烟道气回收CO2的工业应用

本文阐述烟道气CO2回收技术以及榆林天然气化工有限公司回收烟道气CO2的应用总结。     

活化MDEA法回收烟道气中的二氧化碳

本文分析了MDEA法(一乙醇胺)和BV法从烟道气中回收CO_2的利弊,介绍了当今最低能耗的活化MDEA法的机理和从烟道气中回收二氧化碳的工艺流程。同时对这三种方法进行了技术和经济方面的比较。由于活化MDEA溶液对CO_2的吸收量大,溶液不降解,对碳钢设备不腐蚀,所以该法回收CO_2的成本最低,仅为0.06元/标米~3CO_2。     

榆天化烟道气CO_2回收装置的技术改造

介绍了从烟道气中回收CO2的新技术,总结了榆林天然气化工有限责任公司采用该技术进行烟道气CO2回收装置的技术改造情况。     

烟道气二氧化碳分离回收技术进展

介绍了物理法、化学法、生物法回收二氧化碳的现有技术,指出了适用范围,并对烟气二氧化碳回收技术进行了展望。物理性回收二氧化碳技术可分为溶剂吸收法、物理吸附法两类;化学性回收二氧化碳技术可分为化学固定技术、化学吸收法、化学吸附法、薄膜分离法和二氧化碳重组法;生物性回收二氧化碳技术可分为微生物回收技术和球石藻回收技术。其中以薄膜分离法最具应用前景。     

烟道气回收CO2装置的腐蚀与防护

讨论烟道气回收CO_2装置的腐蚀原因,并阐述了防止装置腐蚀的方法。     

烟道气中二氧化碳回收新技术的开发和应用

全球每年因燃烧化石燃料而排放的CO2（以碳计）达到200亿t左右，随着世界各国对地球温室效应问题的关注，CO2减排日益引起全世界的重视。CO2同时又是一种十分重要的工业资源，它广泛用于食品和化工等各个领域，如用于生产食品、烟丝膨胀剂、尿素、甲醇等。因此，从环保和资源综合利用的角度考虑，开发具有良好技术经济性能的CO2回收新技术十分必要。     

烟道气中CO2回收新技术的开发和应用

介绍了烟道气中CO2回收的新技术:开发了一种活性胺,形成了以MEA为主体的复合胺吸收剂。与传统MEA法相比,此技术蒸汽消耗下降了12%￣40%,胺耗下降30%￣80%,CO2产量达到设计要求,溶液基本不降解,设备腐蚀速率<0.1mm/a。工业应用后取得了明显的经济效益。     

烟道气中回收CO2

本文讨论从烟道气中回收ＣＯ２的方法，着重介绍了自贡鸿鹤公司采用改良ＭＥＡ法的经验，该厂自行试验并筛选确定复合型缓蚀剂，并改进了有关流程，取得了良好的效果。     

道化学公司烟道气CO2回收技术简介

一、概述我厂老系统合成氨装置改造考察队一行六人赴澳大利亚墨尔本学习道化学公司关于烟遭气 CO_2的回收技术。我们学习的工厂是澳大利亚液化空气公司位于墨尔本市附近的阿尔托纳城的一个工厂。该厂有一套260吨/日 O_2的空分装置和60吨/日 CO_2的烟道气 CO_2回收装置。烟道气 CO_2回收装置,其工艺是道化学公司提供的专利技术气/标 FT-1,由液化空气公司设计。该装置的流程和工艺参数与我厂老系统     

烟道气低浓度二氧化碳的变压吸附法富集研究

建立了3塔变压吸附分离装置,对烟道气中的低浓度二氧化碳(体积分数12%左右)的富集进行了实验研究,考察了吸附压力和吸附时间、置换压力和置换时间及解吸压力对产品气浓度和回收率的影响.结果表明:基于硅胶的PSA技术能够对炉窑尾气中的低浓度二氧化碳气体进行浓缩;吸附压力和吸附时间对变压吸附回收浓缩烟道气中低浓度的二氧化碳有着重要的影响,为了得到较高浓度的二氧化碳气体,吸附压力不能太低,不同的吸附压力下有着不同的最佳吸附时间;一定条件下提高置换气的流量和压力会提高二氧化碳气体的浓度,但是回收率会下降.     

季铵盐类化合物水合分离烟道气中CO2的实验研究

利用季铵盐类化合物[四丁基溴化铵（TBAB）、四丁基氟化铵（TBAF）]作为热力学促进剂对CO₂（9.06%,摩尔分数）+N₂（90.94%,摩尔分数）混合气体进行水合分离实验。结果表明：在279.15 K、2.0 MPa下,0.293% TBAF溶液中,CO₂能够在水合物相中富集到37.73%（摩尔分数）,分离因子13.23,回收率28.44%。TBAF对CO₂的富集程度和分离效果要优于TBAB。同时将实验结果与文献中季铵盐类化合物以及同样实验条件下四氢呋喃（THF）水合分离实验结果进行比较,发现本实验的分离效果要低于文献中CO₂-N₂-TBAB体系,分离因子高于同样实验条件下CO₂-N₂-THF体系,但回收率低于CO₂-N₂-THF体系。     

回收烟气中二氧化碳用于强化采油技术进展及可行性分析

目前烟气回收二氧化碳技术的研究热点是化学吸收法和富氧燃烧法,2类方法各有其优缺点.CO_2强化采油技术(EOR)是较为成熟的技术,但目前应用并非很广,其主要原因在于用于采油的CO_2的获得上.本文介绍了工业化的烟气二氧化碳分离同收技术及CO_2用于EOR的原理,并举例进行了可行性分析.     

烟道气CO2回收工艺在100kt／a甲醇装置的应用

格尔木炼油厂100kt／a甲醇装置采用天然气水蒸气转化法制取甲醇合成气,合成气中的氢碳比过高。为解决这一问题,2002年采用烟道气CO2回收技术,将回收的CO2补加至转化反应前,使转化气的组成得到了优化,甲醇产量大幅度提高,天然气单耗降低,甲醇运行效益明显增加。     

环丁砜-二异丙醇胺复合溶液吸收烟气中CO_2实验研究

采用搅拌实验装置,研究环丁砜溶液及不同配比的环丁砜-D IPA复合溶液对烟道气中二氧化碳的吸收和解吸性能,揭示了吸收容量与酸碱度、时间之间的内在联系,并对CO2初始逸出温度、试液再生温度、试液再生率、再生pH下降率进行了细致记录分析。实验结果表明,环丁砜-D IPA复合溶液配比为0.4∶0.6时,吸收效果最佳,吸收量约为0.08 mol,再生温度最低为102.5℃,再生率最高为91.64%。实验结果还表明,环丁砜-D IPA复合体系之间存在弱的正交互作用。     

环丁砜-二异丙醇胺复合溶液吸收烟气中CO2实验研究

采用搅拌实验装置,研究环丁砜溶液及不同配比的环丁砜-DIPA复合溶液对烟道气中二氧化碳的吸收和解吸性能,揭示了吸收容量与酸碱度、时间之间的内在联系,并对CO2初始逸出温度、试液再生温度、试液再生率、再生pH下降率进行了细致记录分析.实验结果表明,环丁砜-DIPA复合溶液配比为0.4∶0.6时,吸收效果最佳,吸收量约为0.08 mol,再生温度最低为102.5℃,再生率最高为91.64%.实验结果还表明,环丁砜-DIPA复合体系之间存在弱的正交互作用.     

AMP-MEA—DETA三元体系吸收烟气CO2实验研究

采用搅拌实验装置,研究AMP-MEA-DETA复合溶液对烟道气中二氧化碳的吸收和解吸性能,揭示了吸收速率、吸收容量与酸碱度、时间之间的内在联系,并对CO2初始逸出温度、试液再生温度、试液再生率进行了细致记录分析。结果表明,AMP—MEA-DETA三组分之间存在负相互作用;其吸收速率、吸收量大于AMP-MEA复合溶液、DETA单组份的吸收速率及吸收容量,小于两者之和;AMP—MEA-DETA三组分的再生温度为103℃左右,再生率为86．5％左右。     

AMP-MEA-DETA三元体系吸收烟气CO_2实验研究

采用搅拌实验装置,研究AMP-MEA-DETA复合溶液对烟道气中二氧化碳的吸收和解吸性能,揭示了吸收速率、吸收容量与酸碱度、时间之间的内在联系,并对CO2初始逸出温度、试液再生温度、试液再生率进行了细致记录分析。结果表明,AMP-MEA-DETA三组分之间存在负相互作用;其吸收速率、吸收量大于AMP-MEA复合溶液、DETA单组份的吸收速率及吸收容量,小于两者之和;AMP-MEA-DETA三组分的再生温度为103℃左右,再生率为86.5%左右。