由东京奥运会主体育场方案引发的关注——奥运会主体育场,你们安好?

东京继举办1964年第18届夏季奥运会后,再一次赢得奥运会主办权,1964年奥运会主体育场拆除后,将于原址兴建2020年东京奥运会主体育场.文章简要介绍了2020年奥运会主体育场的设计方案,对1964年以来的历届奥运会主体育场的概况、赛时使用和赛后的改造、运营情况进行梳理,并进行了比较分析.     

东京两届奥运会的城市建设与综合实力意义：1964—2020

1964东京奥运会的建设规模巨大,建成了先进的基础设施,并取得了巨大的经济、技术、社会变革,是东京成为世界一流城市的转折点。2020年,东京作为成熟型特大城市,奥运会建设规模相对较小,但具有更大、更深远的影响力。2020年东京奥运创造了巨大的经济与社会价值,推动了城市建设,使东京跻身世界城市前三。奥运提升东京的城市建设水平与国际竞争力的同时,也加剧了日本城市间的不平衡。     

全域协调思路下旅游型村庄规划编制方法与实践

在新一轮国土空间规划和全域旅游指导下,结合广西百色市德保县燕峒村村庄规划实践,从全域协调角度出发,展开县域—镇域—村域三个层次梳理村庄旅游定位、线路和景点策划,提出"构建管控体系—探索内部肌理—挖掘村域特色—把控区域全局—建立参与机制"紧密联结的规划工作思路和"抓产业、落空间"有机利用土地资源、"大区域、大线路"融入全域旅游节点、"提目标、分类别"整合居民点职能等有针对性的规划内容,形成一套有效的旅游型村庄规划编制办法。     

“城市开发边界”政策与国家的空间治理

2013年12月中央城镇化工作会议以来,划定"城市开发边界"的命题成为规划工作者讨论的热点问题。这里的探索包括四个部分:第一部分,分析了我国规划实践中与"城市开发边界"相关的思维演变过程,从终极蓝图到弹陛规划再到设置底线,规划在理论和技术的选择是合乎城市发展规律的;第二部分,主张要防止将"城市开发边界"简单理解为在城市总体规划的适建区中划出一圈界线的做法,在严格保护资源和环境要素、维护公共安全等底线思维基础上,研究需要"城市开发边界"和其他规划工具综合使用的途径。考虑各种空间管制政策工具的协同性和有效性,使规划管理从被动走向主动;第三部分,提出在充分尊重国家既有的法律制度的前提下,充分利用现行政策工具,通过提高"城市开发边界"政策设计对城市蔓延问题深层原因的针对性来创新制度;第四部分作为结论,提出划定"城市开发边界"本质上是一个政策设计过程,是一个综合性的政策工具包,应通过部门协作,协同发挥既有工具的管理作用,并且对完善"四线"管理制度提出若干建议。     

澳门“第四空间”规划纲要及策略探索

可发展用地资源极度稀缺是制约澳门城市发展的重要因素。文章根据澳门在粤港澳大湾区中的城市定位与现状存在的主要问题,提出了拓展城市空间、发展多元产业及完善基础设施的澳门新城填海规划——澳门"第四空间"规划的规划目标;结合"第四空间"的规模与选址,确定了填海方案及城市空间结构与功能布局,并围绕多层次轨道交通体系、航空综合体及邮轮新城提出具体的规划策略。     

第四次纽约大都市地区规划及其启示

纽约大都市地区是美国最重要的社会经济区域之一。1920年代以来,纽约区域规划协会发表了三次区域规划,在区域发展方面发挥了重要作用。2013年面对区域转型,纽约区域规划协会启动第四次纽约大都市地区规划,提出了"经济机会、宜居性、可持续性、治理和财政"四方面议题。文章在现有材料基础上介绍第四次规划组织情况及主要内容;并从区域视野、问题演变、思想转变和规划目标对四次区域规划进行比较;最后总结了纽约大都市地区发展及规划的基本经验与启示。     

交融、人文与构建——2020年申奥宣传片中的文化传播

伊斯坦布尔、东京、马德里申办2020年夏季奥运会的宣传片不仅展示了城市形象与综合实力,而且蕴含了人类丰富的精神文明成果,成为多元文化交融的载体和媒介,透露出的文化交往互动方式与价值规范,使其超越了作为宣传片的意义。三部申奥片既立足本民族,又以开阔的全球视野在文化混杂与整合中进行着意义构建,成为申办城市乃至一国文化的传播经典。     

第三届亚洲室内设计联合会东京年会

中日韩亚洲室内设计联合会(AIDIA)第三届年会2004年10月15日在日本东京大景象国际会议中心举行,这是中日韩三国室内设计专业团体于2000年5月在汉城发起组织联合会之后的第三次年会。上次会议在我国西安举行,同时开始由我学会担任轮值主席国,为期两年。这次东京会议与13日就开幕     

什刹海白米斜街地区保护规划

北京旧城是在明清北京城的基础上发展而来,拥有丰厚的历史文化遗产,有大批独特的"胡同-四合院"居住区,形成了北京传统风貌的主体.为了更好地保护传统风貌区域,1999年至2005年间,北京市逐步确定了三批43片历史文化保护区的名单,并且编制完成了大部分历史文化保护区的保护规划.     

观点

日本建筑师联名质疑扎哈设计的2020东京奥运体育场 来源：中国建筑新闻网 2020年奥运会的东京国家体育场将由建筑师扎哈·哈迪德建造，这个消息自宣布之日起，就备受关注，关于设计的大小、规模就有很多疑虑。因此，以建筑师伊东丰雄和植文彦为代表的团体发起了请愿活动，呼吁当地和国家机关捍卫和保护城市的明治神宫球场和附近的花园。请愿活动是为了找到解决方案，更加关注人口规模、社会规矩和公共绿色空间的综合建造。     

Olympic Technologies

The Olympic Games bring tremendous impacts to host cities, yet little attention has been paid to the variety and novelty in urban technologies that are introduced through the mega-event vehicle. This paper argues that urban transformation associated with the Olympic Games increasingly spans the technological sphere. As a path-breaker the Olympic bid of Tokyo foreshadows a technological revolution that will make the capital of Japan the most advanced urban technology metropolis in the world. This is significant, as this pioneer for the city of the future may yield many valuable insights given the rapid implementation and acceleration of technological innovation proceeding into 2020. Consequently, lessons on how this technology may impact our society can be derived.     

新型的大众传播--北京五棵松文化体育中心设计理念

本文通过对五棵松文化体育中心项目设计的分析,解读了瑞士布克哈特建筑设计公司的设计理念及其为北京2008年奥运会所进行的多方面探索。     

解意青奥——对南京青奥会场馆规划及赛后利用的思考

2010年,南京成功获得2014年第二届夏季青年奥林匹克运动会的主办权。阐释了青奥会的理念和办赛要求,分析了南京青奥会的场馆总体布局,并对拟建场馆的规划和赛后利用问题进行了思考。     

1964年东京第18届奥运会对东京城市景观的影响

以1964年首次在亚洲举办的第18届东京奥运会为例，从正反两方面探讨奥运赛场及相关设施建设形成的景观，对东京城市景观的影响，评价奥运场馆与举办国城市环境建设的关系，同时指出，景观职能是国际性活动的策划、规划及实施中不可缺少的职能，它不仅要创造正面遗产，更要摈弃负面遗产，以免留下后患。     

奥运与北京——北京城市发展的机遇与挑战

本文从城市规划、城市景观、生态环保、城市交通、经济发展的方面，客观地介绍了北京为2008奥运会所做的规划工作：并指出奥运会也正是从这些方方面面给北京带来了新的发展机遇和挑战，同时奥运带给北京的影响也将是深远和长期的。     

大灾难启示大赛事：北京2008奥运安全保障的再思考

本文在对安全奥运及汶川巨灾研究的基础上,结合奥运临近及后奥运时代安全的持续需求,结合灾后重建规划设计所暴露出的问题,探讨了汶川大灾启示下的北京奥运"大赛事"的综合减灾管理对策。     

Writing the palimpsest, again; Rozelle Bay and the Sydney 2000 Olympic Games

The 2000 Olympic Games were a conduit for change in Sydney, including the construction of a super-yacht marina in Rozelle Bay. Using this marina as an entry point, notions of landscape/waterscape and environmental history (including the discourses of planning for the Olympic Games and maintaining a 'working harbour') are developed to explain what environmental changes have occurred, been rejected and why.     

Avoiding white elephants? The planning and design of London’s 2012 Olympic and Paralympic venues, 2002–2018

ABSTRACT

An issue commonly identified with the vast and costly developments that cities produce to host the Olympic Games is that they are prone to becoming ‘white elephants’ – obsolete or underused constructions that become cost burdens for cities. White elephants are particularly associated with some of the most recent Games of the twenty-first century, as reflected in accounts of ‘limping’ or obsolete venues in Sydney, Athens, Beijing, Rio and Sochi. This paper begins with a review of issues associated with spatial planning, architecture and planning process in the production of white elephants in Olympic history. It goes on to provide an historical account of London’s efforts from 2002 to 2012 avoid attracting a repetition of the critique that followed earlier Olympics. Finally, it assesses its ongoing efforts and record over the six-year period from 2012 to 2018.     

面向用户的奥运交通组织体系及方案

奥运交通组织规划是保障奥运期间交通是否满足各个方面的需求、运行实施是否良好高效的重要环节,因此必须制定切实可行的交通组织规划及管理策略,为成功举办奥运会奠定良好的基础.奥运交通的特点之一是服务对象的多样性及服务要求的多重性.该文根据奥运交通的服务对象及不同要求,建立了面向用户的奥运交通组织体系,并提出了相应的建议方案.     

Writing the palimpsest,again; Rozelle Bay and the Sydney 2000 Olympic Games

The 2000 Olympic Games were a conduit for change in Sydney, including the construction of a super‐yacht marina in Rozelle Bay. Using this marina as an entry point, notions of landscape/waterscape and environmental history (including the discourses of planning for the Olympic Games and maintaining a ‘working harbour’) are developed to explain what environmental changes have occurred, been rejected and why.