微小异形硬脆零件微进给真空夹具

本文简要分析了工件的结构特点，详细阐述了微小异型硬脆零件真空失具的定位、夹紧和微进给原理及方法。     

曲面薄壁零件的仿形装夹优化研究

针对大型自由曲面的薄壁件在加工中易发生变形的问题,提出了结构模块化仿形定位/支撑,真空吸附夹紧的装夹理念——夹具定位/支撑面与被加工曲面的某几个局部区域保持一致,真空吸附保证这些区域夹紧力均匀。文中建立了曲面薄壁件的几何模型,利用有限元对薄壁件进行变形预测。通过ANSYS的APDL语言和遗传算法相结合的寻优途径,实现定位/支撑模块所需数量最少、布局方式最优的状态。     

加工大型工件时的装夹及定位方案设计

提出了大型机加工件的装夹及定位设计方案。通过分析和计算工件加工及使用时的受力状态 ,给出了工件支撑与夹紧方式的判断方法 ;应用三维测量及坐标变换法确定了工件与机床间的位置关系 ,达到勿需调整工件位置即可准确定位的目的。     

钣金零件用真空夹持工装研制

简要介绍了真空夹持工装的工作原理,并以卡板支撑式真空夹持工装为重点说明了该类工装的结构设计,对同类工装夹具的设计有很大的借鉴作用。真空夹持工装利用真空吸附原理,采用真空吸盘将钣金零件吸附固定在定位装置上,解决了钣金零件刚度差,不易固定夹紧的问题。钣金零件在该工装上定位夹紧后,可以在数控机床上进行钻孔、切边和划线等操作。该真空夹持工装尤其适用于大型钣金零件,不但提高了加工效率和精度,而且大大降低了工人的劳动强度。     

几种数控机床回转轴的定位夹紧方式

针对双摆角数控万能铣头和数控转台等实现五轴加工中心回转进给运动的功能部件,对其回转轴的定位夹紧机构的设计进行了深入的研究,介绍了几种数控机床回转轴设计中常用的定位夹紧方式,并阐述了各定位夹紧机构在数控机床回转轴中的设计和应用方法.     

毫米波铁氧体零件磨削用夹具的研究

本文根据毫米波加工零件的特征，分析各种夹紧方式，提出了采用真空吸附法和套孔板组合．经实验论证，可达到磨削多种零件的需要。     

箱体类零件钻镗组合机床夹具CAD系统

针对箱体类零件钻镗组合机床夹具设计中存在的大量标准件和典型结构提出基于被加工件三维模型的箱体类组合机床夹具设计方法,研究了夹具的定位设计、夹紧设计和导向设计。     

非设计基准定位时工序尺寸及其偏差

随着科技进步和生产力的发展，现代机械制造业已越来越多地采用数控机床和数控加工中心，这就要求被加工件有一个合理的定位基准，以便一次定位、夹紧，完成多道工序的加工。而所谓的“合理的定位基准”不可能是多道工序共同的设计基准，即使在通用机床上进行某些工序的批量加工，其定位基准也有可能不是该工序的设计基准，势必     

新型柔性汽车玻璃夹具设计及布局优化

针对刚性汽车玻璃夹具生产效率低、制造成本高和开发周期长等缺点,为了提高汽车的制造自动化和柔性化水平,利用真空负压吸附技术,研发出一种用于安装汽车玻璃定位销的新型夹具,并设计了一款用于薄壁曲面件定位夹紧的柔性支撑吸盘机构。由于该柔性夹具的定位块和夹紧块的位置可以根据每款汽车玻璃的具体形状尺寸进行重新调整,所以基于有限元理论,结合VB和ANSYS软件研发出柔性汽车玻璃夹具布局优化系统来提高夹具的定位精度。     

飞机蒙皮吸盘式柔性工装系统研究

针对我国飞机生产制造业传统模式中一种零件一套专用工装的问题,采用数字化柔性工装技术的方法,研制了一套柔性工装系统,替代了多个固定工装。对应用于飞机蒙皮等零件的柔性工装系统进行研究,该系统通过电机带动立柱阵列进行三维运动控制,利用可调立柱阵列对蒙皮进行定位,采用真空吸盘对蒙皮进行吸附夹紧,最终实现了飞机蒙皮零件的重建、定位和吸附夹紧。最后用激光跟踪仪对柔性工装系统的运行精度进行检测,结果表明X、Y、Z三个方向的定位精度均在±0.1mm以内、重复定位精度均在±0.05mm以内。     

浅谈薄壁精密机械加工零件真空吸附夹具的设计与装夹

薄壁精密零件机的发展和应用已有很长的历史,其特征主要表现为对精密度要求高和自身结构复杂等,这些特点均给薄壁精密零件机在装夹方面带来了相当大的困难。将真空吸附夹具应用于薄壁精密零件装夹上,有效地弥补了相关不足,市场前景广阔。本文探讨了薄壁精密零件机加工真空吸附夹具的结构设计,为薄壁精密零件机的应用和发展起到了推动作用。     

颗粒物塑形负压吸盘的设计与研究

 在气压传动系统中，负压吸盘是实用有效的真空元件。大多数负压吸盘针对平面形接触面而设计，无法保证粗糙表面的气密性。为解决这一问题，提出一种基于颗粒物塑形原理的负压吸盘。该吸盘利用刚度可控的阻塞技术，将颗粒物填充于硅胶软膜内，并在软膜内部镶嵌类软骨结构。当吸盘与平面物体接触时，硅胶气囊充气膨胀并贴合物体表面三维轮廓。完全贴合后固化颗粒物并利用负压实现适形吸附式夹持，适用于多种材质和形状的表面。通过对光滑表面物体和粗糙表面物体的吸附测试，验证了吸盘的气密性和适形能力。负压塑形吸取技术方案可为气动真空元件的设计提供有益参考。     

简化在液压卡盘上装夹零件步骤

通过对以往加工零件装夹、定位过程的总结,现为简化步骤,提高生产效率和零件定位精度,对其装夹、定位过程进行改进。     

电火花多功能夹具设计与研究

介绍了一套适合电火花加工的夹具，不但可以实现不同尺寸薄壁零件的快速而准确地定位和装夹，还能通过旋转摇柄，对小型的矩形零件和弧形零件实现定位和装夹。在整个设计中，夹具采用了由下向上的冷却方式，对电火花零件的加工质量的提高也能起到较好的促进作用。     

薄壁圆筒零件的工艺措施探析

介绍了薄壁圆筒形零件的工艺路线安排,及数种防止零件振动、变形的有效措施,从方案设计、定位装夹方法等方面,寻求了较好的解决途径,提高了薄壁零件的加工精度。     

十回路自动旋转台的夹具设计

针对发动机零件的多品种柔性化共线生产和多回路自动旋转台在加工中心上应用的需求,提出一种柔性化、全自动的夹具设计方案。充分利用自动旋转台提供的10个回路(9(油/气)+1(水)),实现夹具的自动夹紧/松开和着座气动检测功能,同时采用模块化的两面快换板设计,提高夹具的柔性,满足多品种零件兼容和扩展的需要。快换板的定位和装夹采用了高精度的随行夹紧器和气密检测,提供了自动化快换功能。夹具的设计实现零件装夹和切换品种的两个全自动化,适应了当前工业智能化基本需求。     

复杂箱体类零件数控加工工艺研究

以汽车空调压缩机缸体为典型复杂箱体类零件实例,研究其数控加工工艺,进一步明确编制合理的加工工艺流程、选择合适的定位装夹方案、有效利用各种数控设备和加工刀具、设定最佳切削用量是保证复杂箱体类零件加工质量、提高生产效率的重要途径。     

端平面车削夹具的设计

针对车削不规则零件端平面时装夹困难及专用夹具成本高的问题,设计了一种通用性较强的端平面车削夹具。它主要由夹具体、定位机构、夹紧机构组成,能完成各种复杂形状零件的装夹,并且对尺寸小的零件,可以一次装夹多个零件同时加工。该夹具适用范围广、通用性强、生产效率高。     

加工中心专用夹具设计的研究

针对加工中心的加工工艺特点,提出了定位基准的选择,工件的安装原则及工件夹紧的要求,总结了加工中心夹具的设计要点,以保证加工品质,提高生产效率。利用好这些柔性设备就必须设计一个合适的加工中心夹具,以最大限度地发挥加工中心的性能。在实践中摸索和总结了一些加工中心工艺装备设计的经验。     

管接头零件转位加工技术研究及夹具设计

根据管接头零件的结构特点,并结合数控车床上分度卡盘的应用情况,研发出可实现无偏心管接头和具有偏心结构管接头零件的高效装夹、自动转位加工技术及相应转位夹具。其转位夹具具有快速设计制造、通用性强、结构简单及使用方便等特点;通过数控自动转位高效加工彻底解决了管接头零件因种类多、数量大,模锻件不易装夹定位等造成的生产加工瓶颈问题,降低了操作者的劳动强度,提高了零件加工质量,为企业柔性生产线的构造打下了良好的基础。