天津富力中心公寓塔楼超限高层结构设计

天津富力中心是小白楼地区门户性地标建筑,地下4层,地上双塔,高约200m。其中公寓塔楼地上54层,采用带钢斜撑的框架-核芯筒结构体系,X向主要由剪力墙筒体作为抗侧力体系,Y向由钢斜撑框架与剪力墙筒体共同形成抗侧力体系,钢斜撑框架由矩形钢管混凝土柱、矩形钢管斜撑、H型钢-混凝土梁组成;作为超限高层,X、Y两个方向采取了不同的抗侧力结构型式,并采用了长宽比超过2的矩形钢管混凝土柱,对结构体系和结构构件的设计进行详尽介绍。     

广州新中国大厦结构设计

本文介绍了广州新中国大厦结构的设计和特点 ,并着重说明了钢管高强混凝土柱的设计应用和地下室逆作法的设计及施工     

广州南航大厦主楼结构设计

本文介绍一个高效的混凝土混合结构。广州南航大厦是一幢高度超过２００ｍ的超高层混凝土建筑，采用多筒结构体系，抗侧力结构和承重结构简单合理，其中梁和剪力墙为钢筋混凝土结构，楼板采用无粘结部分预应力混凝土结构，底层承重柱为钢管混凝土柱，基础采用大直径人工挖孔桩。     

广州合银广场结构设计

介绍合银广场的计算分析与设计 ,并着重说明了结构加强层、结构弹塑性地震反应、钢管混凝土柱框架节点———钢筋混凝土环梁节点在本工程中的应用。从中可了解整个工程设计的特点、构思和创新情况 ,可供类似工程设计时参考     

广州港湾广场主塔楼SRC结构设计

港湾广场位于广州市珠江边,主塔楼27层,总高度99.90m。介绍了工程设计的关键问题:基坑支护、超长地下室无缝设计、主塔结构体系计算分析、典型节点分析与试验。重点介绍由于新颖独特的建筑方案导致平面抗震不规则的解决思路以及具有自立知识产权的不穿心牛腿新型节点。     

江苏东方国际大酒店超高层结构设计

江苏东方国际大酒店超高层塔楼采用钢管混凝土框架柱-钢筋混凝土剪力墙核心筒的混合结构体系,有效满足了该超高层结构的设计要求。通过合理配置内筒、外框架结构的刚度及其连接构件,形成多重抗侧力结构体系,充分发挥结构构件的效用,保证结构的安全性。同时对结构的关键构件进行深入细致的计算分析,以保证工程的安全性和合理性。     

天津津塔结构设计

天津津塔是一栋高336.9m的钢结构超高层建筑,主要抗侧力体系采用"钢管混凝土柱框架+核心钢板剪力墙体系+外伸刚臂抗侧力体系"组成。薄钢板剪力墙结构作为一种新的结构体系,充分利用薄钢板的拉力场效应,具有较大的弹性初始刚度、大变形能力和良好的塑性性能、稳定的滞回特性等优点。国内还没有类似工程的先例。基于大量的理论研究和试验研究相结合的研究成果,津塔结构设计解决了不同施工工况下钢板剪力墙设计,根据大震下柱脚拉压力设计双底板柱脚、钢管混凝土柱设计规范选择比较和弹塑性分析等技术难点。     

重庆国际大厦超高层结构设计

通过对重庆国际大厦超高层结构方案、结构设计的介绍,论述了采用钢筋混凝土筒中筒结构体系,框架柱选用核心钢管混凝土柱,利用避难层设置钢筋混凝土局部腰桁架等措施。通过多种软件的计算分析比较证明,结构设计安全、合理,满足了工程的抗震性能目标要求。     

侧筒中间大跨度框架的超限高层结构设计——塔里木油田分公司勘探开发综合楼设计实例

该文结合塔里木油田分公司勘探开发综合楼的结构设计实例,对该大楼的基础及上部结构选型进行了分析,针对上部结构的使用功能及受力特点,平面中部采用钢管混凝土柱,两侧为楼电梯间形成的钢筋混凝土筒体,中间大跨度楼板采用了双向密肋板.根据规范要求,该建筑结构除采用振型分解反应谱法进行地震作用计算外,尚应采用弹性时程分析法进行多遇地...     

广州新电视塔钢管混凝土施工技术

广州新电视塔钢管混凝土结构由24根高约454m的倾斜钢管组成.针对楼层分段分布、结构镂空、混凝土泵送难和检测难的特点,在施工前进行低收缩混凝土的模型试验,确定钢管混凝土无裂缝,满足设计要求.并根据施工过程中容易出现堵管、爆管和混凝土养护等问题,采用布料杆和选择混凝土配合比来确保顺利施工.同时,对钢管混凝土进行体内埋管超声波检测,检测效果良好.     

广州新电视塔大型倾斜柱脚施工技术

广州新电视塔钢结构外筒由钢管混凝土立柱、钢管环梁和钢管斜撑组成.其外框筒大型倾斜柱脚是钢结构外框筒定位和安装的基础,由于柱脚安装与混凝土施工穿插进行,需消除混凝土施工造成的安装偏差;倾斜柱脚采用锚栓群固定连接,定位困难且要求高.柱脚预埋锚栓均采用定位支架、定位环板控制其安装精度.通过采取标高调整,二次埋设等技术措施,消除了混凝土施工造成的安装偏差,达到了锚栓孔无一扩孔,一次安装到位的要求.     

武汉中心塔楼结构设计

武汉中心塔楼为巨柱框架-核心筒-伸臂桁架体系的超高层结构,框架柱采用了大直径钢管混凝土柱,底部核心筒为内置钢板组合剪力墙。对该工程结构的特点进行了阐述,介绍了其抗震超限设计的主要措施;对大直径钢管柱及梁柱节点、伸臂桁架伸入核心筒节点等关键部位的做法进行了探索;最后对利用施工顺序优化主动控制结构内力分布的设计方法进行了尝试。     

大连国贸中心大厦超高层结构设计与研究

大连国贸中心大厦地下6层,地上106层,结构高度433m,目前项目已施工至地下层1处,采用外巨柱框架+内型钢混凝土筒体超高层混合结构体系。通过合理的结构选型和构造措施,使新建结构既能与原基础可靠连接,又能满足塔楼结构抗震性能要求,同时也使已建地下室拆除加固量最小。结构采用基于性能的抗震设计方法,提高了重要和关键构件的安全性。通过弹性和弹塑性分析找到结构的薄弱部位,并采取合理的加强措施。采用多个空间计算程序对该结构进行了静力计算对比和动力特性及抗震性能分析,结果表明,设计选用的结构体系安全可靠,具有良好的抗震性能。     

整体提升钢平台系统在广州新电视塔核心筒施工中的应用

广州新电视塔核心筒结构复杂,采用整体提升钢平台方法施工.施工过程中,利用结构劲性柱作为爬升支撑柱,有效地降低施工成本;使用超升工艺,实现坚向结构与水平结构同步施工;为减轻劲性柱负担,采用在核心筒楼梯间部位布置2个内筒外架的复合支撑系统,保证了劲性柱的安装精度.另外,为了控制劲性柱变形,使用临时连系梁将劲性柱连接,并选择部分劲性柱布置法线方向支撑.广州新电视塔整体提升钢平台系统满足了施工要求,取得了良好的效果.     

广州新电视塔钢结构安装技术

广州新电视塔钢结构外框筒是结构的主要受力部分,且结构形式特殊、体量大、高空焊接难、安装精度高、气候影响大.根据钢结构施工难点和场地条件限制,确定合理的安装技术路线.详细阐述机械选型、塔楼安装、测量技术、焊接技术和天线桅杆安装的施工工艺和关键技术.并通过施工阶段结构验算和变形控制,确保结构施工安全受控.结果表明钢结构施工总体技术路线安全可靠.     

广州新电视塔结构设计及难点分析

作为广州的新地标,广州新电视塔总高610m,因其独特的造型给结构设计带来一系列新的挑战及机遇,文中对设计过程中的一些主要设计难点及其分析处理过程进行介绍,供同行参考。     

南宁东站站房结构设计

南宁东站采用线上式高架候车的大型桥建合一铁路站房。其站台层被3条正线分成4部分,到发线采用普通混凝土框架结构体系,正线桥采用地道式框架桥,提高了出站层的建筑净空。高架候车层采用双向预应力混凝土框架梁,减轻了结构自重,并对应于正线桥的位置设置2道结构缝,有效地降低结构的温度作用。屋盖采用钢管混凝土柱支承的管桁架与网架相结合体系,结构布置安全、经济;而且结构和建筑形态、效果完全统一。天窗采用由钢梁和钢拉杆组成的屋架结构,结构受力合理又便于施工,实现结构与建筑的完美结合。结构计算与分析表明,结构体系传力明确,具有良好的经济性和抗震性能。     

广州新电视塔核心筒混凝土工程质量监理

广州新电视塔混凝土核心筒具有超高、异形、空间狭小、内隔墙复杂等特点,筒壁采用高强混凝土,内置型钢劲性柱.施工采用了不同于普通建筑的工艺和技术,对工程监理的安全、质量控制提出了挑战.监理工程师根据工程特点,从施工方案审查、原材料进场到监理验收对施工过程进行严格的质量控制,保证了工程的顺利进行和施工质量.