开发方案

以油田开发理论和实践为依据．结合系统工程论原理．将油田开发效果指标、直接经济效益指标和社会效益指标综合考虑,应用模糊数学分析方法．建立了油田开发投资项目优选决策方法和数学模型,并应用到中原油田近两年的投资项目评价中,评价结果比较客观、合理。     

焊接结构承压管道有限元与可靠性分析

针对工业设备上常见的焊接结构承压管道,应用模糊灰关联FTA安全系统工程理论,以水火管锅壳锅炉为例,通过对失效致因和故障模式的研究,建立以焊接结构承压管道失效为顶事件的模糊灰关联FTA模型,利用有限元法建立焊接结构承压管道模型辅助分析对其更深层次的系统性影响,并综合考虑工况环境、外部载荷等多因素耦合作用,确定导致事故的主要潜在风险项,为承压管道设备安全保障活动的经济决策提供依据。研究结果表明,以水火管锅壳锅炉的“焊接结构承压管道”失效故障模式的发生概率约为8.19%,系统的可靠度约为91.81%。