非道路发动机排放法规现状与趋势

1非道路发动机行业发展情况 1．1我国柴油机的产量 用于非道路移动机械、船舶和铁路机车的新生产柴油机约占柴油机总产量的65％左右。     

非道路行走机械用柴油机排放法规与控制

本综述了我国环保和环保管理体制的概况，介绍了国内外非道路行走机械用柴油机排气污染物CO、HC、NOx和颗粒的控制法规，以及控制非道路行走机械用柴油机排气与污染物所需的对策。     

CARB修订《非道路柴油机排放法规》

2010年10月29日，据美国通用承包商协会报告称．加州空气资源管理委员会（CARB）已经对《非道路柴油机排放法规》进行了修订．这在上一次的CARB会议上已经提出。     

浅谈非道路柴油机排放法规及装载机企业应对方法

世界各国出台的对柴油机尾气排放进行控制的法规,对配装柴油机的各种工程机械主机设备有很大影响,国际工程机械生产厂家或研制新机型、或改换柴油机配置以适应法规（标准）要求。我国装载机企业应该解读法规、识别市场、准确把握;加强合作、信息共享、共同面对,开发适合要求的产品,积极投入到国际市场竞争中去。     

非道路移动机械污染防治现状及控制对策初探

本文简要介绍我国非道路移动机械污染防治现状,初步分析控制难点,提出几点解决思路。     

北京发布两项非道路机械排放地方标准

近日，北京市政府批准发布两项非道路机械排放地方标准——《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》（DB11／185—2013）和《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》（DB11／184—2013），于2013年7月1日起实施。     

北京市率先实施非道路机械用柴油机Ⅲ阶段排放

20布13年2月16日北京市环保局发DB11/184-2013《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》和DB11/185-2013《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》两项地方标准，拉开了国内实施非道路机械用柴油机Ⅲ阶段排放的序幕。     

非道路机械用柴油机排放升级技术分析及展望

非道路机械用柴油机污染物排放问题日益得到人们的关注,本文介绍了非道路机械用柴油机排气污染物及其生成机理,对比了国内外非道路机械用柴油机排放控制现状,分析了我国现阶段"国三"及后续即将实施的"国四"非道路机械用柴油机排放升级技术路线。     

非道路移动机械温室气体企业平均管理方案研究

介绍非道路移动机械油耗或温室气体排放管理现状,并结合汽车油耗或温室气体先进管理经验,阐释非道路移动机械实施温室气体企业平均管理方式可行性及方案。综合考虑非道路移动机械种类多、整机测试方法不统一等问题,设计了涵盖机械分类、指标建立、温室气体种类、测试方式和核算方法的建议方案。     

协会成功举办非道路移动工程机械Ⅳ阶段排放标准交流研讨会

为推动和引导工程机械行业企业顺利地从"国Ⅲ"向"国Ⅳ"排放阶段过渡,保证"国Ⅳ"标准的贯彻实施, 3月17-19日,中国工程机械工业协会在江苏无锡召开非道路移动机械Ⅳ阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会.     

定了,2022年12月1日,非道路移动机械四阶段排放控制技术标准正式实施

2020年12月28日,生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》.该技术要求指出:自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560 kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合本标准要求.560 kW以上非道路移动机械及其装用的柴油机第四阶段实施时间另行公告. ...     

流体冲击机械的现状与发展趋势

冲击机械是以冲击作用为主的打击式冲击装置.随着冲击机械使用领域的不断扩大,对冲击机械的设计和制造工艺的要求也越来越高,技术和市场竞争也促进了产品结构的不断完善和性能的不断提高,从而使冲击机械的结构更紧凑,布局更合理,外形更美观.以流体冲击机械的凿岩机、潜孔冲击器和破碎器等3大类产品为代表,综述流体冲击机械的起源、国内外...     

降低非道路用柴油机排放试验

为了改善非道路用直喷N490型柴油机的排放性能,研究了喷油压力、喷油定时、喷油器喷孔直径和喷油器油嘴伸出量等参数对柴油机排放的影响。研究结果表明:提高喷油压力,可以有效降低柴油机的不透光烟度和燃油消耗率,但会导致氮氧化物(NO_X)排放升高;增大喷油定时,可以降低颗粒物(PM)排放,但会带来NO_X排放升高;较小喷孔数目和直径(5×Φ0.21 mm)与具有较高喷油压力的喷油泵相匹配,可以有效降低NO_X和PM的排放;合适的喷油器油嘴伸出量可以改善柴油机的排放性能。对柴油机燃烧系统进行优化匹配,柴油机的NO_X+碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和PM排放分别降低到6.23 g/(k W·h)、1.109g/(k W·h)和0.522 g/(k W·h),达到了中国第三阶段非道路用柴油机排放标准的要求。     

中外非道路机动车排放标准对比

持续不断的雾霾天气，引起了讨论雾霾成因的热潮。碳排放作为“洁净”空气的杀手榜上有名，而机动设备尾气排放是碳排放的主要来源，其中，中外国家是如何制定非道路车辆的排放标准，使之与生态环境相协调的呢？     

江苏省建筑工程机械技术现状与发展趋势

经历50多年发展,江苏省建筑工程机械行业已形成以徐工集团为龙头、类别齐全、技术先进、产业链完整、且对我国基础建设事业做出重大贡献的制造、应用管理行业。如今江苏省建筑工程机械行业正随着建设事业的需求努力开拓、不断创新并立足本省、辐射全国、走向世界,成为中国制造的重要品牌。     

非道路排放将推出首个国家标准

2009年初，环保部召开了《非道路移动机械用小型点燃式发动机排气污染物排放限值与测量方法（中国Ⅰ、Ⅱ阶段）》讨论会。意味着非道路源移动机械这种无控排放的状态即将结束，我国第一个非道路源移动机械污染物排放国家标准有可能在今年正式颁布执行。     

我国非道路柴油机排放标准现状及挑战

随着全球工业高度发展,环保已经成为人们最为关注的问题之一,各国家和地区都先后推出了本地的环保法规来保护我们的地球。然而在城市大气污染中汽车和工程机械的污染是不可忽视的一部分,发达的国家首先在汽车上执行了排放法规,而后在工程机械等其它内燃机动力设备上执行。我国在汽车和工程机械排放法规执行上相对较晚,但从这几年汽车排放标准推进的进度来看是很快     

运用大数据推动非道路移动机械排气污染防治工作的建议

在生态环境保护领域,由于非道路移动机械环境管理人员少且非道路移动机械排污分担率逐年提高,常规的治理措施已经不能适应当前的发展形势,为了有效减少非道路移动机械排气污染,需充分利用大数据分析成果,有针对性地高效开展排气污染防治。对运用大数据推动非道路移动机械排污防治工作中存在的问题进行研究,并提出建议。     

铣削机械在道路工程中的应用及发展趋势

论述了国内外铣削机械工艺改进的重要意义，从机器的功率、功能、铣削宽度、深度及工作速度和转子转速等方面对汽铣削机械进行了阐述，提出了路面铣削机械的发展趋势。