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结合边坡土体的构成,分析了边坡失稳的原因,探讨了边坡设计计算参数的取值措施,介绍了边坡整治方案,指出边坡整治效果得到了业主的认可。 相似文献
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工程边坡绿色防护机制研究 总被引:5,自引:5,他引:5
在岩土工程施工中,不可避免地会造成当地生态环境的破坏。对工程边坡进行绿色防护,不仅有利于环境的恢复,而且植被根系对边坡表层起到一定加固作用。首先从植被生长的角度对边坡进行重新分类,研究了植被根系对边坡防护层的加固机制,然后采用试验和数值模拟的方法,研究了工程初期和植被长成后边坡绿色防护层的稳定性。研究结果表明,不同类型的边坡绿色防护机制不同,为保持边坡绿色防护层的稳定,在对边坡绿色防护时应根据边坡类型、坡高、坡比与其他工程防护措施结合进行。 相似文献
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类土质路堑边坡变形破坏类型及其稳定性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
廖小平 《岩石力学与工程学报》2003,22(Z2):2765-2765
主要介绍福建地区道路边坡工程,特别是山区高速公路建设,以服务于边坡工程勘查设计与施工及其运营养护为目的,客观实用地厘清边坡工程分类。针对类土质路堑边坡进行工程地质模式研究和归纳,分析相应变形破坏机制,提出其边坡稳定性分析计算方法,作为边坡防护加固工程设计原则和依据。 相似文献
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节理岩体边坡模糊稳定性分析方法研究 总被引:1,自引:1,他引:1
节理岩体边坡失稳破坏同时受控于节理与岩体抗剪强度。在对具有两组平行节理的岩体边坡失稳破坏机制研究基础上,探讨节理岩体边坡几何物理参数为模糊数情况下边坡稳定性评价的分析方法,给出节理岩体边坡模糊安全系数的计算公式,编制基于潜在滑动面自动搜索边坡模糊稳定性研究程序。算例研究成果表明,采用模糊分析方法可以对节理岩体边坡稳定性有更全面客观的了解,能为潜在不稳定边坡的稳定性评价和锚杆设计等提供重要的参考依据,避免发生由于计算参数不确定性引起的加固节理岩体边坡破坏情况。 相似文献
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三峡库区岩质边坡稳定性分析与防治工程设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于极限平衡理论,针对三峡库区岩质边坡,分析了边坡的结构构造、破坏模式以及稳定性计算方法,并对该段边坡进行了稳定性计算。研究结果表明,该边坡为顺向坡,坡面与岩层面基本吻合,有可能沿岩层面发生顺层滑移,该高切坡的稳定性较低。通过对边坡采用锚杆加固、挂网喷射混凝土护坡的治理措施,可以增强边坡的整体稳定性。 相似文献
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表面水平、直立的粘性土边坡,通长开挖边坡不稳定时,分段开挖,边坡可以维持稳定。本文给出了一个对边坡安全分段开挖长度进行定量分析的计算公式 相似文献
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浅议山区公路边坡防护设计难点及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
山区公路路线长、边坡工点多、条件复杂、施工信息动态多变,尽管边坡稳定评判方法很多,防护措施呈现多样化发展,边坡防护设计依然存在较多的难点。文章分析了公路边坡工程设计中存在的难点及对策,并总结了金丽温高速公路沿线边坡防护经验,以资借鉴。 相似文献
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花岗岩残积土边坡破坏及防护 总被引:1,自引:0,他引:1
花岗岩残积土边坡破坏具有其特殊性,它既不同于普通的土质边坡,亦不同于岩石边坡。文章试图通过分析花岗岩残积土遇水崩解软化的特性及微裂隙对边坡破坏的影响机制等,总结残积土边坡可能存在的几种破坏形式。并针对各类型边坡的稳定计算及防护提出建议。 相似文献
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锚固边坡楔体稳定性地质力学模型试验研究 总被引:1,自引:2,他引:1
以李家峡水电站左岸岩质高边坡加固工程为背景,采用地质力学模型试验方法,完成了预应力锚索加固边坡模型和无锚索加固边坡模型的对比试验,研究边坡双滑面楔体稳定性和锚固效应的问题。给出了复杂岩体边坡和预应力锚索体的相似物理模拟方法,锚固和未锚固状态下边坡双滑面楔体的相对位移和绝对位移的变化形态、锚索预应力时程变化特征、锚索轴力变化特征以及边坡不同部位的锚索的受力破坏特点等结果。在此基础上,对上述两种状态下边坡楔体的安全稳定性进行了计算和对比分析,结果表明锚固边坡比无锚固边坡安全系数高1.4倍以上,并总结给出了预应力锚索对边坡双滑面楔体的加固效应。 相似文献
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介绍了边坡工程地质条件,分析了边坡变形的特征及成因,阐述了边坡稳定性的计算方法,并对其计算结果作了分析,对边坡的变形、检测等得出一些结论。 相似文献
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路堑边坡施工顺序对边坡稳定性影响数值模拟分析 总被引:15,自引:0,他引:15
边坡的开挖、支挡施工顺序对边坡的稳定性有较大影响,本文采用有限元强度折减法对深挖路堑边坡的不同施工方案进行了有限元数值模拟分析。结果表明,开挖一级,锚固一级,可控制边坡的变形,有利于边坡的稳定,但是另一方面锚索的受力会随着往下逐级开挖而逐渐增大,有时甚至会超过其设计强度。边坡的稳定最好是依靠其自身就能基本自稳,加固处理仅作为安全储备,最好的办法是一方面既要确保边坡工程的稳定,同时也要允许边坡开挖后有一定的变形,释放一部分应力,充分发挥边坡的自稳定能力,以减少支护受力,即将所谓的“新澳法”原理应用于边坡工程。 相似文献