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针对北部湾某沿海码头临时围堰工程的西段水深较深(4.0~7.6 m)且距渔民习惯性航道边缘较近的问题,进行多方案研究比选,推荐采用土工管袋充砂+普通大型编织袋装砂堤心结构方案,顺利解决上述工程的实际问题。 相似文献
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针对受水流及波浪冲击较大的临时围堰,其临海侧护面结构通常采用模袋混凝土形式,但该结构一般存在投资较大、工期较长的问题,为避免类似的情况发生,经研究,在大小嶝造地围堰工程中临时围堰外侧护面采用高韧聚丙烯土工管袋形式,在确保工程质量安全的前提下,该结构即避免了模袋混凝土后期产生的破除和搬运工序,又节约了工程投资,同时还缩短了施工周期,具有较高的实用和推广价值。 相似文献
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以厦门市筼筜湖生态环境整治提升一期工程为例,针对中心城区清淤项目越来越普遍存在的问题症结,提出了进行生态处理淤泥的新思路,介绍升级版土工管袋脱水工艺在城市内湖生态清淤中的应用,简述该工艺经过前端的筛分、浓缩、中转最终再进行异地灌袋的主要施工方法,并从浓度控制、絮凝药剂配比、土工管袋参数及尾水排放方面描述了其控制要点,总结探讨了该工艺在实施过程中面临的主要问题及相关优化措施,可为后续类似工程提供参考。 相似文献
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针对巢湖航道口门拦门沙问题,根据口门现场工程建设条件,采用现场试验、计算验算及效益分析方法,对疏浚淤泥充填管袋筑堤设计方案进行研究。现场充填试验结果表明2.8 m×1.6 m×0.6 m扁平管袋方案在脱水效率和堆叠稳定性方面较优;计算结果表明导堤设计方案的整体稳定性具有足够的安全储备,最大沉降发生在堤心处,沉降量约为88 mm,堤心与堤脚沉降差约为15 mm,且设计波浪荷载下设计方案满足袋间抗滑稳定要求;效益分析表明淤泥土工管袋脱水筑堤方案可节约成本20%以上,且具有较大的环境和社会效益。 相似文献
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土工管袋技术在滩涂围垦、河海岸保护及港口建设等领域应用广泛,并在模袋承载力、袋体张力、填料、渗透排水研究等方面取得丰富的成果,但其填土固结全过程分析及固结规律远未得到充分认识。为此,开展管袋模型试验,全方位监测充填过程中孔压与土压力演变规律。结果表明:1)袋内孔压、土压在充填与消散交替进行中表现为交替的变化过程。袋内水平土压力系数上部与下部不同,上部接近主动土压力系数,底部接近静止土压力系数。2)充填初期,袋底孔压最大,距离透水的土工布边界越近,其消散越快。此外,中部孔压一直最大,上部次之,底部最小。3)充填期管袋的高度与中部孔压呈紧密的正相关关系。 相似文献
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工程实践表明,固化土冲泥袋在滩涂开发围海造陆工程中是一项值得推广的新技术。它具有施工成本低、效率高、质量易于控制的优点,同时具有在其它工程中进一步开发的空间。 相似文献
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本文针对在水深、流急、现场缺土的不利工况条件下,为确保航道护岸干地施工,修筑施工临时围堰的实例。通过从经济、安全、工期等多方案比选,采用袋冲砂围堰应用于内河航道护岸施工的这一新方法。工程实践证明:内河航道护岸施工中采用袋冲砂围堰的施工技术是切实可行的。为在内河深水、缺土等不利工况条件的围堰施工提供了一种理想的施工新材料、新技术、新工艺。 相似文献
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在宏华海洋启东海工制造基地工程的施工过程中,采用袋充砂围堰临时支护结构,回填砂土形成工作平台,从而实现了采用陆上PHC桩代替接岸边坡上大量灌注桩的设计方案,大力推进了水、陆滑道交接区域桩基施工进度,降低了工程造价,提高了工程的整体经济效益。 相似文献
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结合太湖梅梁湖生态清淤具体工程实例,采用双侧等间隔打桩、双侧悬挂安全网、单侧固定防渗土工布等多种施工工艺相结合的方法,探讨土工管袋脱水固化技术在围堰加高工程中的应用。工程实验证明该方法有较高的实用和推广价值。 相似文献
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通过对珠海海管漏气修复施工的实践, 介绍了钢板桩施打、防护钢筋笼沉放、施打工作基坑钢板桩施工及基坑支护与开挖、防水施工及抽水等措施。本文总结了钢板桩围堰的施工工艺和技术措施。实践证明钢板桩围堰工艺在海管修复工程施工中是可行的。 相似文献