基于物联网的电力通信机房状态监控系统设计

针对电力通信机房运行过程中依靠人工定期巡检完成运维,存在人工劳动强度大、效率低故障处理不及时、容易发生电网供电事故等问题,结合物联网技术和图像识别技术,设计了一种智能电力通信机房状态监控系统。该监控系统可以对机房内机柜仪表数据和环境数据进行实时监测,采用LoRa技术将数据传输至网关,通过NB-IOT模块将数据信息上传至物联网云平台,完成数据的整合和存储,并且在PC端显示实时状态。通过测试,该监测系统能够实时显示各设备、机房内温湿度、气体溶度等数据信息,降低运维人员工作量,提升效率,具有一定的借鉴意义。     

航天器电源建模仿真综述与展望

电源系统是航天器上必不可少的重要分系统,用于产生、储存、分配电能。随着航天器数量的爆发式增长,电源系统的建模仿真成为航天器健康管理和智能运维领域的研究热点。鉴于此,本文首先总结了航天器电源的分类、组成及发展趋势。接着,从航天器健康管理和智能运行维护视角,综述了航天器电源建模及仿真技术体系,航天器电源典型部件机理建模、数据驱动建模、数字孪生融合建模方法,航天器电源的仿真技术与仿真软件、建模仿真的典型应用。最后对航天器电源建模仿真的技术挑战及发展趋势进行总结和分析。本文预期能够为航天器电源健康管理、航天器电源建模与仿真、数字孪生领域的研究人员提供一定的参考和借鉴。     

基于物联网的数据中心智能监控系统

随着数据中心的规模日益增大,设备日益复杂,传统的人工巡检方式不仅成本高,还容易产生误判和漏判。为了实现机房设备的监控和报警,该文提出了基于物联网的机房智能监控系统。通过传感器和摄像头,获取机房内的实时环境参数,当机房环境参数超过设定的阈值时,采取有效的措施对异常情况进行紧急处理,同时发送给运维人员相关简报,由运维人员进行详细处理,可有效地保障数据中心的安全运行,并降低运维人员的工作负担,保证数据中心的可靠性。     

制造商主导的多主体智能协同运维服务新模式

为解决设备制造商(OEM)、服务商、供应商和用户等多主体间自主、协同、可信的服务配置，决策和运行管控等智能运维服务问题，以智能制造核心OEM企业为主导，提出面向复杂装备的多主体服务型智能协同运维服务新模式。在该模式中，明晰了主体协同交互运行生态，构建了系统体系架构，揭示了服务运作逻辑，探索了服务集成配置、关键运维要素辨识、协同维修决策及数据/知识可信运行共享四项关键使能技术。结合原型系统应用验证，为OEM及第三方企业实现智能协同运维服务转型升级提供理论技术指导及实践应用借鉴。     

基于BIM的技术的电网数据中心智能运维方法研究

传统电网的数据中心主要依靠二维图纸和数据,数据的呈现不够直观,相关数据的分析上也不够深入已不能适应运维管理要求。BIM技术作为建筑行业中较为成熟3D模型技术,将其应用到电网数据中心智能运维将大有可为。目前,BIM技术尚未实际应用到在电网的数据中心机房。本文针对BIM技术在电网数据中心智能运维上进行应用做了初步的探讨,首先对智能运维管理的内容的6个方面进行的阐述,然后分析BIM技术在智能运维管理中的主要作用。通过这些讨论,我们认为BIM技术在电网数据中心智能运维的应用是可行并且有价值的。     

配电网运维管控中台负荷数据智能监控方法

为积极推进配电网供电可靠性增强,提出配电网运维管控中台负荷数据智能监控方法。首先抽取并分析负荷数据特征,其次通过单一、组合区域用户进行电力负荷预测,最后基于监测结果对其他数据开展分析,从而实现配电网运维管控中台负荷数据的智能监控。实验结果表明,文章所提出的配电网运维管控中台负荷数据智能监控方法能够满足监控的精度要求,在实际应用中,中台负荷数据智能监控方法表现出了强大的预测能力和问题诊断能力。     

国网信息系统运维自动化平台的设计

该文分析了现有运维自动化系统的现状及存在的问题,提出了建立科学化、智能化的电力信息运维管理系统的必要性,给出了电力调度自动化系统综合运维平台设计的系统设计思想、技术路线以及总体设计框架和系统部署图;给出了电力调度信息运维自动化体系建立的关键因素,为电力信息运维管理系统设计的进一步研究提供理论指导。     

浅析机房重要电子设备局部高温监测报警的重要性

随着电力网络规模的不断发展壮大,电力调度监控系统对于电力安全生产的重要性不言而喻,而组成电力监控系统的各类精密电子设备的正常运转是保障电力调度监控系统正常运行的必备条件。调度自动化、通信、信息中心及变电站主控室中存在大量的服务器、不间断电源(UPS电源)、空调等重要电子设备,各类电子设备的正常运转和协同配合共同保障电力调度监控系统的安全稳定运行。目前,机房动环监控系统中缺乏重要电子设备局部过温的监测手段,使得服务器、不间断电源(UPS电源)、空调、电缆线路等关键节点设备局部温度过高的问题难以提前预防和处理,如果重要电子设备、电缆线路和设备电源线等长时间在局部温度过高条件下运行的问题得不到及时发现和解决,将影响设备的工作效率和使用寿命,甚至直接或间接导致不可预估的电网事故事件。鉴于此,研制了一款适用于各类机房中重要节点设备局部高温监测的装置,并介绍了其设计目的、组成和预期效果。     

多系统融合技术在轨道交通全自动运行车辆中的应用研究

全自动运行是当前轨道交通的一个重要发展方向,其稳定运行离不开列车状态高精准实时诊断及智能运维决策应用。关键子系统故障诊断为列车全自动运行提供辅助决策,而多系统融合技术的应用则是打破列车各数据壁垒与信息孤岛,实现多维数据联合分析诊断和列车智能运维决策的重要途径。通过系统融合主机可获取各车载系统监测数据,结合大数据分析、机器视觉与计算机等技术搭建列车智能运维系统,实现列车的故障诊断、故障报警、远程监测与运维决策等功能,有效保障列车全自动行驶的安全性与稳定性。     

基于PROFINET通讯的WK电铲智能电力监测系统

为了能够实时监测供电电能质量,在电铲上增加了智能电力监测系统。介绍了电力监测系统的硬件构成及软件设计。该系统以PLC控制技术为基础,通过西门子PROFINET通讯技术实时采集供电电源的数据,对数据进行分析和诊断,并在上位机上显示,从而实现了对WK电铲的智能电力监测。