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2009国际聚氨酯峰会一汽车内饰产业链论坛,于9月10日在南京召开。来自国内外知名聚氨酯原料供应商、汽车配件名企、汽车知名企业、汽车分析师在此次论坛上共同探讨与剖析了汽车内饰上下游行业的最新动态、前沿的技术以及汽车内饰应用发展的新趋势。其中论坛上各专业人士所做的报告引起了与会者的极大兴趣,本文是来自乔福泡棉股份有限公司副总裁倪福祥先生所做的报告。 相似文献
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以TDI-65与PAPI按一定比例混合(TM体系)为原料,制取普通聚氨酯软泡。讨论了催化剂、表面活性剂和PAPI对泡沫的影响,并分析了经济效益。实验表明,以TM体系代替TDI-80制备普通聚氨酯软泡,与同类普通软泡比较,具有综合物理性能高、成本低的优点,有很高的开发和应用价值。 相似文献
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《化学推进剂与高分子材料》2009,7(3):45-45
作为聚氨酯泡沫产业,聚氨酯硬泡一直被业界普遍看好,由于建筑保温行业的促进,其被认为具有广大的发展前景,相比之下,聚氨酯软泡的发展显得较为薄弱,加之近年来不断出现的聚氨酯海绵所引起的火灾事故,聚氩酯软泡的发展一直处于难以翻身的境地。但事实上,软泡在民用中仍然具有潜在的发展空间,聚氨酯慢回弹海绵,又称作太空记忆海绵在国内市场才刚刚萌芽。 相似文献
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