毫米波精确制导技术及其发展趋势

本文回顾了毫米波精确制导技术的发展历史,分析了毫米波的大气传播特性和目标特性,在此基础上,通过与红外光学制导、微波制导相比较,总结了毫米波精确制导技术的优势.分析了毫米波制导的关键技术,介绍了毫米波精确制导技术的典型应用,最后总结了我国毫米波精确制导技术的发展趋势.     

舵机位置控制系统的实验研究

采用基于8098单片机的控制系统，对气动舵机的位置控制进行了实验研究。分析了舵机的工作原理，并建立了舵机系统的数学模型；介绍了8098单片机在舵机控制中的优点，并对控制系统的各个组成部分进行了分析；设计了PID控制算法，对控制系统在气动舵机位置控制中的应用进行了实验研究，取得了较好的控制效果。     

石英挠性加速度计性能分析平台的构建

通过对某型加速度计测试系统现状的分析,设计了基于GPIB总线技术的加速度计测试系统,根据测试原理确定了数据采集系统的组成,根据加速度计的输出与其静态模型方程系数的关系,构建了加速度计性能分析平台,论述了测试数据的采集与处理方法、并利用Access数据库实现了数据的存储与调用。最后,利用MATLAB工具,建立了加速度计性能参数模型,并做出了相应的预测与差值估计。     

国外空空导弹发展综述

简要描述了国外空空导弹的发展历程,介绍了当前空空导弹的发展趋势,并剖析了其面临的挑战,对当前空空导弹装备情况做了系统的阐述,并展望了其发展前景.     

乔布斯的背影

<正>乔布斯轻轻地走了,没有带走一片云彩,却留下了一只被啃了一口的苹果……56岁就走到了人生的尽头,可谓英年早逝,不禁让人唏嘘不已。这位笃信佛教的天才其实不想死,因为他说过:"没有人想死,即使那些想上天堂的人,也想活着上天堂。"乔布斯的死讯占据了世界各大媒体的重要版面,可见人们还在怀念他。人们为什么要怀念他呢?首先,他以超凡的智慧改变了世界,通过Apple-I开启了个人电脑时代,通过皮克斯公司改变了动漫产业,通过iPod改变了音乐产业,通过iPhone改变了通讯产业,通过iPad重新定义了PC。其次,他是一个麻雀变凤     

装甲车辆负重轮轮胎温度场分析

论述了负重轮轮胎温度场有限元分析方法 ;给出了生热率数学模型 ;建立了具有三重非线性的负重轮力学有限元分析模型和热学分析模型 ,利用有限元分析软件进行了温度场的计算分析 ;研究了负重轮轮胎温度场 ,分析了温升过程 ,为负重轮寿命分析提供了理论和数据     

国外六代机发展情况研究

介绍了美国空军、美国海军、日本和俄罗斯正在发展的第六代战斗机的情况。叙述了目前各国六代机的进展,介绍了美国的几种六代机概念方案,分析了研究阶段、探索方式等方面的特点,并提出了一些有益的观点。     

信息化与工业化的融合

分析了信息化和工业化的基本内涵,阐述了信息化与工业化间的融合关系,论述了信息化与工业化融合的基本特点,并由此提出了信息化与工业化融合的基本策略.     

汽车变速器再制造研究

阐述了再制造工程的基本原理,选取了特定型号变速箱——马自达FN4A-EL型自动变速器,对其再制造进行了研究,对其工作原理,结构进行了分析,并基于Petri网理论建立了拆卸序列模型,制定了该型号变速器再制造的方案,最后介绍了再制造各步骤所采取的技术。     

水雷可靠性样本量确定方法探讨

从水雷可靠性指标的分布入手,分析了双方风险及其分担的原则,提出了水雷可靠性样本量的确定方法,解决了最小成功数的问题,对影响样本量的因素进行了分析,探讨了鉴别比在不同取值下,对试验的影响。     

飞航器热结构优化方法研究综述

对飞行器热结构优化方法进行了综述．首先对工程结构优化算法进行了回顾，指出了国外、国内在这一方面的现状．其次对热／结构分析及优化设计发展进行了总结．最后讨论了热结构分析及热／结构耦合数学模型，展望了其研究前景．     

截面形状与战术导弹隐身设计

探讨了现代导弹隐身设计的一般原则,分析了导弹截面形状对导弹隐身性能的影响,简单介绍了时域差分法在二维雷达散射截面计算中的运用,计算了几种不同形状截面的雷达散射面积,并对结果进行分析,得出矩形截面将越来越多的运用于现代隐身导弹的结论.     

高超声速飞行器巡航燃料消耗分析

针对某一高超声速飞行器模型,对飞行器巡航中的燃料消耗进行了分析计算。首先计算了不同高度和速度下飞行器稳态巡航的燃料消耗,得到了要实现某一速度的稳态巡航,则高度必须在一定的范围内,反之亦然的结论。其次,用遗传算法优化得到周期巡航的燃料消耗,结果表明,当飞行迎角在5°附近时,周期巡航燃料消耗较少。最后,对两种巡航状态的燃料消耗进行了比较,得出周期巡航比稳态巡航节省燃料的结论。     

舰炮身管的抗振性能优化研究

以舰炮连续射击时的射击精度为背景,针对舰炮身管抗振性能优化问题进行了研究。基于舰炮身管的实际模型,建立了3段梁结构简化模型,进而建立并推导了舰炮身管刚度优化数学模型。通过灵敏度分析方法,得到了舰炮身管刚度与质量的灵敏度分析图谱,从而确定了优化参数。利用ANSYS软件平台完成了舰炮身管抗振性能的多目标优化,得到了舰炮身管优化的最优解。将优化后舰炮身管模型与实际舰炮身管模型进行对比,对比结果表明:改变舰炮身管的有效设计变量,可使其动态性能得到改善;舰炮身管经过抗振性能优化后,1阶固有频率提高17. 99%,质量降低6. 12%,达到了优化目的。     

基于目标视线角速度的航迹融合研究

雷达／红外双模制导过程中，提出了目标距离由雷达提供，目标视线角位置或角速度由雷达和红外融合提供．通过对目标被测误差角变化规律分析，提出了分布式结构中基于目标视线角速度的航迹融合方法，运用极大似然估计法进行了航迹状态估计融合．通过仿真，验证了该方法的有效性。提高了目标跟踪性能．     

多路径效应对反辐射导弹被动雷达导引头性能的影响分析

针对反辐射导弹被动雷达导引头的特点,给出了多路径情况下的方向图传播因子.分别分析了目标雷达波经镜面反射、漫反射和地物反射三种不同反射方式所产生的多路径效应对被动雷达导引头工作性能的影响,并给出了一些有意义的结论和建议.     

侵撤子母弹对机场跑道封锁的毁伤仿真研究

分析了对机场跑道毁伤时侵撤子母弹抛撒半径的选择与确定方法，研究了瞄准点的选择，并在此基础上进行了机场跑道封锁毁伤的仿真计算及结果分析．     

TRIZ理论在产品维修性设计中的应用

TRIZ理论在产品维修性设计中的应用采用发明原理法,即利用冲突矩阵寻找维修性.矩阵包括39个工程参数和40条原理,其中第34号参数为维修性.维修性冲突解决过程中,可将维修性作为改善一方解决其他工程参数恶化,或将其他工程参数作为改善一方解决产品维修性恶化问题.并以法兰螺栓连接维修性设计为例给予说明.     

潜射导弹水下动载荷识别仿真分析

选择了Haar小波这一既具有对称性，又是有限紧支撑的正交小波，构造了高精度动态载荷识别模型，使得在满足实测响应个数远远小于导弹自由度数的情况下，可以识别出比较精确的动态载荷．针对8自由度弹簧质量块系统，使用传统的模态变换识别方法和使用离散正交的Haar小波作为正交矩阵的小波正交算子变换法进行了比较分析，结果证实了基于Haar小波的识别方法的优越性．使用小波方法仿真识别了某型导弹的振动载荷，与给定的仿真载荷相比，能给出有一定精度的识别结果，从而证明了辨识方法的可行性．     

车辆传动系扭振参数的识别方法研究

本文就如何获取和识别车辆传动系的动态参数进行了理论探讨和测取方法的研究。在研究车辆传动系当量简化系统的基础上，建立了车辆平移振动与传动系扭转振动相互转换的数学模型，并给出了根据测量信号计算传动系动态参数的实例。