配筋砌块砌体柱偏压承载力试验研究与分析

对10个配筋砌块砌体柱进行了偏心荷载作用下的承载力试验研究,了解了该类柱子的受力与变形性能、破坏过程与形态等特征,考察了偏心距、芯柱纵向钢筋等因素对承载力的影响,并对截面应变和芯柱钢筋应力进行了加载全过程记录。借助钢筋混凝土结构的分析方法,推导了配筋砌块砌体柱在偏心荷载作用下的承载力公式,该方法在形式上与普通混凝土偏心受压构件保持了一致性,但在纵向弯曲对承载力的影响上又借鉴了砌体结构的表达式,试验结果证明这一方法是得当的。     

轻质混凝土砌块砌体受压性能试验研究

对轻质混凝土小型空心砌块砌体进行了抗压性能试验,主要研究不同砂浆强度等级对其抗压性能的影响,分析了砌体的破坏特征、抗压强度和应力与应变之间的关系。研究结果表明:轻质混凝土小型空心砌块砌体的抗压性能和普通混凝土砌块砌体的抗压性能基本相似,极限破坏状态为砌体被贯通裂缝分隔成小立柱后破坏。通过对试验数据的整理分析,给出了砌块砌体抗压强度平均值的计算公式和上升阶段的应力-应变关系式。     

高厚比对配筋砌块砌体柱偏压受力性能影响试验研究

通过16根不同高厚比配筋砌块砌体柱的偏压试验,对其受力性能和破坏特征等进行了研究,并基于无筋砌体受压构件承载力计算方法的基本假定与思路,在试验研究和理论分析的基础上,提出了此类构件的极限承载力计算公式,计算结果与试验结果吻合较好.     

新型自保温混凝土砌块砌体受压性能试验研究

对自保温混凝土砌块砌体进行抗压性能试验,研究砌体在不同砂浆强度下的受压性能,分析砌体的受压变形过程和破坏特征.研究结果表明：自保温混凝土砌块砌体的受压性能和普通混凝土砌块砌体的受压性能基本相似,最终砌体均被贯穿裂缝分割成单独的小立柱而破坏.通过分析试验数据可知,自保温混凝土砌块砌体的平均受压强度可按《砌体结构设计规范》（GB50003-2011）建议的公式进行计算.     

再生混凝土小型空心砌块砌体受压性能试验研究

对再生混凝土小型空心砌块砌体进行抗压性能试验,研究不同砂浆强度对其受压性能的影响,分析了砌体的破坏特征和变形过程。研究结果表明:再生混凝土小型空心砌块砌体的受压性能和普通混凝土砌块砌体的受压性能基本相似,极限状态均为砌体被贯通的裂缝分隔成小立柱后被压坏。通过对试验数据的分析得出,再生混凝土小型空心砌块的受压强度可采用《砌体结构设计规范》(GB50003—2001)建议的公式进行计算。     

加气混凝土砌块砌体收缩和开裂性能试验研究

采用3种加气混凝土砌块分别砌筑2 m×3m的砌体,并使用不同的抹面砂浆进行抹面,研究了不同加气混凝土砌体在自然条件下的收缩、开裂等情况.结果表明,吸水率低的加气混凝土砌块砌筑的砌体裂缝较少,裂缝宽度较小,使用专用抹面砂浆抹面可改善加气混凝土砌体开裂的问题;吸水率低的加气混凝土砌块砌筑的砌体收缩较小,使用专用抹面砂浆的加气混凝土砌体收缩较小.     

引气型砂浆砌筑混凝土空心砌块砌体的受压性能试验研究

通过4组共24个混凝土空心砌块砌体抗压试件的力学性能试验,研究引气型砂浆砌筑砌体的开裂荷载、极限荷载、弹性模量、泊松比和受压应力——应变曲线关系等力学性能。试验表明,引气型砂浆砌筑的混凝土空心砌块砌体的变形比普通砂浆砌体的大,并随着砂浆的含气量增加而增大,开裂荷载和极限强度变化不大,实测的应力——应变关系曲线大致可以分为三个阶段。研究成果可供引气型砂浆砌体设计参考。     

混凝土砌块砌体抗压强度公式试验研究

通过27个抗压试件的静力,分析了混凝土砌块砌体受压破坏机理,分别利用应力法和应变法推导砌体的抗压强度表达式,并将公式的计算值及试验结果与砌体结构设计规范取值进行比较.对比表明本研究公式较现行规范公式考虑的更为全面、合理,为从理论上建立砌体抗压强度公式作了有益的探讨.     

混凝土砌块砌体灌孔材料的性能试验

本文根据影响砌块砌体灌孔混凝土的因素进行了试验研究.结果表明,高性能微膨胀混凝土具有流动性好、泌水率小和微膨胀的特点.膨胀率为0.030%～0.500%时,灌孔混凝土与砌块结合紧密,无缝隙,且不会胀裂砌块:抗压强度的取样方法试验表明,采用立方体试件,抗压强度试验结果的离散性比采用参考ASTMC1019-05标准的混凝土砌块砌筑试模的试件要小.     

再生混凝土砌块砌体力学性能试验

通过对再生混凝土砌块砌体的抗压强度和抗剪强度试验,探讨了砌体的破坏过程和破坏形态,并根据试验结果分析了再生混凝土砌块砌体强度与砌块强度和砂浆强度的关系。基于试验数据计算了再生混凝土砌块砌体的强度标准值和设计值。研究结果表明:再生混凝土砌块砌体与普通混凝土砌块砌体的力学性能基本一致,且具有较好的抗压稳定性;普通混凝土砌块砌体的抗压强度和抗剪强度计算公式适用于再生混凝土砌块砌体。     

240型保温节能砌块砌体传热性能试验研究

通过理论分析和现场试验,针对240型保温节能砌块砌体,研究其多维传热问题。通过热工性能的研究,在砌体结构设计时,充分考虑该砌块对整体结构节能的影响,保证建筑节能的合理性。     

新型保温承重混凝土砌块砌体抗剪性能试验研究

进行了新型保温承重混凝土砌块砌体的抗剪性能试验研究,考察了薄抹灰砂浆和普通砂浆保温承重混凝土砌块砌体的抗剪承载力,分析其受剪破坏特征。结果表明,新型保温承重混凝土砌块砌体受剪破坏形态和普通混凝土空心砌块砌体基本相似;薄层砂浆和销键均可提高砌块砌体的抗剪强度。并且在此基础上提出新型混凝土保温砌块砌体抗剪强度计算式。     

EPS轻质节能混凝土砌块砌体受压变形性能试验研究

对自制可发性聚苯乙烯(简称EPS)轻质、节能混凝土砌块砌体开展受压变形性能试验,分析该砌体受压应力-应变试验数据,采用指数模型和多项式模型推导了EPS混凝土砌块砌体本构关系表达式,并通过试验数据回归分析,确定砌体受压弹性模量和泊松比的取值方法,为该新材料的推广使用提供完善的技术指标。     

承重型横孔连锁混凝土砌块砌体受压性能试验研究

为研究承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的受压性能,设计了9组共54个砌体受压试件。砌体由BC240型、BH240型和BH290型三种块型砌块和三种强度砌筑砂浆制作,厚度分别为240、240、290 mm,高度均为1 030 mm,高厚比分别为4.3、4.3、3.6。对砌体试件进行轴心受压试验,观察其裂缝发展规律和破坏特征,分析影响砌体受压性能的关键因素,得到了砌体的抗压强度。研究表明：承重型横孔连锁混凝土砌块砌体受压产生的横向拉应力和砂浆变形产生的附加横向拉应力导致砌块横肋破坏是砌体脆性破坏的主要原因,除了砂浆强度和砌块强度对砌体抗压强度影响较大外,竖肋占比和砌块构造也会影响砌体抗压强度;相近的砌块抗压强度和砂浆强度下,承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的抗压强度低于竖孔砌块砌体的抗压强度;提出的抗压强度计算式可以较为准确地计算承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的抗压强度。     

承重节能复合混凝土空心砌块砌体受压性能试验研究

通过承重节能复合混凝土空心砌块砌体试件的轴心受压和偏心受压试验,对不同受压状态下复合混凝土空心砌块砌体的破坏特征、变形等受压工作性能进行了分析;基于试验结果,探讨了承重节能复合混凝土空心砌块砌体高厚比、偏心距对墙体受压承载力的影响,并在砌体试验值与规范值比较的基础上提出了计算建议。     

互锁加气混凝土砌块砌体弯曲抗拉性能试验研究

为方便机械砌筑,实现建筑工业化,砌块间采用互锁结构相互扣合以取代竖向灰缝。通过对24个互锁加气混凝土砌块砌体的沿齿缝弯曲抗拉性能试验,分析了互锁加气混凝土砌块砌体的破坏过程和特征、破坏荷载及弯曲抗拉强度。研究结果表明,互锁加气混凝土砌块砌体的沿齿缝弯曲抗拉强度平均值与GB 50003—2011《砌体结构设计规范》中平均值的计算值基本一致,经数理统计分析其标准值与设计值均高于规范标准值与设计值,砌块的几何互锁结构提高了互锁加气混凝土砌块砌体的抗弯力学性能。     

高层建筑混凝土小型砌块配筋砌体试验研究

通过对高层应用配筋砌体的试验研究和试点工程实践表明,配盘砌体具有良好的抗震性能。     

混凝土复合保温砌块砌体力学性能试验研究

为研究混凝土复合保温砌块砌体的力学性能,进行了12个轴心抗压强度试件、23个沿通缝抗剪强度试件,以及12个弯曲抗拉强度试件的试验研究.研究结果表明,砌体抗压强度和弯曲抗拉强度可以按GB 50003的普通混凝土砌块砌体强度取值;但沿通缝抗剪强度由于缺少砂浆的“销栓”作用,其强度比普通混凝土砌块砌体强度低,建议按GB 50003规定普通混凝土砌块砌体强度的70％取值.     

配筋砌块砌体柱偏压承载力计算分析

根据配筋砌块砌体柱偏心受压的试验数据,基于钢筋混凝土结构的分析方法,推导出配筋砌块砌体柱在偏心荷载作用下的承载力公式,该公式在形式上与普通混凝土偏心受压构件计算式一致,但在纵向弯曲对承载力的影响上又借鉴了砌体结构的表达式。通过有限元分析软件ANSYS对配筋砌块砌体偏心受压柱进行分析并对该承载力公式进行修正,试验结果证明这一方法是得当的。