热电站冷凝器用黄铜管的腐蚀特征与机制

该文研究了热电站冷凝器用黄铜管的腐蚀特征，发现腐蚀在铜管内表面大量发生，腐蚀孔分布广，具有点腐蚀针孔特征。腐蚀表面有较多的脱落晶粒，腐蚀前沿总是在晶界处扩展，腐蚀表现为晶粒沿晶界的剥落，腐蚀孔的边缘具有流体冲刷的痕迹。研究认为引起冷凝器用黄铜管腐蚀的3种主要机制分别是由内表面膜和铜管材料之间的电位差引起的电化学点腐蚀、黄铜的脱锌腐蚀以及水流的冲刷腐蚀，其中电化学点腐蚀是铜管发生早期穿孔破坏的主要原因。     

铜管在羧酸环境下的腐蚀行为和腐蚀机理研究

铜管是空调及制冷行业用热交换器的核心部件,在服役过程中常由于蚁穴腐蚀导致设备提前失效。本文采用蒸气腐蚀、电化学腐蚀方法研究了铜管在羧酸环境下的腐蚀行为,通过金相显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）、 X射线粉末衍射仪（XRD）观察和分析了表面腐蚀形貌和腐蚀产物的结构,通过接触角测量仪研究了羧酸与铜管的界面行为。结果表明,与CH3COOH蒸气腐蚀相比,铜管在HCOOH蒸气环境下的腐蚀速度慢,腐蚀产物更致密。在HCOOH蒸气环境下,铜管容易出现蚁穴腐蚀。铜管表面的腐蚀产物主要由羧酸铜和氧化亚铜组成。蚁穴腐蚀属于电化学腐蚀,腐蚀机理复杂。腐蚀初期,表面氧化膜被聚集在铜管表面的羧酸溶解,暴露的铜基体作为微观阳极,之后,腐蚀坑内产生的微裂纹的尖端作为微观阳极,使腐蚀加速,直至贯穿管壁。     

热浸镀铝锌镀层在NaCl溶液中腐蚀电化学行为

利用循环伏安、动电位极化曲线、腐蚀电位及电化学阻抗等电化学分析手段研究了热浸镀55%Al-Zn-Si及Zn镀层在3.5%NaCl腐蚀介质中的腐蚀电化学行为及腐蚀演变规律.研究表明,在腐蚀过程中,55%Al-Zn-Si镀层的耐蚀性能和腐蚀寿命要明显好于同条件下的Zn镀层,主要由于55%Al-Zn-Si镀层表面形成了致密的氧化铝保护层及Al自身的高耐腐蚀属性.     

Q235钢在青霉菌作用下的腐蚀行为和电化学特性

采用表面分析技术、失重法及电化学测试方法研究了Q235钢在青霉菌(Penicillium)作用下的腐蚀行为和电化学特性.青霉菌在Q235钢表面形成致密的生物膜和腐蚀产物沉积膜层.青霉菌促进Q235钢的腐蚀,腐蚀类型为点蚀坑.青霉菌体系中试样表面膜经历由游离态变为固着态,由单层逐渐变为多层的过程;生物膜作用与细菌活性有关,当活性降低时微生物腐蚀促进作用也大幅降低.      

非金属夹杂物对天然气油井用35CrM0钢耐蚀性的影响

天然气井油管悬挂器用35CrMo钢的腐蚀失效分析和含C02、水、盐介质的盐雾试验表明，35CrMo钢表面的非金属夹杂附近形成的电化学腐蚀坑是应力腐蚀裂纹源。     

高盐废水浓缩环境中的TC4钛合金腐蚀研究

从蒸汽机械压缩技术(MVR)腐蚀环境角度,模拟高盐废水浓缩液开展了TC4材料耐腐蚀性能研究,通过微观组织表征、腐蚀失重、缝隙腐蚀、电化学测试(开位电路、电化学阻抗以及动电位极化曲线测试)等腐蚀测试,证实了TC4合金的(α+β)双相钛合金,在各种高氯离子强度环境中的耐缝隙腐蚀能力较强,14d全浸试验没有出现局部点蚀,最大腐蚀速率仅1 mg/(cm2·a)左右,远低于2205双相钢在相同环境下的腐蚀情况.电化学测试结果也表明:TC4钛合金在高氯离子强度溶液中,表面形成的惰性钝化层生成迅速并保持稳定,对抑制材料表面腐蚀、缝隙腐蚀也有较明显作用.TC4合金的高温耐腐蚀性能适用于高盐废水环境,在MVR技术处理高氯含量工业污水方面有潜在应用价值.     

阴离子介质对WC-10Co合金电化学腐蚀行为的影响

研究了WC-10Co合金在浓度分别为0.05 mol/L和0.1 mol/L的Na Cl、Na NO3以及Na2SO4等3种阴离子介质中的电化学腐蚀行为。采用电化学阻抗谱(EIS)和动电位极化曲线2种方法研究合金的电化学腐蚀行为,通过传质电阻R和自腐蚀电流密度Icorr2个动力学参数对阴离子介质及其浓度对合金的腐蚀性进行比较。通过合金腐蚀表面扫描电镜观察,结合合金在3种介质中EIS对应的等效电路图对腐蚀机理进行分析。结果表明,Na NO3介质对合金的腐蚀性最弱,Na2SO4介质对合金的腐蚀性最强;3种介质对合金的腐蚀性随其浓度增加而增强;合金在Na2SO4介质中的腐蚀机理较在其他2种介质中相对复杂。     

表面状态对核级316LN不锈钢电化学腐蚀行为的影响

表征了打磨态和机械抛光态316LN不锈钢表面的粗糙度、表面残余应变和表面电子功函数的分布,并研究了打磨态和机械抛光态样品在硼酸盐溶液中电化学腐蚀行为的差异.与机械抛光态316LN不锈钢相比,打磨处理后样品表面较为粗糙,且表面的微观残余应变较大,近表面产生约50μm的加工硬化层.表面粗糙度和微观应变的增加引起打磨态表面电化学活性的增大,从而促进316LN不锈钢在硼酸盐溶液中腐蚀.机械抛光处理降低了表面钝化膜的载流子密度(供体和受体),并增大了钝化膜的阻抗,提高了钝化膜的致密性和保护性,能够有效抑制金属的进一步腐蚀.      

非金属夹杂物对天然气油井用35CrMo钢耐蚀性的影响

天然气井油管悬挂器用 3 5CrMo钢的腐蚀失效分析和含CO2 、水、盐介质的盐雾试验表明 ,3 5CrMo钢表面的非金属夹杂附近形成的电化学腐蚀坑是应力腐蚀裂纹源     

耐海水腐蚀钢的腐蚀性能评价与机理研究

通过适量添加Cu、Ni、Cr、Mo、Sn等元素,某钢厂成功开发耐海水腐蚀钢NHYNE36。周期浸润腐蚀试验和盐雾腐蚀试验表明:耐海水腐蚀钢NHYNE36的腐蚀性能接近或优于船级社的相应要求。光学显微镜和扫描电镜分析表明:耐海水腐蚀钢表面内锈层中发现的Cr元素可形成致密氧化膜,有利于钢板耐蚀性的提高;基体组织为单相多边形铁素体精细组织或含有极少量珠光体,可有效降低钢中原电池的数量,从而提高基体的抗电化学腐蚀能力。     

Cr28Ni48W5C03合金离心铸造柱状晶电化学腐蚀的各向异性

耐腐蚀性能是不锈钢类材料的重要性能之一。以KCl为腐蚀溶液采用电化学分析法测试了Cr28Ni48W5Co3合金离心铸造柱状晶粒不同截面的电化学腐蚀性能,结果表明,柱状晶粒纵向截面腐蚀电位低于横向截面腐蚀电位,纵向截面腐蚀阻抗大于横向截面腐蚀阻抗,而且随着KCl腐蚀液摩尔浓度的增大,纵向与横向耐腐蚀性能的差别加大。Cr28Ni48W5Co3合金柱状晶上述各向异性电化学腐蚀性能与其离心铸造微观组织的各向异性特点有关。     

超高压机组汽轮机叶片的腐蚀与防腐

描述了超高压汽轮发电机组中压缸叶片的腐蚀特征，分析了叶片上产生积盐和沉积物下腐蚀的化学和电化学原因，提出了减缓腐蚀的有效措施.     

钢筋混凝土结构的腐蚀与加固

以天津天铁冶金集团有限公司受腐蚀比较严重的铸铁机钢筋混凝土框架为例,分析了其腐蚀的原因和机理,介绍了对其采取的加固方法并提出了一些防腐蚀的措施。     

晶粒细化对Cu-40Ni合金在酸性含Cl-介质中耐蚀性能的影响

采用电弧熔炼（CA）和机械合金化（MA）通过热压烧结工艺制备了晶粒尺寸差别较大的Cu-40Ni合金，借助于PARM273A和M5210电化学综合测量仪，利用动电位扫描法和交流阻抗技术对比研究了上述合金在酸性含Cl^-介质中的腐蚀电化学性能以及腐蚀机制。结果表明：两种合金的腐蚀电位随时间逐渐稳定，在中性Na2SO4溶液中加入H2SO4和NaCl后，两种合金的自腐蚀电位负移；晶粒细化后，两种合金的自腐蚀电位则正移。两种合金在中性及酸性含Cl^-介质中均存在钝化现象，但在酸性含Cl^-介质中钝化区间很短，钝化能力较弱。两种合金的交流阻抗谱均由单容抗弧组成，反应由电化学过程控制。晶粒细化后，合金中存在大量晶界，参与腐蚀反应的活性原子数增加，促使MACu40Ni合金的腐蚀速度高于CACu-40Ni合金。     

Effect of rare earths on corrosion resistance of Cu-30Ni alloys in simulated seawater

Cu-30Ni-xRE(x=0-0.213 wt.%) alloy was prepared by adding rare earths(RE) in melted Cu-30Ni alloy using metal mould casting method.The effects of RE on corrosion resistance of the alloy in simulated seawater were investigated using optical microscope,scanning electronic microscope with energy-dispersive spectrometer and electrochemical measurement system.The results showed that the corrosion resistance of Cu-30Ni alloy was greatly improved by adding proper amount of RE,whereas excess addition of RE worsened ...     

连铸圆坯酸浸试验研究

通过研究天津钢管有限责任公司连铸坯中合金元素的存在形态以及对钢的耐腐蚀性的影响,从而确定了在一定试验条件下酸浸试验的腐蚀时间,并得出了酸浸试样腐蚀时间的推算方法,生产检验证明,本法可行。     

铜冶炼含砷固体废物的处置现状与展望

随着国内经济的高速发展,从采矿、选矿、冶炼过程中富集到环境中的砷量急剧增加,高砷固废的处置总的原则是"资源化、无害化、减量化",最佳方向是转变成产品,新型药品、有机化,环保建材、高纯砷金属、高端电导体材料等是发展的新方向。     

高耐候性Q450NQR1货车车厢板的开发

 通过设计合理的化学成分,采用铁水预处理—120t转炉—LF精炼—FTSC连铸机—2机架粗轧+5机架精轧—卷取工艺流程,借助控轧控冷工艺,成功生产了高耐候性Q450NQR1货车车厢板。检验结果表明：该钢板组织为铁素体（F）+少量珠光体（P）,晶粒度评级为12级;板卷各项力学性能均能满足要求,平均屈服强度5092MPa,平均抗拉强度580MPa,平均屈强比0.88,平均伸长率30.1%,－40℃ V型冲击功达到170J左右。该产品耐腐蚀性能优良,与Q345B相比,Q450NQR1 144h的腐蚀率要低33.33%,可满足供货要求。     

Sb含量对Sn–Sb合金焊料电化学腐蚀行为的影响

为了评估Sn-Sb合金焊料的电化学可靠性，以Sn-xSb(x=0.5%,3%,5%,10%,质量百分数)合金为工作电极，Pt片为对电极，饱和甘汞电极（SCE，饱和KCl溶液）为参比电极，中性5% NaCl溶液为腐蚀溶液，采用电化学腐蚀试验方法，研究了Sb含量对Sn-Sb合金焊料的电化学腐蚀行为的影响。通过对合金样品的动电位极化曲线和电化学交流阻抗谱（EIS）的分析，得出Sn-Sb合金焊料耐腐蚀性下降的趋势为Sn-10Sb > Sn-5Sb > Sn-3Sb > Sn-0.5Sb。     

新型铸造Ni－Cu合金的成分设计及腐蚀行为的研究

本文设计了新型铸造Ｎｉ－Ｃｕ合金的化学成分，并通过多种腐蚀试验方法研究了该合金的均匀腐蚀、晶间腐蚀及点蚀行为。试验结果表明，铸造Ｎｉ－Ｃｕ合金具有良好的均匀腐蚀与局部腐蚀性能。此外，该合金还具有较好的综合机械性能与铸造性能。