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变频器供电引起的永磁电机高频(10 k Hz~20 k Hz)振动噪声,其振动量级较大,掌握其振动特性对于电机低振动噪声设计具有指导意义,但现有加速度计由于频率范围限制难以满足高频振动测试需要。首先,通过加速度计的工作原理分析,明确其工作频率范围及影响因素;其次,通过调研对比以选购合适型号的高频加速度计,并确定其最佳安装方式及校准方法;最终,利用高频加速度计对电机高频振动进行测试,并通过测试结果分析指出高频加速度计准确测试的适用范围。本文试验数据准确可靠,可为变频器供电引起的高频振动特性研究奠定基础,具有工程实用价值。 相似文献
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新型模态试验用振动加速度计和大多数其他振动传感器相比,压电晶体加速度计具有测量频率宽,动态范围大,自身重量轻等优点,因而在振动测试中得到广泛的应用。压电晶体的输出是电荷,要求输入阻抗很高的电荷放大器作为信号适调。这类压电加速度计称为电荷模式加速度计,... 相似文献
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谐振加速度计的非线性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
描述了谐振加速度计的工作原理,分析表明,谐振加速度计的特征参量FS是设计谐振加速度计的理论基础;频率相对变化量与梁的厚度无关,增加频率的相对变化量也同时增加了输出信号的非线性度.对由激励振幅产生的谐振传感器非线性特性进行了理论分析,指出振幅Am和非线性因子γ-起构成了类谐振子的非线性项,为了避免谐振器的非线性特性,要求谐振传感器激励振动的振幅不宜过大。 相似文献
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超材料概念的提出激发了功能混凝土的研究热潮,超材料混凝土的振动研究也成为热点之一。基于one-dimensional spring-mass system模型,建立了单胞骨料有阻尼自由振动的三维振动模型,模型中软涂层和砂浆均用弹簧等效代替,并计算了等效长度、等效刚度和等效阻尼。以单胞骨料为研究对象,用达朗贝尔原理导出有阻尼自由振动的非线性控制方程,获得系统的固有频率和振动解。用MATLAB软件编程进行算例分析,讨论初始条件、骨料内部尺寸及软涂层弹性模量等参数对固有频率和振动特性的影响。算例分析表明:非线性振动与线性振动中的无阻尼固有频率和有阻尼固有频率间的关系并不一致;阻尼对非线性振动固有频率的影响比线性振动的大;初速度对初相位的影响(非线性)比初始位移的大(“类线性”),初始条件既影响振幅,又影响固有频率,也会影响超材料混凝土抗冲击能力。减幅系数η随初始速度、软涂层弹性模量的增大而减小,随软涂层厚度的增大而增大,这可通过减小初始速度、增大软涂层弹性模量、增加重核的大小等方式降低减幅系数对超材料混凝土结构的影响。这对超材料混凝土抵抗高频荷载和冲击荷载的研究有工程指导价值。 相似文献
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为研究过载-振动复合条件下加速度计不对称性引入误差的影响,建立了包含加速度计模型不对称性的振动整流误差数学模型,并给定相关参数进行仿真分析。分析结果表明,当过载大于等于振动加速度幅值时,可忽略加速度计不对称性引起的振动整流误差;在给定的仿真情况下,当过载小于振动加速度幅值时,加速度计不对称性引起的振动整流误差小于全部振动整流误差的1%。 相似文献
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本探讨了流体可压缩性对半无限流体域中结构振动的影响。研究结果表明:在“软”边界(自由表面)半无限流体域中,流体可压缩性对结构振动响应的影响要比在“硬”边界(刚性壁面)半无限流体域和无界流体域中的影响小,特别是在低频和结构离自由液面较近的情况下,流体可压缩性对结构振动响应影响不大。 相似文献
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采用电流变流体(ERF),结合工程实际中常见的隔声腔体结构,通过实验研究了高频声激励作用下含电流变材料夹层圆柱腔体的声振响应特性及其变化。结果表明:当外激励为高频信号时,电流变效应的影响仍相当明显,通过对电流变材料施加电场控制,可以对夹层壳形成的封闭腔体的结构振动进行有效的控制。所进行的声振实验结果显示,电流变效应对复合结构的振动在不同的频率段可产生抑制和放大的不同作用,说明在高频激励环境下,电流变复合结构仍具备较强的振动控制能力;同时,腔体外部的声压并未因电流变效应的作用发生明显改变,表明电流变效应对高频噪声没有明显的控制作用。 相似文献
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联合利用有限元方法和声辐射模态方法求解薄板结构辐射的声功率,并分析结构辐射声功率关于设计变量的灵敏度。在结构振动环节,利用有限元方法对结构进行动力响应分析得到表面振速;在声辐射环节,采用声辐射模态展开获得振动表面辐射的声场信息。以加筋板结构为例,计算结构振动辐射的声功率及其关于设计变量的灵敏度。结果表明,当激励频率远离结构振动固有频率时,加筋可以降低结构辐射的声功率;而当加筋使结构固有频率接近激励频率时,加筋甚至产生负面影响,此时通过加筋降低结构辐射声功率是没有意义的。 相似文献
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水下加筋圆柱壳体振动和声辐射是近年来研究的一个热点问题。文章从实验和数值计算两个方面,对水下加筋双层圆柱壳的振动传递及声辐射进行了研究。实验模型表面敷设了隔声去耦材料,分为四种工况:双壳全敷设、内全敷设、外全敷设、外部分敷设,对单频激振时内外壳体间的振动传递以及各工况下的近场声压进行了分析。结果表明,托板在内外壳的振动传递中起着较大的作用,内外壳全部敷设隔声去耦材料对抑制振动和声辐射最有效。为了减小托板对振动及声辐射的影响,提出了复合托板结构,即在托板上添加方钢结构,并对含复合托板的圆柱壳声学特性进行了数值研究,表明方钢在中高频段能有效降低壳体的振动及声辐射。 相似文献
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通过对加速度计传统整流误差校准方法的分析研究,提出了基于离心-振动复合加速度输入的加速度计整流误差校准方案。并通过建立加速度计的非线性耦合模型,给出恒加速度和振动加速度复合作用下加速度计整流误差计算方法。利用研制的离心-振动复合校准装置,进行了恒加速度和振动加速度复合作用下加速度计的整流误差试验,结果验证了基于恒加速度和振动加速度复合输入的加速度计整流误差校准方法的合理性和可行性。 相似文献
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