对用燃气轮机改造燃煤引电站的若干方案性能的理论分析

本文从理论上详细推导了以：（１）常规的不补燃的燃气－蒸汽联合循环方案（２）前置动力布置方式的燃气－蒸汽联合循环方案；（３）并列动力布置方式的燃气－蒸汽联合循环方案；（４）增加动力布置方式的燃气－蒸汽联合循环方案来改造燃煤旧电站时，电站供电效率等一些性能指标的计算关系式；它能帮助我们更本质地理解这些改造方案之间的差异及其工作特性，并能预估旧电站改造后可能达到的性能指标。     

对用燃气轮机改造燃煤旧电站的若干方案性能的理论分析

本文从理论上洋细推导了以：①常规的不补燃的燃气-蒸汽联合循环方案；②前置动力布置方式的燃气-蒸汽联合循环方案；③并列动力布置方式的燃气-蒸汽联合循环方案；④增加动力布置方式的燃气-蒸汽联合循环方案来改造燃煤旧电站时．电站供电效率等一些性能指标的计算关系式．它能帮助我们更本质地理解这些改造方案之间的差异及其工作特性，并能预估旧电站改造后可能达到的性能指标。     

新一代联合循环装置

多年来西门子燃气蒸汽联合循环（以下简称联合循环）电站在国际市场获得很大成功。随着采用３Ａ－－燃气轮机系列，有可能使联合循环装置达到更高的效率。本文专门探讨新一代单轴联合循环方案的特殊性能及优点。     

关于旧电站技术改造升级为整体煤气化联合循环（IGCC）电站的建议

建议将国内现有中小火电机组逐步改造升级为燃气－－蒸汽联合循环电站或整体燃气化联合循环电站。文章从技术上和经济上阐述了这改造的可行性，认为它是电站节能、环保、增容和提高水平的一条佳径。     

燃气—蒸汽联合循环发电装置的应用及其对环境的影响

该文主要介绍燃气－蒸汽联合循环电站的特点及其对环境的影响。     

饱和蒸汽减温在燃机余热锅炉的应用

介绍了燃气－蒸汽联合循环电站余热锅炉过热蒸汽调温的一种方法－自身饱和蒸汽减温。对余热锅炉自身饱和蒸汽减温系统的设计进行了分析,指出了实际应用中应该注意的问题。     

浅谈镇海300MW 联合循环电站的重油处理

阐述了镇海300MW燃气－蒸汽联合循环电站重油处理的调试过程以及对重油处理问题的一些建议。     

MicroRec集散控制系统在燃气—蒸汽联合循环电站中的应用

本文介绍MicroRec集散控制系统的特点、基本功能、硬件结构及其在燃气－蒸汽联合循环电站上的应用状况．     

不同运行方式对联合循环电站部分负荷性能的影响

计算并分析比较了不同调节方式对部分负荷运行时某燃气－蒸汽联合循环电站各个组成部分及总体性能的影响。     

镇海300MW CC电站的余热锅炉和汽轮机的设计、启动和运行特点

阐述了镇海300MW燃气－蒸汽联合循环电站余热锅炉和汽轮机的系统和设备布等设计特点和启动、运行特点。     

复杂循环燃气轮机装置在舰船中的应用

叙述了ＷＲ－２１中间冷却回热式燃气同和基于燃气轮机的燃蒸联合循环动力装置的研制和应用情况。简要介绍了前苏联,美国和英国在这方面所做的工作。指出,作为两种高效节能的动力装置,ＷＲ－２１和ＣＯ－ＧＡＳ装置具有一系列的优点,它们是应用于军舰和商船的较为理想的动力装置。     

深圳美视PG6531B STIG装置及性能

阐述了我国首次在MS6000系列燃机上进行了STIG改造的情况，并根据实际试运行记录给出了PG6531B STIG装置的性能参数及主要性能曲线，结果表明回流蒸汽后燃机在功率，油耗率方面的得益用户相当满意。     

国外大型燃气轮机及联合循环

结合介绍国外几家主要大公司的大型燃气轮机及联合循环业绩，综合分析其发展趋势和发展特点，同时对联合循环中汽轮机的特点和总体布置作了阐述。     

我国的燃气_蒸汽联合循环发电技术前景良好

针对我国能源结构和能源政策,指出燃气－蒸汽联合循环是提高发电效率和解决环境污染的重要途径,尤其是国际公认的最有发展前途的两种燃煤联合循环发电技术;ＩＧＣＣ和ＰＦＢＣ－ＣＣ。文中简要地介绍了这两种联合循环发电技术。     

9000kW燃气轮机_汽轮机联合循环发电装置技术经济分析

以我国自行研制的9000kW燃气轮机为对象,详细分析了9000kW燃气一蒸汽联合循环的现实性和优越性,为我国自行研制的燃气轮机进一步开发联合循环电站找到了可行的途径。     

燃气轮机及联合循环一次调频控制综述

一次调频技术是保证电网稳定运行的重要手段。在火电机组中一次调频技术得到了广泛应用．而在国内燃气轮机以及联合循环电站中则使用很少。本文针对燃气轮机以及联合循环系统的特点．对一次调频技术的应用进行了必要的分析．得到了部分有益的结论。     

燃气-蒸汽联合循环电站机组配置及选型分析

对联合循环电站燃气轮机选型、蒸汽系统的选择、余热锅炉和汽轮机选型、机组轴系配置、动力岛布置、主要辅助设备的选择等方面进行了分析研究,为联合循环电站的设计和研究方向提供了建议。     

应用于PRSTIG循环化SIA_02燃气轮机组上的喷射器

喷射器是ＰＲＳＴＩＧ循环系统的重要组成部分。本文针对ＳＩＡ－０２小燃气轮机组设计了喷射器,并进行了分析。     

F级燃气-蒸汽联合循环中的热电联供汽轮机

用户对F级联合循环后续机组中的汽轮机的要求越来越趋于多元化,热电联供式汽轮机是今后联合循环应用的一个重要途径,开发带有自主知识产权的国产化汽轮机势在必行。给出了对于GE的9FA燃机选配热电联供汽轮机在不同配置下的几种设计方案,并对抽汽的可靠性及近年来取得的新成果进行了说明和论证。     

联合循环汽轮机中压内缸的国产化制造

介绍了SIEMENS V94.3A重型燃机联合循环汽轮机中压内缸的结构特点,详细阐述了联合循环汽轮机中压内缸的工艺攻关过程,解决了中压内缸国产化制造中的难点,对类似结构的SIEMENS产品的国产化制造具有借鉴意义。