盾构法长大隧道施工技术探讨

盾构法长大隧道施工技术探讨上海城市建设设计院邵理中，潘国庆１概述随着盾构法施工技术的不断发展，采用盾构法施工的隧道工程数量迅速增长，一次掘进长度和隧道直径也不断刷新着原有的记录。目前，我国的盾构法施工技术也已脐身于世界之林。穿越上海黄浦江的打浦路越江...     

盾构过江隧道浅覆土区域施工安全防范措施

1 概述 过江水底隧道有五种主要的施工方法：围堤明挖法、气压沉箱法、岩钻法、盾构法和沉管法。盾构法是修建隧道的一种重要施工方法，尤其是在软土地层中。自从1843年第一条盾构法隧道在伦敦泰晤士河下建成以来，盾构法隧道的设计和施工技术得到了很大发展，出现了泥水加压式和土压平衡式盾构，衬砌由铸铁转向钢筋混凝土或钢材组成。     

地铁隧道盾构法施工对环境的影响研究

目前,城市地铁隧道施工主要是采用盾构法.依据现有的文献资料以及施工经验,针对盾构法施工引起地面沉降、盾构法施工引起的附加应力对周围环境的影响、盾构法施工排水及防水的影响和地震作用对盾构法施工隧道的影响进行了探讨,并认为,盾构法隧道施工引起地面沉降的根本原因是施工对周围土体的扰动和施工过程中地下水疏排产生的一定范围的地面沉降.同时,从粘性土层中盾构法隧道的地震响应和盾构法隧道砂土层围岩的地震液化判别方法两个方面论述了地震作用对盾构法施工隧道的影响.     

盾构施工变形的智能预测与控制

根据目前地下工程学科发展的现状以及盾构法隧道施工的实际问题，提出了智能控制理论研究盾构法隧道施工系统的变形预测的常用方法：人工神经网络和模糊控制理论，并分析了这两种方法研究的基本理论，对实际施工有着重要的意义。     

隧道盾构法常态施工的安全风险评价与对策

本文主要分析隧道盾构法常态施工中的安全风险及采取对策措施。两线一点（垂直吊运线、水平运输线、管片拼装点）是贯穿整个隧道盾构法施工区域的主线，事故的发生也主要在这些部位，因此，在盾构机正式推进的过程中，抓好这几个环节的控制是非常重要的。     

地铁区间盾构法施工监理控制要点

近年来．为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求．全国各地城市地铁建设步伐不断加快。由于地铁盾构法隧道施工技术难度大、施工风险高、质量要求高、不可预测因素多，且盾构法隧道工程是一项综合性施工技术，如：盾构机械技术、隧道测量技术、地下防水技术、盾构施工安全技术等，这就需要监理人员通过不断学习和实践，熟悉这些相关的施工技术，掌握靖构法隧道施工监理监控重点，才能在监理工作中真正做到有效地对施工质量、施工安全进行监控。     

地面出入式盾构法隧道同步注浆工艺模拟试验

地面出入式盾构法隧道施工技术作为一种全新的盾构施工工法，存在诸多施工技术难点。通过对地面出入式盾构法隧道特殊工况条件下的同步注浆效果及注浆参数的研究分析，得出采用现有传统同步注浆工艺在地面出入式盾构法隧道工况中的改进建议及施工参数。     

地铁盾构法施工技术要点及质量控制措施

盾构法施工技术因其具有保障施工质量,提高施工效率,缩短施工周期等优势已经成为当前城市地铁隧道施工建设过程中最为重要的施工技术。探究了城市地铁隧道盾构法施工技术的特点,并分析了地铁盾构法施工技术的要点,提出了具有可操作性的地铁盾构法施工质量控制措施,可为城市地铁隧道盾构法施工建设提供一些参考和帮助。     

广州地铁深基挖孔桩土锚杆的设计与施工

广州地铁深基挖孔桩土锚杆的设计与施工梁章诏（铁道部第十二工程局广州工程指挥部，５１０６６５）广州地铁一号线全长１８．４８ｋｍ，穿过广州市最繁华的中心地带。车站采用明挖法施工，区间珠江以南和体育中心站以北采用明挖法施工；珠江以北至烈士陵园站采用盾构法施...     

上海地铁1号线地下结构渗漏水现状和治理

上海地铁１号线区间隧道采用盾构法施工，地下车站采用地下连续墙法施工，其土木工程已于１９９４年春全线竣工。本文叙述了渗漏水现状，分析了病害原因，介绍了治理技术。     

空气幕沉井技术在拔桩工程中的应用

广州地铁一号线盾构区间隧道穿过某商住楼,该楼上部为钢筋混凝土框架结构,１０层,其⑨轴３根柱子的７根预制桩基伸入到隧道位置中,为在不拆除楼房的条件下进行隧道施工,隧道施工前须对这部分基础进行托换,并拔除伸入到隧道位置中的７根预制桩（图１）。拔桩后的监测...     

盾构施工变形的智能预测与控制

根据目前地下工程学科发展的现状以及盾构法隧道施工的实际问题，提出了智能控制理论研究盾构法隧道施工系统的变形预测的常用方法，并分析了这两种方法研究的基本理论，对实际施工有重要的意义。     

谈盾构法隧道施工中盾尾刷的优化与保护

随着盾构机和盾构技术的逐渐发展和进一步改革完善，盾构施工法已经广泛使用在大中型城市地下铁道和隧道工程的施工中，并且发挥着越来越重要的作用。在运用盾构法施工时，盾尾刷密封的程度将对整个工程的质量、施工安全和工程工期起着决定性作用。因此，在隧道施工，尤其是长距离、地质复杂的隧道工程中，必须要做好盾尾刷的优化和保护工作。本文结合某隧道工程施工时运用的盾构法施工技术，分析了盾尾刷的优化和保护措施。     

浅析盾构管片因安装导致裂缝的原因及对策

混凝土管片作为盾构法施工的隧道主体结构。在抗压、抗渗、耐久性等方面都有很高的要求，一旦管片本身出现裂缝的缺陷，将造成地铁隧道的严重质量问题，进而影响地铁隧道的设计使用寿命。本文中通过对盾构法施工混凝土管片在隧道内安装时产生裂缝的原因进行分析，提出了相应的对策。     

盾构管片预制工艺研究

随着城市轨道交通建设的快速发展,其施工建设机械化程度不断提高,盾构机施工中所需管片预制过程,是盾构法隧道建设的关键问题之一。为此,依托深圳地铁7号线车公庙-上沙站区间盾构法隧道工程,详细分析了盾构管片预制工艺,保证了盾构法隧道施工安全顺利建设。     

土体在盾构法隧道施工中产生的变形预测

介绍了土体变形的二维弹性应变理论,探讨了土体损失率的计算方法,并结合多个实际工程案例,对土体在盾构法隧道施工中产生的变形问题进行了研究,指出土体在盾构法隧道施工中产生变形的原因是多方面的,且离隧道越近,土体产生的变形越明显,因此在隧道施工中要对这一现象予以高度重视。     

盾构下穿既有运营地铁隧道施工技术研究

结合现代城市轨道交通区间隧道盾构法施工实例,针对在城市中心城区采用盾构法施工穿越既有运营的地铁隧道的关键施工控制技术和地铁运营保障开展技术研究,总结提出了盾构下穿施工的重点控制环节,对有效管控盾构施工安全风险、进一步提高区间隧道盾构法施工的安全技术水平具有重要的指导作用.     

软土盾构法隧道设计与施工的最新研究进展

本文在总结国内外软土盾构法隧道衬砌设计与施工技术的研究现状及最新进展的基础上 ,指出了我国目前盾构法隧道衬砌设计与施工中存在的若干问题,,提出并论证了目前在软土盾构法隧道衬砌设计与施工中急待解决的研究课题     

软土盾构法隧道设计与施工的最新研究进展

本文在总结国内外软土盾构法隧道衬砌设计与施工技术的研究现状及最新进展的基础上,指出了我国目前盾构法隧道衬施工中存在的若干问题,提出并论证了目前在软土盾构法隧道衬砌设计与施工中急待解决的研究课题。     

川气东送管道安庆长江隧道穿越工程监测技术应用

文章以中石化川气东送管道安庆长江穿越隧道工程为例，分析了盾构法隧道的掘进原理，介绍了盾构法隧道施工监测的内容、方法、技术要点、监测精度要求、地层沉降控制方法和工程实践效果以及环境保护措施。