基于Windows的精确软件定时研究

介绍了Windows系统提供的几种高精度软件定时方法，对各种方法的实现进行了详细的讨论，并且结合实际应用给出了程序示例。     

工控组态软件运行平台的实时性研究

简要介绍了组态软件运行平台的体系结构、组成部分及实时性的影响,着重对影响运行系统实时性的因素作了深入探讨,提出改善运行系统实时性的方法,并给出了实例及运行数据.     

工控组态软件运行平台的实时性研究

简要介绍了组态软件运行平台的体系结构、组成部分及实时性的影响,着重对影响运行系统实时性的因素作了深入探讨,提出改善运行系统实时性的方法,并给出了实例及运行数据。     

工控软件的可靠性技术研究

可靠性设计对工控软件是十分重要的,本文介绍了工控软件的多种可靠性设计技术,实际使用表明,这些技术可大大提高工控系统的可靠性。     

基于Design Patterns的大型工控软件研究与实践

针对大型工控软件开发面临的各种难题，提出了基于设计模式(Design Patterns)的工控软件设计的解决方案．在大型电力系统监控软件设计中，采用设计模式进行工控软件框架和工位的设计，实现了功能模块的松耦合关系，降低了代码的复杂度，从而提高了运行效率，同时也加快了系统开发、调试的效率．论证了设计模式在工控软件设计中应用的潜力，提出了大型工控软件设计的新思路。     

工控软件的标准化复用技术研究

本通过分析当前工控软件开发中存在的一些不足,提出了一种用于工控软件开发的新思维－标准化结构设计,并以一个例子说明了其设计方法。最后从阐述软件复用的概念出发,指出只有标准化结构设计才是工控软件获得高度复用的最好方法。     

工控软件的安全性分析

通过讨论工控软件中的安全性的可靠性的关系，提出了工控软件的安全性和可靠性在实际应用中都是评价其性能的很重要的标准，并在研究IEC标准的基础上，给出了安全相关软件的开发过程及安全性分析。     

工控软件的抗干扰设计

阐述了工业现场环境村工业控制系统的干扰后果及工控软件抗干扰设计的几点原则。     

工控软件的抗干扰设计

工业现场环境中干扰的特点及工控软件抗干扰设计的方法。     

POS实时监控软件多线程通信设计及实现

为实现对机载POS （position and orientation system）的实时监控,提出POS实时监控软件的设计。针对 POS系统大容量的数据传输以及系统复杂性导致单一通信方式无法有效完成对机载POS的监控任务的问题,提出多线程通信方法。针对高速、大容量的数据传输问题,采用Windows Socket控件建立基于TCP／IP协议的以太网通信;针对实时系统状态监控问题,利用MSComm （Microsoft communications control）控件设计串口通信。与机载 POS的联调测试结果表明了该设计的可行性和有效性。     

Windows 2000/XP下通用实时采集的设计与实现

首先分析了Windows2000 /XP平台上几种实时采集方案,然后综合利用Windows2000 /XP为实时应用所提供的机制,提出了一种基于非专用采集卡的高精度实时采集方案。最后通过某振动信号采集系统的实现,给出该方案的详细设计思路和实验数据,证明了其正确性与可行性。     

Linux在TD-SCDMA智能手机的应用与实时性改进

提出了嵌入式Linux在TD-SCDMA智能手机上的实现架构,Linux的实时性进行改进,构建了一个包含实时内核和标准内核的双内核Linux,实现事件优先级,抢占调度以及细粒度时钟.在一款TD-SCDMA无线终端评估板上进行测试,最大任务调度延时和中断响应时间分别为14μs和3μs,达到了实时性要求.     

Windows设备驱动程序的实时内核设计

针对工业控制领域中对Windows操作系统的实时性需求,提出在Windows驱动程序中设计实时内核并进行任务调度的方法.着重研究了Windows驱动实时系统的实现方案和系统结构以及实时内核的任务调度设计和任务切换过程,完成了Window s驱动实时系统的设计与开发工作.通过对所设计系统的测试,验证了系统具有较好的实时性能,能满足一般工业控制场合的需求.     

基于工业以太网实时协议的改进

介绍了一种基于工业以太网的实时协议，参考Profibus DP现场总线技术，基于以太网数据链路层的逻辑链路控制子层提出了一种改进方案，在以太网上实现了Profibus DP的基本功能，使以太网适应实时通信的要求和能够应用于设备级，并且与已经存在的Profibus DP现场总线上的应用保持了连续性和兼容性。最后介绍了协议的实现和性能分析。     

基于Windows 2000的实时任务的研究

分析了 Windows2 0 0 0操作系统原理及主要系统机制 ,对 Win2 0 0 0在实时应用中的不足 ,提出了一些提高其可预测性的方法 ,能够更好地满足在软实时中的应用。     

工业监控自动化系统中多线程技术的应用

介绍了工业监控自动化系统采用的Windows下的多线程技术实时多任务管理。研究了该监控软件实时多任务的具体实现,阐述了系统各功能模块的设计。     

工控软件体系结构转换方案的探讨和应用

随着计算机网络的发展和企业规模的扩大,很多工控软件面临着系统的升级.从现实的需求出发,探讨了工控软件从原有的C/S结构向B/S结构转换的过渡方案,提出一种基于当下比较流行的异步JavaScript和XML(asynchronous JavaScript and XML,Ajax)技术的转换方法,并通过一个具体的横向项目＜B/S模式的工业S监控系统中心站软件》的实施,验证了该方案的可行性.     

面向集控嵌入式实时软件的单元测试方法研究

针对集控嵌入式实时软件的组成和特点,搭建了适合该软件的仿真单元测试平台,并详细介绍了基于Testbed对该软件进行单元测试的过程。依据静态分析输出的质量度量模型值定量地评价了软件内在源码的质量,并基于圈复杂度度量值提出了一种优先级的动态分析测试策略,用监控到的控制流信息来分析程序的覆盖率,从而确保单元测试的充分性和有效性,提高测试效率,保证软件的质量。     

基于MATLAB的飞行控制实时仿真系统研究

本文在介绍飞行控制系统仿真实验平台研制基础上,重点讨论其核心部分实时仿真系统的分析与设计。考虑到实时仿真系统要求高可靠性、高稳定性、高实时性,本文选用MATLAB为工具,完成对实时仿真系统各个模块的分析与设计。最后通过实时仿真系统独立试验以及整个仿真实验平台的联合试验,证明此实时仿真系统满足飞行控制系统半实物仿真实验平台的要求,效果良好。