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基于ANSYS/LS-DYNA瞬态动力学分析软件,建立了某火炮挤进过程的有限元模型,重点研究挤进过程中挤进阻力随挤进行程的变化。通过输出关键时刻的图形,展示了整个挤进过程中弹带的变形规律,然后通过分析模型中某些单元的应力曲线,对膛线起始部的磨损提出了看法。利用仿真获得的加速度曲线和速度曲线,基于达朗贝尔原理,利用matlab对数据进行处理,得到了挤进阻力曲线,并与理论所得阻力曲线进行了对比,表明ANSYS/LS-DYNA是研究挤进过程的一个很好的工具。 相似文献
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基于ANSYS/LS—DYNA的非线性碰撞问题仿真分析 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍显式动力学算法的基本理论,通过大型商用显式动力学有限元软件ANSYS/LS-DYNA对非线性碰撞问题进行了仿真研究. 相似文献
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丁友生 《机械制造与自动化》2009,38(6):76-77
近年来,利用CAE软件在计算机上模拟复杂冲压件的冲压成形得到广泛运用,仿真精确度能达80%,大大缩短了模具开发周期.通过一个案例介绍冲压成形的计算机仿真过程和效果. 相似文献
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某重型卡车变速箱在重载时出现输出齿轮副折齿现象,而在进行静载试验时却有足够的安全裕度,为此进行计算机仿真以找出导致该齿轮副破坏的原因.首先利用Pro/E分别建立在理想状态和变形状态下的实体几何模型,然后将模型导入到ANSYS中,最后使用ANSYS/LS-DYNA求解器求解.结果表明,由变形造成的冲击应力显著. 相似文献
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基于ANSYS/LS - DYNA的齿轮传动冲击特性仿真分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以连续介质波动理论为基础,使用ANSYS/LS- DYNA有限元动力学仿真软件,建立了一对齿轮传动的冲击特性仿真模型,得到了在不同加载、初始条件下,参与啮合的每个轮齿齿面动载荷和齿轮啮合力随时间变化的曲线,以及被动齿轮的转速动态响应曲线,从而为齿轮的强度分析提供了可靠依据. 相似文献
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针对电子元件结构尺寸较小,采用传统方法设计其成形模具效率低且很难保证质量,基于LS-DYNA接触碰撞算法,建立了工件、凸凹模的冲压成形有限元模型,定义了成形条件。在分析过程中通过创建接触界面来实现凸凹模与工件之间力和运动的传递。分析得到了工件应力应变分布图和成形性能图。采用接触碰撞算法可根据节点的时间-位移图来判断工件成形质量,并通过调整分析输入参数来获得最佳成形条件:凸凹模间隙和冲压速度。将仿真分析结果应用到模具设计和冲压工艺参数的拟订定中,实际生产表明仿真分析数据合理可靠。 相似文献
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针对采用有限元模拟方法对连续拉深成形模拟过程中,"后续模拟过程不能继承上一步模拟结果,每次模拟均为独立流程,与连续拉深成形实际过程不符"的问题,对有限元连续拉深模拟过程、参数设置、前后处理等方面进行了研究,提出了基于ANSYS LS_DYNA的连续正反拉深的成形模拟方法和分析流程,通过采用APDL语句控制分析过程及相关参数设置,做到了参数化和通用化。提出并总结了模拟连续成形的技术关键点(该方法可应用于连续冲压成形有限元数值模拟,使连续成形可继承前步模拟结果),并在此基础上进行了后续的反拉深成形有限元模拟分析,做到了分析模拟的连续性。基于这种方法对典型正反拉深筒形制件进行了成形模拟。研究结果表明,该数值分析思路和方法可以实现多次连续冲压成形分析模拟,结果与实际情况较为符合。 相似文献
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依据大变形弹塑性有限元理论和接触理论,综合考虑成形中的几何非线性、状态非线性、材料非线性以及工件与刀具的接触摩擦因素,借助有限元软件ANSYS对渐开线花键冷搓成形的过程进行数值模拟,方法新颖独特,其应用将对刀具的设计有参考作用。 相似文献
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某型天线是导航设备的重要组成部分,通常被架设在机场跑道附近,为飞机着陆提供引导信号.为了有效降低飞机与该天线发生碰撞后对飞机造成的破坏,特别对天线结构提出了易碎性要求,并对天线进行了易碎连接件的设计.依据美国联邦航空管理局<低冲击阻尼结构设计规范>,运用LS-DYNA 软件对该天线进行了碰撞仿真,分析了影响天线结构易碎... 相似文献
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