两级备件保障系统的装备时变可用度评估模型

分析了动态需求的备件保障问题。利用非平稳随机过程的理论,建立了需求非平稳且修理能力有限时,两级备件保障系统的使用可用度模型;提出了时变可用度评估算法;并结合实例对系统的可用度进行了评估,得到系统的时变可用度曲线。该方法为解决动态需求的系统可用度评估问题提供了新的思路。     

某型潜射导弹备件保障问题分析

分析了使用可用度和平均后勤延误时间之间的关系．以备件保障费用最低为目标函数，规定系统使用可用度为约束条件，建立潜射导弹备件需求模型，使用遗传算法对模型求解，并对实例进行分析．     

基于边际效应分析的备件优化

针对如何确定备件数量及其在各级保障站点如何分配的问题,在系统级可用度分析基础上,将边际效应分析方法用于备件优化模型,经计算得出各类备件数量及其在各级保障站点库存分配数量,得到一个优化的备件初始配置方案,该方案可使系统可用度在一定费用约束下达到最大或在达到一定的系统可用度要求时所花费用最小。     

一种基于状态监控的自动测试系统更换订购策略

针对海军导弹通用自动化测试系统的劣化故障,结合测试系统模块和元器件不可修复件多的特点,以及现有维修策略维修周期长的问题,提出一种基于状态监控维修更换和备件订购策略.该维修策略引入性能可靠性,通过状态监控和周期检查来确定不可维修模块劣化水平,进而基于模块劣化水平进行模块更换决策,并根据库存中剩余备件个数决定是否需要订购备件,减少停机时间,实现决策优化.理论分析和实例分析结果表明,与原策略相比,该策略能够缩短维修周期,提高使用可用度,保证系统的持续安全运行.     

基于Petri网的单装备件需求量模型

针对单装备件需求量确定问题,分析影响备件需求量确定的约束因素,包括备件的保障费用和装备的使用可用度等,由此建立单装备件需求量确定与优化理论模型。并基于ExSpect平台和Petri网技术建立一种新的单装备件需求量确定与优化的仿真模型;仿真实验结果证明：该模型具有较高的可信性和可用性。     

基于飞机使用可用度的航材二级库存优化配置

从飞机使用可用度与航材库存量的关系入手,阐述库存对保障飞机使用可用度的重要作用。建立基于飞机使用可用度的航材二级库存配置模型,并利用边际分析法进行求解,针对目前备件短缺的普遍状况,对有限航材实现科学配置,算例证明该配置方法可行。     

关于两类备件保障指标的研究

备件保障概率是目前常见的保障指标,该指标适于评价备件供应方的工作质量,但未能直接反映装备使用方的需求,为此提出以平均使用时间为主要内容的使用可用度和可信度保障指标,使装备使用方能更清楚地了解备件方案的保障效果。与备件保障概率相比,使用可用度为指标计算备件需求量,在保证保障效果的前提下,得到的备件方案更精确、更经济。     

基于统计的舰船电子设备维修性分析

以某大型舰船中的电子设备故障修理数据为例,定量分析舰员技能、备件来源、修理方式等因素对装备可用度的影响,并提出改进舰船电子设备使用可用度的一些建议。     

武器装备贵重备件保障模型研究

不论是目前武器装备保障管理业务划分,还是综合保障理论量化研究领域,武器装备保障性、维修性和备件供应都是相对独立的体系。本文通过对经典METRIC模型及理论进行扩展研究,讨论了备件供应程度对备件订购费用的影响,以及备件订购费用与系统可用度之间的关系,在满足单级修理和紧急供应的条件下,构建了联系武器装备可用性、维修性和备件供应等参数的保障模型,并进行了实例仿真分析。     

舰艇编队不同备件保障方案的对比研究

舰艇编队备件配置方案对其战备完好性的形成起着重要作用,通过优化库存管理策略,建立符合工程实际的备件携带方案,可以在舰艇满足编队最低可用度要求的前提下,最大限度地降低保障经费。以舰艇编队索马里护航备件利用率低为研究背景,针对该问题以最低可用度约束下保障经费最小为优化目标,以多层级备件需求率为基础,建立了无串件拼修和无横向供应、无串件拼修和有横向供应、有串件拼修和无横向供应、有串件拼修和有横向供应4种不同情况下的舰艇编队库存管理优化模型,并给出了模型计算步骤和求解方法。通过4种备件保障方案的对比分析,提出了舰艇编队备件配置的决策和建议。     

基于备件保障概率分配的备件需求量预测模型

鉴于目前装备研制阶段备件需求量预测方法与系统顶层设计指标相脱节,预测结果与装备系统战备完好性要求偏差较大。通过对原有可达可用度公式的扩展,建立了可达可用度与系统级备件保障概率的关系。综合分析备件保障概率的影响要素,将备件保障概率分配到分系统、外场可更换单元（LRU）级别,进而预测装备的备件需求量。通过某型号飞机的备件需求计算案例,验证了该方法的可行性与适用性。该方法使得考虑装备底层设计要素预测出的备件需求量能够很好的契合系统顶层指标,既有利于实现装备的顶层设计要求,又增强了备件需求预测的可操作性。     

基于(T,S)策略的装备可修复备件两级库存配置建模

为了解决当前基于（S-1,S）库存策略的可修复备件库存模型难以适应部队实际的问题,建立了基于(T,S)库存策略的装备可修复备件两级库存最佳配置模型。结合部队实际情况,描述了基于(T,S)库存策略的装备可修复备件两级供应保障模式;综合考虑备件报废率、申请延误时间等因素,研究了(T,S)库存策略下备件保障效能评价指标;在此基础上,建立了以装备使用可用度为约束、备件保障费用最低为目标的两级库存最佳备件配置模型,并设计了模型边际分析求解算法;通过算例分析,验证了模型有效性。对比了(T,S)和（S-1,S）两种库存策略,结果表明,对于故障率较高、价格一般的可修复备件,采取(T,S)库存策略更加经济可行。     

导弹武器系统可用度增长的计算新方法

文中提出了通过提高导弹分系统的可用度,以达到导弹系统可用度增长的计算方法.这种方法是通过对系统可用度与分系统可用度相互关系分析,以部分较小的分系统可用度的提高,保证满足系统可用度增长的需要,并用数学模型建立了系统与分系统可用度之间的关系式.     

基于3D 打印的备件保障系统可用度模型

针对现阶段我军备件供应保障存在的问题,将3D 打印技术引入备件供应流程,以实现备件不足时的供应保障。建立典型两级备件供应保障结构下的供应流程和保障系统模型,并把可用度作为衡量系统有效性的主要指标。通过比较备件需求与两级库存量之间的不同数量关系,计算初始模型和引入3D 打印技术模型在不同阶段下的备件供应延迟时间,进而计算两模型的可用度以比较模型的有效性。结果表明：引入3D 打印技术模型较初始模型而言具有较高的可用度,可为后续的备件供应保障提供一种新的思路和方法。最后,结合3D 打印技术自身的技术特点,分析了其应用于备件保障的局限性。     

火箭炮系统使用可用度的仿真

火箭炮系统使用可用度的仿真研究,通过收集分析火箭炮系统的构成、功能,建立火箭炮的系统结构树.经收集分析该武器系统相关可靠性、维修性、保障性数据,并依据仿真模型的数据要求进行数据处理.最后利用Visual Basic.net开发完善火箭炮综合保障仿真系统.     

装甲车辆的使用可用度

使用可用度是构成系统效能的重要因素之一,是系统可靠性、维修性和保障性的综合参数。由于和平时期装甲车辆的使用强较低,各项时间因素复杂,装甲车辆的使用可用度一直是装备型号工作中的难题。本文针对使用可用度的统计计算、指标论证、工程研制和试验与评价,进行了装甲车辆使用可用度研究。     

系统单个部件机会维修的费用和可用度仿真

当系统中存在某些重要部件易损坏时,可以对其采取机会维修的策略。这不仅能提高可用度还能分摊固定维修费用,改善系统经济性。从此角度出发,提出了维修费用和可用度的计算表达式。之后考虑系统中单个部件进行机会维修下,研究了在使用更换维修时维修费用和可用度,并在蒙特卡罗方法基础上设计了仿真算法。结合实例表明本方法可以有效提高可用度并降低维修费用。     

以装备可用度为中心的保障方案优化方法

为在有限保障经费下提高装备的供应可用度,需要对备件的库存与订购策略进行优化.对随机需求下的可修件和不可修件分别给出了期望缺货数的计算方法,从而获得单个部件可用度和保障费用的计算模型;对于可以分解为多个层级、由多种类型部件构成的装备,给出了其可用度的计算模型;利用边际效应法,分层级将可修件的库存分配、不可修件的订购策略结...     

战术导弹装备使用可用度评估分析

使用可用度既是影响装备效能的重要参数,又是战备完好性量化的根据。依据使用可用度定义和度量方法,结合战术导弹装备的使用剖面和指标体系,提出了一种战术导弹装备使用可用度评估模型,对影响战术导弹使用可用度的关键因素进行了分析。分析结果表明,技术阵地故障检测率、发射阵地故障检测率对导弹使用可用度影响较小,导弹库房储存可靠度、飞行可靠度对导弹使用可用度的影响较大。     

二级维修体制下装甲装备可用度评估模型研究

为了能在二级维修体制下装备研制阶段就能根据装备的特性参数对装备使用可用度进行评估,采用MARKOV过程,考虑延误时间的装甲装备使用可用度评估模型;通过该模型,为装备设计和研制人员提供一种在新的维修体制下,以装甲装备的研制阶段装备系统的参数为依据评估装甲装备的使用可用度提供的方法。