劲性钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力试验研究

简要介绍了劲性钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力试验研究成果,并在此基础上提出了与我国规范体系相一致的计算方法。该方法能适应型钢各种位置的变化,与试验结果相吻合,可供设计人员使用。     

细晶粒钢筋混凝土柱偏心受压性能试验研究

对9根400 MPa级细晶粒钢筋混凝土柱开展偏心受压性能试验,研究轴向力偏心距、纵向受压钢筋配筋率、混凝土强度和长细比对柱偏心受压性能的影响,描述各试件的破坏过程,分析了其荷载-钢筋/混凝土应变曲线、荷载-挠度曲线以及破坏形态的特点。研究表明,现行混凝土结构设计规范关于钢筋混凝土偏心受压柱极限承载力、平均裂缝间距和最大裂缝宽度的计算理论与试验吻合较好。400 MPa级细晶粒钢筋屈服强度设计值取为360 MPa时,细晶粒钢筋混凝土偏压柱承载力具有足够的安全系数并偏向于保守。正常使用极限状态下,400 MPa级细晶粒钢筋混凝土大偏心受压柱在短期荷载作用下的最大裂缝宽度满足要求。     

碳纤维布加固钢筋混凝土偏心受压柱试验研究

对4根碳纤维布加固钢筋混凝土偏压柱进行了静载试验,研究表明采用横向缠绕碳纤维布对加固后 偏压柱的极限承载力和延性有一定程度的提高。提出了碳纤维布加固钢筋混凝土偏压柱的承载力计算公式 和设计建议,计算值与试验值吻合较好。     

BFRP约束钢筋混凝土短柱偏心受压试验研究

以偏心率、加固量和粘贴形式为变化参数,共进行18个圆形截面钢筋混凝土柱试验.其中15个试件包裹了纤维布,另外3个未包裹纤维布.试验结果表明:由于玄武岩纤维布(BFRP)的作用,包裹BFRP试件较对比试件的承载力有很大提高,同时延性也有不同程度的提高,证明了BFRP约束对提高钢筋混凝土柱的力学性能的有效性.最后,提供了环向包裹FRP后圆形截面钢筋混凝土柱承载力计算方法,计算结果和试验结果基本吻合.     

HRBF500钢筋混凝土偏心受压柱承载力的试验研究

通过对9根HRBF500钢筋混凝土偏心受压柱和1根HRB400钢筋混凝土偏心受压柱的试验,分析了荷载-钢筋应变、混凝土应变曲线以及破坏形态的特点。在试验和理论分析的基础上,提出HRBF500钢筋在混凝土柱中的强度设计取值为450 MPa和受压承载力计算公式的建议。     

钢筋混凝土方管短柱偏心受压的试验研究

一、前言 从1968年开始,钢筋混凝土离心方管曾在四川一些单层厂房屋架中大量采用,对三线建设发挥了一定的作用。接着武汉地区曾用于单层厂房的柱子及吊车梁中,后来又陆续推广应用于多层民用与工业建筑的柱子中。经过初步实践证明这是一种适应性较强的截面形式。便于工厂化生产,离心构件质量好,节省钢材,水泥和木材;特别是在多层建筑中它可以保持     

玻璃纤维增强材料管劲性钢筋混凝土组合柱轴心受压试验研究

对8根组合柱进行试验,研究玻璃纤维增强材料（GFRP）管劲性钢筋混凝土组合柱的轴心受压性能。研究结果表明：荷载作用初期,GFRP管、混凝土及型钢单独受力,当荷载达到极限荷载60%左右时,GFRP管的纤维表面出现白纹,当荷载达到极限荷载的70%左右时,GFRP管对混凝土的套箍作用明显增加,当荷载达到极限荷载80%左右时,...     

钢筋混凝土柱偏心受压承载能力分析

设计钢筋混凝土偏心受压柱时,依据材料、荷栽的设计值确定的大小偏压界限轴力,低于实际破坏时的界限轴力.当作用轴力介于两者之间时,设计计算采用的破坏模式与实际破坏模式可能不符,由此导致轴压比不同时柱实际抗弯承栽力与设计值差别较大.文中对梁、柱承载力标准值与设计值进行了对比,并分析了地震作用水平不同时框架柱轴压比变化对"强柱弱梁"破坏机制的影响.     

黄河淤泥多孔砖砌体中长柱偏心受压变形性能试验研究

依据黄河淤泥承重多孔砖砌体中长柱的偏心受压试验,对黄河淤泥承重多孔砖砌体中长柱偏心受压的破坏特征、荷载-应变曲线、截面应变变化规律进行了系统的研究,为黄河淤泥承重多孔砖替代实心黏土砖的推广应用打下理论基础。     

细长型型钢混凝土柱的施工技术

结合银川西路市南软件产业基地二期工程型钢混凝土柱结构工程实例,针对型钢混凝土柱结构特点、施工工艺要求、现场实际情况,阐述了型钢柱的制作加工、地脚螺栓的预埋、型钢柱吊装、钢柱底部固定、模板施工、混凝土浇筑等施工技术要点,从材料与设备、质量控制、安全措施、环保措施及效益等多方面进行了统筹规划与设计.     

钢骨混凝土柱框架节点的试验研究

本文研究了在钢管上开孔对配有圆钢管的钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁组合框架节点受力性能的影响。介绍了三种节点承受低周反复荷载的试验,第一种是不开孔的,第二种是开穿筋小圆孔的,第三种是开矩形大孔的。试验结果表明,开穿筋小圆孔的节点受力性能最好。主要原因是穿过圆钢管的梁主筋与钢管内的混凝土有很好的粘结;在钢管的小孔处形成了钢筋混凝土抗剪销钉,小圆孔也使得钢管内外的混凝土得以沟通;同时钢管参加受剪的主要部位位于节点高度的中部,故在节点上下边缘处开小圆孔对节点受剪性能影响不大。本文研究成果已用于南京新世界大厦,并对研究其他的组合框架节点有参考价值。     

宽腹板工形截面偏压构件平面内的承载能力

根据已知的M-P-Φ关系,本文分析了腹板有初挠曲的宽腹板工形截面偏压构件平面内的压溃荷载。九个构件的试验结果与理论分析基本符合,验证了理论分析。最后结合工程设计,提出了腹板宽厚比超过规范限值时,工形截面偏压构件平面内承载能力的简化计算方法。     

钢筋混凝土箱形构件双向压弯剪反复扭矩作用的性能研究

对复合受力构件在扭矩作用下的非线性性能,包括扭矩-扭转角关系、开裂扭矩、初始刚度、破坏特征、延性和承载能力进行深入探讨,为推导箱形截面钢筋混凝土构件复合受扭下的强度和刚度计算公式以及《钢筋混凝土结构设计规范》(GBJ10—2002)制定有关设计条文提供依据。不仅对钢筋混凝土受扭构件的空间变角桁架理论假设进行了验证,而且以试验数据为指导,讨论了此类构件在工程实际中的应用推广。     

掺废弃混凝土块的钢管混凝土中长柱轴压试验研究

设计9根试件,通过单调加载试验研究了掺废弃混凝土块的钢管混凝土中长柱轴压性能,分析了废弃混凝土块掺入率对试件受力过程、破坏形态、承载力和延性的影响。研究结果表明:掺入率对试件的受力过程及破坏形态影响较小,所有试件均经历了弹性阶段、屈服阶段及破坏阶段,破坏形态均为材料破坏,但轴压承载力随掺入率的提高而降低。借鉴国内外钢管混凝土结构设计标准计算试件承载力,并与试验结果对比分析,给出了掺有废弃混凝土块的钢管混凝土中长柱的轴压承载力的建议设计公式,可为钢管再生混凝土后续研究和推广提供参考。     

钢纤维和碳纤维增强混凝土的抗压性能试验研究

分别进行了掺入钢纤维、碳纤维及两种纤维混杂对混凝土抗压性能增强效果的试验研究。讨论了钢纤维掺量、分布形式,以及碳纤维长径比对混凝土抗压性能的影响。并将钢纤维和不同长径比的碳纤维进行混杂组合,研究了钢-碳混杂纤维对混凝土强度和变形能力的影响。试验结果表明,钢纤维分布形式的不同对混凝土抗压强度有一定影响;碳纤维长径比对混凝土抗压性能的影响很大;钢纤维与短碳纤维混杂组合有效地改善了混凝土的抗压性能。     

轴心受压状态下十字形钢骨混凝土异形柱的试验研究

为提高混凝土异形柱的承载力,本文提出一种新型实腹式钢骨混凝土异形柱。为了解这种新型钢骨混凝土异形柱的受力性能及破坏机理,本文通过对3根十字形钢骨混凝土异形柱和1根钢筋混凝土异形柱的轴心受压的试验研究,分析了钢骨混凝土异形柱和普通混凝土异形柱在轴心压力作用下的破坏形态以及试验过程中各种材料的受力状态。试验结果表明在轴心荷载的作用下,从弹性阶段到开裂荷载直至极限荷载,型钢与混凝土能保持协同工作,这种新型构件中各种材料的力学性能均能得到充分发挥,钢骨的存在改善了构件的延性。本文提出的新型实腹式钢骨混凝土异形柱受力性能良好,可以应用于工程。     

任意截面钢筋混凝土双向偏压构件材料及几何非线性分析

本文应用钢筋和混凝土的材料非线性本构关系，推导建立了任意截面钢筋混凝土双向偏压构件梁柱单元几何非线性分析公式。梁柱单元刚度矩阵借助于形函数和截面刚度矩阵形成。所建立的考虑大位移影响的单元刚度矩阵是小位移刚度矩阵和其它几个矩阵的简单叠加。文中给出的标准有限元公式既简单明了又节省计算时间，得到的理论分析结果与实验结果吻合很好。     

钢筋混凝土偏压剪扭构件的变形计算方法探讨

本文主要讨论了钢筋混凝土偏压剪扭构件在单调扭矩作用下刚度变化 ,对这种构件的变形进行了理论分析 ,提出了适用的计算公式 ,与已有的试验结果比较 ,符合良好。     

钢筋混凝土偏心受压柱在设计、施工中存在问题浅析

通过阐述不合理的设计和施工对钢筋混凝土偏心受压柱承载能力的影响,提出在设计和施工时,正确区分钢筋混凝土受压柱的类型、合理估算截面尺寸、准确配置钢筋,避免钢筋、模板、混凝土的施工不当,确保钢筋混凝土偏心受压柱承载能力,提高结构的可靠性。