短纤维玻璃陶瓷基复合材料的静疲劳行为

研究了不同介质中单向短纤维增强玻璃陶瓷是复合静疲劳行为,结果表明,复合材料的疲劳指数和疲劳极限均高于陶瓷基体,Nicalon纤维增强复合材料在水介质中的静疲劳性能要优于碳纤维增强复合材料,认为应力腐蚀导致的纤维／基体间的界面弱化是影响得合材料静疲劳劳行为的重的要因素,界面弱化有利于提高强界面结合复合材料的静疲劳强度。     

Mg-Al-Si系微晶玻璃的研究

运用XRD、DTA和SEM等分析测试技术,对以TiO2和ZrO2为晶核剂的微晶玻璃的热处理制度与力学性能之间的关系进行了研究。讨论了热处理制度、晶相类型与微晶玻璃力学性能之间的变化关系,得到了最佳热处理工艺,该材料在850℃保温2h,1200℃保温2h以上,弯曲强度可以达到350Mpa左右。     

泡沫玻璃与微晶泡沫玻璃的研制

泡沫玻璃和微晶泡沫玻璃作为新型建筑材料,国内研究较少．笔者在大量试验的基础之上,研制出了容重小、强度大的微晶泡沫玻璃和泡沫玻璃产品．其中,微晶泡沫玻璃的强度足以使其作为轻质的承重墙体材料,泡沫玻璃产品可作为轻质的非承重墙体材料．并且,笔者在对它们的结构、性能进行测试的基础之上,探讨了其形成机理,为工业化生产及系列产品的开发、研究奠定了基础     

玻璃陶瓷在循环应力作用下的疲劳研究

本文选用水、空气、煤油三种介质，对一种典型可切削玻璃陶瓷在循环载荷作用下的疲劳特性进行了研究。结果表明：循环疲劳对介质不敏感，循环疲劳对最大应力敏感主要是机械疲劳过程。循环载荷对材料造成附加损伤，降低材料的寿命。     

粉煤灰制备微晶玻璃的研究

分析了利用粉煤灰制备微晶玻璃制品的意义,介绍了粉煤灰制备基础玻璃的原理、工艺和技术。利用DTA、XRD、金相分析等测试手段,研究了微晶玻璃的组织结构,实验结果表明合适的晶化处理工艺能够实现在多相复杂体系中制备出晶粒分布均匀、结构致密的微晶玻璃。     

玻璃陶瓷在不同介质中的静疲劳特性

本文对一种典型可切削玻璃陶瓷的静疲劳行为进行了研究，研究了材料在空气、水、煤油中疲劳断裂。实验结果表明，三种介质中，裂纹在煤油中扩展速率最低，水中裂纹扩展速率最大。     

利用废玻璃和矿渣制备烧结微晶玻璃

利用废玻璃和矿渣为主要原料，以FeS为晶核剂，采用烧结法制备出结构致密、物化性能良好的微晶玻璃。利用差热分析（DTA）确定了该玻璃的核化和晶化速度，并利用X射线衍射分析（XRD）和扫描电子显微镜（SEM）对晶化试样的物相结构进行了鉴定并作出了显微结构的观察。     

高强度生物活性微晶波玻璃的研制

以ＭｇＯ－ＣａＯ－ＳｉＯ２－Ｐ２Ｏ５系统基础玻璃，经过微晶化处理，制备一种高机械强度的生物活性微晶玻璃。用Ｘ射线衍射仪（ＸＲＤ）研究了微晶玻璃的晶相；借助扫描电子显微镜（ＳＥＭ）观察了微晶玻璃的显微结构。结果表明，这种微晶玻璃的主晶相为磷灰石；该材料具有良好的生物活性和力学性能。     

可切削玻璃陶瓷疲劳断裂的微观机制

系统研究了在静载菏、动载菏及循环载菏的作用下,一种典型可切削玻璃陶瓷的疲劳断裂机理,以显微组织分析及断口分析的手段,重点研究了氟金云母的“卡片框架”组织与疲劳裂纹的交互稳态扩展,随后合并为半圆径向裂纹并最终失稳断裂,裂纹扩展路径的选择性对应力速率十分敏感,随着应力速率的增加,裂纹沿云母片层间扩展而发生偏折的倾向逐渐减弱,实验观测到了循环载菏诱发压痕中位裂纹形成的现象,伴随中位裂纹产生的断裂棱,导致裂纹面的宏观不匹配,是循环载菏对材料造成附加损伤的重要原因。     

新型耐热钢的高温低周疲劳性能

研究了新型锅炉用耐热钢ＨＣＭ２Ｓ钢和Ｐ９１钢的高温低周疲劳性能．结果表明,ＨＣＭ２Ｓ钢和Ｐ９１钢均为循环软化材料．通过ＴＥＭ分析发现：ＨＣＭ２Ｓ钢的循环软化与富碳小岛中的马氏体板条回复、稳定位错胞的形成和Ｍ６Ｃ的生成有关,Ｐ９１钢的循环软化则与位错密度降低、位错重新分布引起的强化作用减弱有关,而Ｍ２３Ｃ６粗化只是Ｐ９１钢初始软化后,其强度不断降低的一个原因．同时,还给出了ＨＣＭ２Ｓ钢和Ｐ９１钢的应变－寿命方程     

ZrO2陶瓷材料在水环境中的疲劳断裂特性

采用断裂力学中的四点弯曲试验法 ,对 Zr O_2 陶瓷材料分别在大气、水环境中的静疲劳和循环疲劳破坏特性进行研究 ,通过扫描电子显微镜 (SEM)对试验片断裂面的微细组织进行观察 ,分析并阐明了造成材料疲劳断裂的机理 .结果表明 ,相同应力条件下 ,材料在水环境中的疲劳寿命比大气环境中低以及循环疲劳对材料的疲劳寿命起到劣化作用 ,该劣化作用可以认为是由于循环应力使得微裂纹增加和扩展造成的 .     

随机疲劳寿命的估算

概述了随机疲劳寿命估算的一般过程,就该过程中的局部真实应力应变分析的简化计算方法和随机载荷下的循环应力应变模拟及疲劳损伤进行了探讨。依据实验结果,提出了一个能量损伤模型,通过寿命估算,对提出的模型进行了验证,并将其估算结果与现有的几种典型疲劳损伤模型估算结果进行了比较。同时,还讨论了疲劳性能参数的波动对寿命估算精度的影响。     

日历环境对飞机疲劳关键件性能影响研究

针对飞机老龄化带来的结构安全问题,开展2A12-T4铝合金标准试样模拟不同停放日历年的加速环境试验和疲劳实验,计算得到细节疲劳额定强度(DFR)的变化规律,建立基于动态S-N曲线法的疲劳关键件性能退化计算模型,并与退役飞机同种材料试样疲劳寿命对比.结果表明,采用动态S-N曲线法和DFR法建立的寿命预测模型与真实值吻合较好,飞机疲劳关键件的疲劳性能会随着停放日历时间的延长而降低.     

低周疲劳过程中金属试样的表面热耗分析

通过红外热象仪对４０ＣｒＮｉＭｏＡ板试样在低周疲劳过程中的表面温度场测量及热分析计算，得到了试样表面热耗率的分布及其变化规律。     

复杂应力场试件的疲劳强度分析

用具有复杂应力场的试件的疲劳试验及其分析说明应力场强法可以用来较准确地判断复杂应力场构件上的疲劳危险区，并在估计寿命上有较好的精度。     

聚合物丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）应变疲劳性能研究

本文对聚合物丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）在非对称交变应力作用下的应变疲劳性能做了实验研究，并给出ABS应变疲劳公式及其应变-寿命曲线。