聚酯型聚氨酯浇注橡胶

五十年代由联邦德国拜耳(Beyer)公司首先研制的聚酯型聚氨酯浇注橡胶,于六十年代获得迅速发展,山西省化工研究所七十年代初研制成功了这种橡胶,这种材料经不断改进,使用范围不断扩大,先后在国内十多个生产厂家推广。     

浇注型聚氨酯橡胶密封件的制造

介绍了浇注型聚氨酯橡胶密封件的制造原理和制造方法。     

浇注型聚氨酯橡胶与钢板粘合工艺的试验研究

运用正交试验设计法[正交表L9(3∧4）]分析研究了浇注型聚氨酯预聚体、胶粘剂、表面处理方法及后硫化时间等不同条件对粘合强度的影响,从而选出最佳的配方及粘合工艺。     

聚氨酯弹性体及浇注技术进展

论述了浇注型聚氨酯弹性体的合成方法、浇注制造工艺、有关因素对聚氨酯弹性体的机械性能和浇注制造工艺的影响。     

一种新型浇注型聚氨酯标准试片制备方法

提出了一种适合于浇注型聚氨酯标准试片制备的方法,并与常规的标准试片制备方法进行了比较.     

浇注型聚氨酯弹性体的研究进展

从合成方法、性能、浇注工艺及应用领域等方面对浇注型聚氨酯弹性体近年来的一些研究成果及其发展方向进行了详细介绍。     

提高浇注聚氨酯耐热性的研究

本文探讨了提高浇注聚氨酯耐热性的几条途径，（１）ＭＯＣＡ与ＴＭＰ并用作为扩链剂，（２）用部分秋兰姆或二乙基二硫化氨基甲酸锌硫化促进剂；（３）填加无机耐热填料石英粉，试验结果表明：ＭＯＣＡ与ＴＭＰ并用作为交联剂及填加无机耐热填料石英粉可提高聚氨酯耐热法。     

浇注型聚氨酯弹性体的研究与应用

采用预聚法合成了聚氨酯弹性体，探讨了影响聚氨酯弹性体性能的因素，并制备了性能优良的聚氨酯喷头。     

浇注型聚氨酯弹性体动态生热性研究

本文研究了预聚物－ＮＣＯ含量，多元醇并用比，扩链剂种类和用量，预聚物制备方法对羟丁型，聚酯型浇注聚氨酯弹性体动态生热性的影响。     

JA—8六千伏电缆冷补用聚氨酯橡胶的合成

以聚醚多元醇、甲苯二异氰酸酯(TDI)、3,3′-二氯-4,4′-二氨基二苯甲烷(MOCA)、三氯.乙烯(TCE)、油酸(OIA)等为主要原料,合成了JA-8六千伏高压橡套电缆冷补用聚氨酯橡胶。考查了聚醚多元醇羟基官能度、异氰酸酯基含量(-NCO％)、TCE加入量以及反应条件等对JA-8六千伏高压橡套电缆冷补用聚氨酯橡胶的抗张强度、撕裂强度、硬度、凝胶时间、耐电强度等的影响。工业运行实验结果表明,JA-8六千伏高压橡套电缆冷补用聚氨酯橡胶不仅使用方便、操作简单、安全可靠,而且耐电强度突出,适于现场冷补采掘机用六千伏高压橡套电缆,取得了显著的经济和社会效益。     

高性能浇注型聚氨酯弹性体的动态性能研究

通过高性能浇注型聚氨酯弹性体的合成，研究了二异氰酸酯结构、多元醇结构对浇注型聚氨酯弹性体动态性能的影响，结果表明，异氰酸酯基团含量增加，聚氨酯弹性体的硬度、撕裂强度和耐热性提高。     

浇注型聚氨酯弹性体的研制

采用一步法工艺制备了两种浇注型聚氨酯弹性体体系,对胶液的性能及固化后胶层的性能分别进行了测试分析,并与预聚法得到的胶层的性能进行了比较,认为该法制备的浇注型聚氨酯弹性具有优异的综合性能和广阔的应用前景。     

浇注型聚氨酯微孔鞋底的生产工艺的控制

聚氨酯微孔鞋底是聚氨酯弹性体的一种产品。因其优异的耐磨性、高弹性和穿着轻便舒适而风行鞋类市场。聚氨酯微孔鞋底采用浇注型工艺生产。其特点是能耗低,劳动生产率高,生产工序简单。但生产工艺控制要求严格。从原材料的储存,到配料的准确性,对产品质量均产生很大的影响。尤为重要的是浇注生产过程中,原料的A、B组份配比要求十分严格。因为A组份(聚酯多元醇)与B组份(异氰酸酯)为等当量的化学反应。当量比误差超出中心值2％,则产品物理性能下降很大,特别是曲挠性能。当比例严重失调时,将出现整底断裂。其次是设备、模具、操作等多种因素。因此,要发展国内市场,打入国际市场、扩大聚氨酯微孔鞋底的生产,严格控制生产工艺是十分重要的环节。     

浇注型聚氨酯弹性滑轮原液的研制

研制了浇注型聚氨酯弹性滑轮原液。讨论了配制聚氨酯原液所用的原料对产品性能的影响,确定了配方设计方案。简述了原液的合成工艺。     

浇注型聚氨酯弹性体的制备工艺

浇注型聚氨酯的制备包括聚酯(聚醚)脱水、预聚体合成、制品的制备以及制品的后硫化等过程。介绍了浇注型聚氨酯弹性体(CPU)的制备工艺及各工艺流程中容易出现的问题,提出了相应的解决措施。     

石油钻井泵聚氨酯橡胶活塞和泵阀的磨耗

分别以泥浆或压裂液为工作介质，在滑动或冲击滑动的条件下，对混炼型氨酯橡胶ＨＳ８５Ａ和浇注型聚氨酯橡胶ＨＢ８５Ａ，ＨＳ９５Ａ三种材料进行了磨耗试验，结果表明，选用硬度为８４－９３度（邵尔Ａ型）的浇注型聚氨酯橡胶作活塞材料较为适宜；在选取阀橡胶材料时，尽可能避免选用混炼聚氨酯橡胶，温度对聚酯橡胶的磨耗影响很大，要加强红缸套，活塞的冷却。