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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
莽超 《汽车与运动》2012,(12):166-167
很多消费者在选择高性能运动轮胎的时候,都更加青睐于大品牌,但同时也在抱怨着其高得离谱的价格,其实中端品牌也有素质相当不错的运动轮胎。前段时间,我们刚测试过佳通舒适SUV 520,其出色的综合性能令我们印象深刻。如今,我们又迎来了佳通另一大家族——"驾控"旗下的高端轮胎:驾控  相似文献   

2.
李元 《汽车与运动》2011,(2):146-146
这款轮胎是真正的全地形轮胎,无论是公路、砂石路还是雪地,它都可以从容面对。作为一款好用的越野轮胎,应该具备一些必要条件,一是合适的胎面宽度,二是合理的宽高比,还有一点就是应该比较结实。合适的胎面宽度保证了良好的行驶导向性,合理的宽高比使其具有不错的通过性能,同时在越野路面有收缩变形的余地,另外轮胎的强度是很重要的,如果在越野路面爆胎,那么一切就都等于零。好在固铂纵横者基本具备了这些条件。  相似文献   

3.
莽超  曹楠 《汽车与运动》2009,(6):119-125
高档一直意味着昂贵,啥时候还能省钱了?你没看错,最新上市的米其林Primacy LC博悦轮胎就能让你"时来运转"。我们在对其进行了多达10个大项、40个小项的专业测试之后,证实它果真是一款能省钱的高档舒适型轮胎。  相似文献   

4.
莽超 《汽车与运动》2012,(7):130-131
升级大尺寸的轮胎似乎成为了改装的首选,但这样不仅需要更换轮圈,导致成本很高,而且对验车也产生了极大地影响。所以说,盲目升级要不得,只有台脚的才是最好的。改装是个性的体现,是为了挖掘车辆更深的潜能,但是如果因此适得其反,便显得得不偿失。就拿轮胎来说,绝大多数A级车的原配尺寸都是205/55 R1 6,很多改装迷都不甘心于这么大众化的规格。于是乎,改成215/45  相似文献   

5.
莾超  刘征 《汽车与运动》2009,(8):118-119
铃木超级维特拉拥有结实的越野身骨,但外表却个性不足。所谓好马配好鞍,当我们把这套玛吉斯Bravo AT771装上之后,俨然就是城市"猛男"了嘛!  相似文献   

6.
莽超 《汽车与运动》2011,(6):132-132
对于曾获得2010年度最具驾趣改装轮胎的玛吉斯Victra M36来说,再次送测《汽车与运动》,是为了什么呢?玛吉斯Victra M36是《汽车与运动》的老朋友了,在2009年我们就曾对其195/65 R15 91V的原配规格进行过测试。虽然规格偏于舒适,但玛吉  相似文献   

7.
非对称花纹的固特异Eagle F1 Aysmmetric 2外观刚劲威猛,而在静态测试中,却表现出"内秀"的一面。  相似文献   

8.
禾丝 《汽车与运动》2011,(8):132-133
也许消费者评价"轮胎声音大"触动了固特异,2010年推出一款轮胎,号称其史上最安静的轮胎——Eagle EfficientGrip御乘,这是固特异研究部门跟同类轮胎测试之后得出的结果。是否真的如此,我们用长期测试来检验一下。  相似文献   

9.
莽超 《汽车与运动》2012,(8):127-127
俗话说,好马配好鞍,好四驱自然也要配好轮胎,这样才能发挥出SUV的真正实力。在上个月的测试中,我们说到固铂DISCOVERER AT3"身大力不亏",单胎重量21.49kg的它可以轻松托起1.4吨的重量。实际上,这名"猛汉"并非只有粗线条。在一些细节方面,比如主沟槽深度和胎面硬度,固铂DISCOVERER AT3也有过人之处。  相似文献   

10.
莽超 《汽车与运动》2009,(6):130-133
随着驾龄的增长和路况的日益复杂,你是否已对运动轮胎的路感和噪声感到一丝乏味?那么不妨让最新的泰然者AR10来调节一下旅途的气氛,让每日的奔波变得更加轻松,让悠扬的音乐变得更加清晰。  相似文献   

11.
莽超  刘征 《汽车与运动》2009,(10):140-140
轮胎可以省油已经不是什么新鲜事儿了,但像锦湖最新推出的KU28这样省到极致,为数不多。  相似文献   

12.
莽超 《汽车与运动》2011,(3):126-126
更深、更宽的沟槽虽能减少滚动阻力,增长行驶里程,但并无益于抓地力的提升。作为搏天族的一把手,S001磨刀不误砍柴工,将矛盾迎刃而解。上回我们说到,搏天族S001有两个让我们出乎预料的地方:一个是在20℃的环境温度下,花纹块硬度居然高达77HA;另一个是其纵向沟槽最宽处可达19mrn,深度为8.37mm。这两点无疑对轮胎的经济性和耐用性有所帮助,看似  相似文献   

13.
莽超 《汽车与运动》2012,(6):136-137
很多人选择SUV是为了郊游时的便利,不过他们也意识到,99%的时间里爱车仍然是城市中的困兽。因此,如何挖掘SUV在城市中的潜力,就成了车主们最关心的问题。我们本次测试的是锦湖专为城市5UV度身定制的舒适型H/T轮胎——City VENTU RE C。mfort#KL33,在自身产品定位中属于"超高性能舒适型SUV轮胎"。"City"和"C。mfort"大家都很熟悉,  相似文献   

14.
莽超 《汽车与运动》2012,(11):128-129
"绿色轮胎"已不是什么新概念,它们无非是在橡胶配方中加入硅元素,从而降低滚动阻力,但普利司通绿歌伴系列轮胎却绝非如此简单。最新推出的EP850为SUV轮胎带来了新的发展契机——向绿色节能的阵营进发。  相似文献   

15.
莽超 《汽车与运动》2008,(7):116-116
入春来的两场大雨,考察了普利司通DUELER H/L 683轮胎的湿地性能,优秀的排水性能与抓地性能令人印象深刻。  相似文献   

16.
莽超 《汽车与运动》2008,(4):130-130
经过3个月时试用,这套普利司通DUELER H/L 683城市越野轮胎已经渐入佳境。今年,《汽车与运动》在国内首创了轮胎长期测试,目前第一套测试轮胎已经进入了第3个月。这套最新国产的普利司通DUELER H/L 683城市越野轮胎,已经累计行驶了近4000km,工作状态非常稳定。在它的协助下,测试  相似文献   

17.
曹楠 《汽车与运动》2009,(6):126-129
在风景秀丽的云南,我深刻体验了邓禄普的GRANDTREAK系列PT2、AT3、MT2的3款轮胎不俗的性能,它们的安全舒适和良好越野性让人惬意地享受着云南多彩的风情。  相似文献   

18.
麦子 《驾驶园》2008,(11):71-71
高速公路交通事故有很大比例是由于轮胎发生故障所引起的。轮胎充气不当、胎面磨损过度等都是造成事故的"杀手",因此轮胎的日常保养便成了车主关心的问题。  相似文献   

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