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结合株六复线建设的工程实践,介绍在复杂环境下采用的控制爆破方案,爆破参数,这对安全生产,保证既有线畅通具有重要意义。 相似文献
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既有电气化铁路增建二线路堑石方控制爆破施工补充定额,近年来一直是工程造价管理、设计及施工部门普遍关心的问题。笔就参与施工的内昆铁路引入六盘水枢纽梅花山站石方控制爆破工程为例,重点对既有电气化铁路增建二线路堑石方控制爆破施工方法、施工组织1补充定额进行分析。 相似文献
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以内昆引入线DK254+198~DK259+400段路堑石方控制爆破为例,介绍在极其复杂的既有线电气化铁路旁增建第二线,为防止飞石、滚石危害既有线各类设施和行车安全、人身安全所采用的多种石方控制爆破方案。 相似文献
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采用深孔松动爆破方案,分层分段爆破扩挖复线区间高路堑石方。精心设计选定爆破参数;重视爆破安全防护,做到施工、运输两不误。 相似文献
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马鞍山长江公路大桥接线路基工程K27+000~K27+195段施工,主要困难为如何减小爆破振动对尾矿库的影响。此段石方开挖采用"毫秒微差定向预裂爆破方法"进行爆破施工,通过合理的爆破设计及施工技术措施,监测爆破效果并优化相关参数,有效控制了爆破振动对凹山尾矿库的影响,确保了坝体的安全。 相似文献
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在高大楼群中进行竖井石方爆破,如何控制震动危害,是石方爆破开挖的关键。针对爆破震动产生的原因,在设计及施工中按分层分步法采用微震动控制和光面爆破技术,跟踪监测,将爆破震动控制在允许范围内,实现了安全爆破。 相似文献
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结合爆破实例,分析了多洞室微差爆破和齐发爆破的优缺点.实践证明多洞室微差爆破具有改善破碎质量,降低爆破振动,减少炸药单耗,节约成本等优点. 相似文献
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根据深圳市深华石场、安托山石场工程爆破的实践,研究了城市石方控制爆破的技术问题。文章主要介绍爆破飞石、爆破振动的控制、爆破效果的基本要求、改善爆破效果的措施等。 相似文献
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近年来环海观光公路发展迅速,但在修建过程中常常需要进行爆破施工,而爆破区域地处海滨区,周边环境较为复杂,爆破难度大、要求高,严重制约工程进度。滨海路蓬莱段公路工程施工,线路两侧民房、养殖场、军事设施众多,距离最近民房仅为10m,是该项目施工的重难点。本文结合工程实际,对复杂环境下深路堑大面积石方控制爆破技术进行研究,针对不同开挖破碎区域分别采用浅孔爆破、深孔控制爆破以及深孔松动爆破的方法进行爆破作业,并对相关的爆破参数及施工工艺进行探讨分析。 相似文献