可控硅中频透热炉负载感应线圈的改进

介绍一种全新的可控硅中频炉负载匹配的方法。     

常规游梁式抽油机的螺杆泵传动机构的研究应用

针对常规游梁式抽油机和螺杆泵的使用场合及特点,设计了联接二者的传动机构,该设计采用无油管采油技术,可提高泵效;更重要的是可以扩大常规游梁式抽油机和螺杆泵的使用范围,提高设备利用率,并且技术改造费用小。     

中频感应加热设备的自动化控制

目前我国锻/挤压行业主要还是通过手动调节方式来透热,这样难以满足工艺要求,保证加热质量。我公司开发出的PLC参与的温度闭环控制能很好地解决这个问题。其特点为:有效地控制温度,提高加热质量;人机界面,工控组态软件实现对设备的远程监控,便于对车间的设备进行管理,从而优化设备的性能,满足现代中频感应加热技术的要求。     

摩擦传动机构的实验研究

对所设计的摩擦传动装置,进行了传动特性实验,在实验的基础上,分析了该摩擦传动机构的驱动力、最小位移以及定位精度等性能,为其在驱动超精密机床溜板运动过程中实施微机补偿提供了有效的数据.     

斜轮传动机构的设计和应用

介绍了一个摩擦传动机构的具体结构和设计要点，利用光轴和斜轮实现旋转运动和直线运动的转化，用气动力可进行浮动和微调的切换，可代替一般丝杆、开合螺母的功能，用于小型仪器设备的运动部件的驱动。     

等距偏心圆传动机构的改进设计

文中介绍的等距偏心圆传动是具有维持单向量行程单回转摇臂传动机构的等效优化机构,也是等距凸轮机构原理的一个方式应用。在相同传动行程、承受相同负载的情况下,该传动机构降低了接近一半的驱动力矩,优化改善了受力波动强度,提高了结构磨损周期,减轻了机器震动。     

分流型内平动齿轮传动机构设计

分析内平动齿轮传动的原理,提出由3根偏心轴作平动发生器的实用新型齿轮传动机构一分流型内平动齿轮传动,并推导其传动比的计算公式.分析发现,为平衡机构的惯性力,采用2(或3)片平动齿轮时,设计啮合点相位差应取180°(120°);输入齿轮的齿数为3的倍数时,分流齿轮具有互换性;采用两片平动齿轮且内外齿轮齿数差为偶数时,平动齿轮具有互换性;采用3片平动齿轮且内齿轮齿数为3的倍数时,平动齿轮具有互换性.给出了啮合参数的编程计算方法.该新型传动具有承载能力强、传动比大(17~300)、体积小、质量轻、输入输出同轴线、加工安装简单等优点,有广泛的应用前景.     

用于铸铁熔炼的中频感应电炉

主要针对铸造企业广泛应用的中频感应电炉铸铁熔炼技术的几个问题进行解析,在中频感应电炉的熔炼工艺、技术特点、合成铸铁的熔炼及发展趋势等方面提供技术借鉴,以利于中频感应电炉在铸造企业得到更好的应用。     

终传动齿轮中频淬火工艺改进

我公司为用户单位配套生产TT320-J002、TT220-J004等终传动大齿轮。本文以TT320-J002为例介绍齿轮中频感应淬火工艺改进情况。齿轮材料为42CrMo,模数14,齿轮外径812mm,齿部厚度142mm。     

超精密摩擦传动机构

针对超精密传动机构定位精度高、行程大、运行平稳、激励振动小、系统可靠性高的要求,设计了一种双圆弧型驱动轮摩擦副的超精密摩擦传动机构,与圆柱型驱动轮摩擦副、双V型驱动轮摩擦副的结构相比,减小了接触应力,提高了接触刚度。应用赫兹接触理论对摩擦副的接触区域中最大接触应力以及接触变形量进行分析。实验表明该摩擦传动机构在300 mm全行程范围内,定位精度±10 nm。     

中频感应加热炉的研制

介绍了研制中频感应加热炉的背景和感应加热的原理,详细描述了制罐机的硬件构成和整个系统的控制示意图,以及电气控制部分的框图;给出了温度自动调节的控制原理.实践应用结果表明,该加热炉具有产品质量好、效率高、能耗低等特点.     

大型重载高精度转盘传动机构

为实现大型重载高精度转盘(下述简称转盘)无背隙传动,设计了一种高精度传动装置,利用伺服电动机和减速机带动消间隙机构,实现转盘的高精度旋转及翻转功能,消除了转盘旋转及翻转传动中正、反转背隙。该传动机构结构简单,制造成本低,可实现二轴自由度的高精度转动,可对转盘上的工件进行高精度和多角度的加工及测量。     

高中频表面淬火感应加热设备的空气冷却器

热处理高中频淬火感应加热设备的冷却，是用一种新型的空气冷却器由空气和冷却水进行换热，将感应加热设备产生的热量直接排放到大气中的新一代产品。冷却系统采用纯净水闭路循环，水质干净，冷却器件不结水垢，不被异物堵塞，减少了感应加热设备故障的发生。保证了设备运行的可靠性并延长其使用寿命，同时达到节水节电的目的。     

火炮随动系统中传动机构的非线性问题分析

研究了火炮随动系统齿轮传动机构的传动误差和摩擦力矩两非线性因素。齿轮的传动误差给系统带来了滞后相角使系统的稳定裕量降低。利用描述函数法分析了齿轮传动误差给随动系统带来的影响。互型随动系统在不大的增益情况下，可以稳定，提出了改善措施。分析动摩擦力矩和静摩擦力矩大小不等给随动系统带来低速爬行现象。指出改善齿轮传动的润滑条件。采用双极式ＰＷＭ控制方式和带有负载观测器Ｉｆｚ的鲁棒控制系统，提高快速性克服动、静摩擦力矩不同而产生的影响。     

可控硅中频透热炉负载感应线圈的改进

介绍一种全新的可控硅中频炉负载匹配的方法.     

可控硅中频透热炉负载感应线圈的改进

介绍一种全新的可控硅中频炉负载匹配的方法。     

降低高速传动齿轮组动载荷冲击的方法的研究

对高速齿轮的发展现状、高速齿轮传动中的动载荷冲击及由此产生的振动与噪声作了一定的研究，对产生原因作了详尽的分析，并提出了多种降噪方法，而且对其中几种方法作了可行性分析。     

锻造用中频感应加热设备几种电路形式的能耗比较

目前国内使用的锻造用中频感应加热设备主要有三种电路形式,其中使用量最大的是20世纪80年代初发展起来的由晶闸管变频的中频感应设备,主体电路见图1。