规划环境影响评价指标体系初探及实证研究

环境的规划对于城市的建设,以及国家的发展都具有非常重要的影响和作用。规划环境影响评价指标体系,能够很好地将规划的建设对环境的影响进行衡量,从而对规划进行改善。我国在规划环境影响评价指标体系建设方面可以对国外的先进经验予以参考,形成为符合我国国情的指标体系。本文对规划环境影响评价指标体系进行研究和探讨,希望可以为相关人士提供借鉴。     

组合预测模型在战略环境评价中的应用——以山东省汽车工业规划SEA为例

预测方法繁多,科学的选择预测方法是决定SEA成败的关键环节。许多预测方法被认为可用于SEA,但是还没有在实践中得到足够的验证。文章简要介绍了组合预测模型的基本思想,提出了2种预测法所构成的组合预测法加权系数的计算公式;并以山东省汽车工业规划SEA为例,对汽车保有量进行了预测研究;结果表明:采用组合预测法的预测精度比两种单项预测模型的预测精度都有较大的提高,其误差平方和明显降低。     

城市可持续发展的交通战略环境影响评价

文章意在探索适应可持续发展战略的城市交通发展 ,建议将战略环境评价 (SEA)引入现在的城市交通战略、规划等方面 ,切实将抽象的宏观性可持续发展战略需求与具体交通决策联系起来。并对如何进行SEA从工作程序、要素考虑、指标选取进行了分析和研究。     

交通规划环境影响评价的指标体系探讨

基于可持续发展的要求与环境管理的发展趋势，分析了制订交通规划环境影响评价的指标体系的原理，探讨了建立交通规划环境影响评价指标体系的基本框架和技术方法；以中国大中型城市为背景，建立了交通规划环境影响评价的DP-SIR可选指标集。     

电网规划环境影响评价指标体系研究

为了预防电网建设对环境造成的不利影响,从源头上控制污染,最有效的方法之一就是对将要实施的电网规划进行环境影响评价。通过分析中国电网规划的概况,综合考虑生态、经济、社会和环境的关系,在大量电网规划环境影响评价实践的基础上,建立了既能满足环境管理的要幕,又具有可操作性的三级电网规划环境影响评价指标体系,包括对植被的影响等18项具体指标,实现了对电网规划环境影响的定量评价,为电网规划环境影响评价工作提供了参考依据。     

农业规划环境影响评价指标体系研究

本文以经济与环境持续协调发展为基础,结合农业自身的特点,探讨农业规划环境影响评价指标体系的特性和指标体系的构成和建立方法。     

分层环境影响评价研究

随着战略环境评价（SEA）的兴起，SEA内各层次及SEA与EIA的关系成为研究热点之一。本文在划分评价层次的基础上，对层次间的相互作用、效益及条件进行了分析，探讨了评价层次与评价方法间的关系，最后指出此领域的研究还有待深入。     

综合交通网规划环境影响评价指标体系研究

评价指标体系是综合交通网中长期发展规划的功能定位、规划规模和布局的先进性、科学性、合理性的直接反映,是综合交通网规划对资源,特别是环境资源、线位和岸线资源利用是否合理、科学,是否符合国情和区域发展水平的定量要求,为决策提供信息支持.因此,构建一套科学、合理、适用且公认的评价指标体系是研究的重点内容和关键环节. 国内专项交通运输方式规划环境影响评价评价指标体系 国内开展国家级空间布局型交通规划环境影响评价只有《国家高速公路网规划》,国家高速公路网规划、中长期铁路网规划、全国沿海港口布局规划、全国内河航道与港口布局规划和全国民用机场布局规划和国家公路运输枢纽布局规划等规划的环境影响评价工作尚没有开展.     

城市规划环境影响评价指标体系探究

城市规划是实现城市可持续发展的重要组成、部分。城市规划环境中,对评价具有重要影响作用的方面是评价指标体系。本文将城市规划环评指标分为总体规划和下位规划两方面．再分别对总体规划和专业规划体系的主要内容和构成进行了阐述．指出目前城市规划环评指标体系的建立、内容、实施、总体与下住规划协调等方面存在的问题．为城市规划环评指标体系的研究提供理论基础．意图探索未来的发展。     

规划环境影响评价指标体系探讨

本对规划环境影响评价的指标体系进行了初步的探讨，简述了其建立依据、适用范围、指标内涵，分析了指标体系的范畴、分类，初步探讨了指标体系的框架模式、层次、筛选原则和方法，提出了规划环境影响评价的最基本的指标体系及其应用技术、建议。     

城市土地利用规划环境影响评价指标与方法研究

在全面分析城市土地利用规划EIA的概念内涵和特征基础上,提出城市土地利用规划EIA的一般工作程序和主要内容,并基于DPSIR理论模型构建城市土地利用规划EIA的指标体系框架,进而结合太原市土地利用规划EIA,对主要评价技术和方法进行了探讨和应用.     

工业区环境保护规划及综合评价指标体系研究

在阐述了工业区环境保护规划技术要点编制的原则及主要内容的基础上，对其核心部分即工业区环境综合评价指标体系的建立及作用进行了探讨。指标体系可分三级：一级为综合指标，满分为１００分；二级指标为环境质量指标、环境整洁指标、环境经济指示等３项，权重依次为４５％、２５％和３０％；三级指标共１４项。指标体系是以基层工业区（３级工业区）结构特征来建立的，其上、下限的确定以上海环境、经济指标为前提，不同地区在采用     

城市规划的战略环境影响评价方法研究

在分析城市规划环评基本程序的基础上,总结了城市规划环评应关注的重点内容,并针对城市规划的核心问题——用地布局的环境影响评价,提出了以环境问题为导向的评价方法。     

规划环评中的替代方案研究

对规划环评中的替代方案进行了系统的研究 ,提出了对规划环评的替代方案进行比较的动态技术方法和原则。     

规划层次上的环境影响评价

以长春经济技术开发区的土地利用规划为例，在探讨土地利用变化与环境质量关系的基础上，论述了土地利用规划对环境的影响。结果表明，土地利用变化与环境质量具有显著相关性。为了保证土地利用规划的可持续性，有必要对土地利用规划进行环境影响评价。介绍了土地利用规划环境影响评价的概念、必要性、应用技术及研究方法，并结合长春经济技术开发区的土地利用规划进行了实证研究。在研究方法上，采用GIS软件进行土地利用变化分析和趋势面拟合扩展，使评价工作更科学，评价结果更准确。     

浅析规划环境影响评价指标体系的构建

对规划环境影响评价的内容作出了概述性的介绍,并根据规划环境影响评价的特点,得出规划环境影响评价的指标体系应包括自然环境指标、生态环境指标、资源利用指标、能源利用指标和社会经济指标5大体系.提出规划环境影响评价指标体系的构成及建立流程.     

开展规划环境影响评价的若干问题探讨

最近通过的《环境影响评价法》中规定,政府及其部门编制的有关发展规划在实施前需要进行环境影响评价。本文通过对《环境影响评价法》的学习,结合国内外对战略环境评价的研究经验,对规划环评的若干问题进行了探讨。     

关于规划环境影响评价的思考

环境影响评价法的实施,使中国的环境影响评价制度从建设项目环境影响评价拓展到规划环境影响评价层面,是从微观到宏观、从点到面的环境保护措施,是环境影响评价制度的最新发展.该法设专章对规划的环境影响评价做了明确的规定,要求规划和建设项目一样,必须进行环境影响评价,并规定了违反规划环评的相关法律责任.经过三年多的实施,针对实施过程中暴露出来的问题,文章从法律的角度提出了建议和对策.     

港口规划环境影响评价指标体系的初步研究

随着经济的发展,港口的建设与环境的矛盾日益突出,忽视环境影响的港口规划往往产生各种环境问题.因此必须实施规划环境影响评价,以便从源头上控制港口环境污染.基于可持续发展的要求与环境管理的发展趋势,文中简单介绍了港口规划环境影响评价的目标和一般技术方法.对港口规划环境影响评价指标体系进行初步研究,从港口规划的实际情况出发提出了基于DPSIR模型的环境影响评价指标体系,同时对于实际操作中指标体系的筛选进行了讨论.     

港口规划环境影响评价指标体系的初步研究

随着经济的发展，港口的建设与环境的矛盾日益突出，忽视环境影响的港口规划往往产生各种环境问题。因此必须实施规划环境影响评价，以便从源头上控制港口环境污染。基于可持续发展的要求与环境管理的发展趋势，文中简单介绍了港口规划环境影响评价的目标和一般技术方法。对港口规划环境影响评价指标体系进行初步研究，从港口规划的实际情况出发提出了基于DPSIR模型的环境影响评价指标体系，同时对于实际操作中指标体系的筛选进行了讨论。